MERIDA
Merida BIG.TRAIL 500
- Viso labo rėmo garantija
- Progresyvi trail geometrija
- Agresyvūs 29" ratai
- Galingi SRAM DB4 stabdžiai
Rėmo dydis:
Merida BIG.TRAIL 500
Aistra tikram trail važiavimui, pateikta be nereikalingų detalių. BIG.TRAIL 500 pasižymi valdymu, kuris suteikia pasitikėjimo ir skatina ieškoti dar tikresnio ryšio su trasa. Aukštos kokybės aliuminio rėmas derinamas su tvirtais 29er trail ratais, 140 mm šake ir ilgo eigos dropper stovu, kad bet kuris važiavimas būtų užtikrintas ir pajėgus.
BIG.TRAIL sugrįžo geresnis nei bet kada! Tarptautinės MTB žiniasklaidos giriamas kaip vienas geriausių trail hardtail, jis dabar dar greitesnis aukštyn, žemyn ir tiesiomis atkarpomis – vadinasi, dar smagesnis. Atnaujinta progresyvi geometrija išlaiko sėkmingą paveldą: slack vairo kampas ir ilgesnis reach suteikia stabilumą sudėtingose trasose, o statesnis sėdynės kampas lengvina pakartotą kopimą. Patobulinta rėmo apsauga ir modernesnė išvaizda užtikrina ilgaamžiškumą. Galimi dydžiai nuo XSmall iki XLarge.
- Tvirtas double-butted aliuminio rėmas
- Progresyvi trail geometrija: ilgas reach, slack vairo kampas, status sėdynės kampas
- Labai žema rėmo linija su ilgos eigos dropper stovu
- 140 mm RockShox Psylo šakė su 35 mm standžia konstrukcija
- 29" ratai su 2.5" priekine ir 2.4" galine agresyvia padanga
- Galingi SRAM DB4 keturių stūmoklių stabdžiai
| Rėmas | - | BIG.TRAIL TFS II. Aluminium, 29x2.4" max. wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Rato dydis | - | 29" |
| Pavaros | - | 10 (1x10) |
| Priekinė šakė | - | Rock Shox Psylo Silver RC. Air, 140mm suspension travel |
| Stabdžių sistema | - | Sram DB4. 4 piston, 200/180mm |
| Galinis pavarų perjungiklis | - | Shimano CUES U6000 |
| Pavarų perjungikliai | - | Shimano SL-MT500-L / Shimano CUES U6000 |
| Švaistikliai | - | MERIDA Expert TR II. 32 teeth, 165mm |
| Kasetė | - | Shimano LG300. 11-48 teeth. 10-speed |
| Kett | - | KMC xGlide |
| Kaelakausid | - | Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck. Upper and lower IPS sealing |
| Vairo iškyša | - | MERIDA EXPERT eTRII. Aluminium, 35mm diameter, 0° stem angle, 40 mm |
| Vairas | - | MERIDA COMP TR II. Aluminium, 780mm width, 35mm rise |
| Rankenos | - | MERIDA COMP TR |
| Pöiad | - | MERIDA COMP TR. 29mm inner width, aluminium, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Esirumm | - | Shimano TC500-B. 110x15mm width front hub, 32H, Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano TC500-HM-B. 148x12mm width rear hub, 32H, Centerlock |
| Eesmine väliskumm | - | Maxxis Minion DHF. 29x2.5", fold, TR EXO Dual |
| Tagumine väliskumm | - | Maxxis Dissector. 29x2.4", fold, TR EXO Dual |
| Balnelis | - | MERIDA COMP SL. 25% recycled material, V-mount |
| Balnelio stovas | - | MERIDA EXPERT TR II. 34.9mm diameter, 0mm setback, travel seatpost XSHORT: 150mm, SHORT/MID: 170mm, LONG: 200mm, XLONG: 230mm |
| Sadulaklamber | - | MERIDA EXPERT |
| Pedalai | - | Ne |
| Apytikslis svoris | - | 14,5 kg |
*Dėl besitęsiančių problemų tiekimo grandinėje dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
