Slapukai

Naudojame slapukus, būtinus el. parduotuvės veikimui. Jums leidus, naudojame ir analitikos bei rinkodaros slapukus, kad suprastume, kaip naudojamasi svetaine, ir per „Google“ bei „Meta“ rodytume tinkamesnes reklamas, taip pat rodome „Google Maps“ žemėlapį ir „Askly“ pokalbių langą. Pasirinkimą bet kada galite pakeisti puslapio apačioje esančia nuoroda „Slapukų nustatymai“. Skaityti daugiau

Merida