-
Estija
Nemokamas pristatymas -
Suomija
39,90 € -
Latvija
Nemokamas pristatymas -
Lietuva
Nemokamas pristatymas
MERIDA yra vienas iš pasaulinių lyderių aukščiausios klasės dviračių prekės ženklų, kurį 1972 metais Čanhua mieste, Taivane, įkūrė inžinierius ir verslininkas Aikas Cengas (1932–2012). Prekės ženklo kilmės istorijos pagrinde yra tikra vizija: 1970-ųjų pradžioje keliaudamas po JAV Aikas Cengas pamatė ant dviračių parduotuvės durų užrašą, kad Taivane pagamintų dviračių į remontą nepriima dėl jų prastos kokybės. Tai jį giliai įžeidė — ir jau tų pačių metų rugsėjį jis atidarė savo gamyklą Juanline su misija įrodyti, kad Taivane galima gaminti pasaulinio lygio dviračius. Pavadinimas "Me-Ri-Da" laisvai išvertus reiškia "su gražiu ir kokybišku produktu pasiekti savo tikslą". Pirmaisiais dešimtmečiais Merida veikė kaip OEM gamintojas didiesiems vakarų prekės ženklams (įskaitant Raleigh, Specialized ir Mongoose), 1988 metais išleido savo MERIDA prekės ženklą, o 1992 metais tapo pirmuoju dviračių gamintoju, įtrauktu į Taivano biržą. Šiandienos Meridos stuburas tačiau yra 2001 metais Vokietijoje, netoli Štutgarto, Magštate atidarytas R&D centras, kuriame vyksta visas prekės ženklo dviračių kūrimas — rėmų dizainas, geometrija, spalvos, komponentų specifikacijos. Vieta nėra atsitiktinė: netoliese yra Mercedes, Porsche ir kiti Vokietijos automobilių pramonės gigantai, o tai reiškia, kad regione gausu aukščiausios klasės inžinierių. Magštate taip pat yra prekės ženklo nuosava testavimo laboratorija, kurioje prototipai praeina sunkius bandymus prieš pradedant gamybą. Taivano gamykloje vietinė maždaug 20 inžinierių komanda paverčia vokiškus konceptus gamybai paruoštais produktais — ši jungtis yra Meridos skiriamasis ženklas: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šiandien Merida pagamina daugiau nei 2 milijonus dviračių per metus savo gamyklose Taivane, Kinijoje ir Vokietijoje ir parduoda juos daugiau nei 77 šalyse — asortimente yra viskas — nuo vaikų ir miesto dviračių iki elektrinių dviračių, MTB, gravel ir visiškai profesionalių WorldTour lenktyninių dviračių. Aukščiausiame sporte Merida paliko gilų pėdsaką: 2000–2016 metais veikusi Multivan Merida Biking Team įėjo į istoriją kaip viena sėkmingiausių MTB komandų apskritai — namo parsivežė daugiau nei 30 Pasaulio taurės pergalių, 15 pasaulio čempionato titulų, 15 Europos titulų, taip pat iš 2004 metų Atėnų olimpinių žaidynių tiek auksą (Gunn-Rita Dahle Flesjå), tiek sidabrą (Chosė Hermida). Plente Merida nuo 2013 metų aprūpina WorldTour komandas — labiausiai įsimintinos pergalės yra Vincenco Nibalio Milanas–San Remo (2018) ir Il Lombardia (2017) bei Sonio Kolbrelio Paryžius–Rubė (2021), visos Bahrain Victorious spalvomis. Ypatinga bendradarbiavimo forma sieja Meridą su JAV aukštos klasės prekės ženklu Specialized: nuo 2001 metų Meridai priklauso 49 % Specialized, ir ji gamina jų modelius. Kiekvieno Merida dviračio stuburas yra Aiko Cengo originalus principas — daryk kokybiškai arba nedaryk visai.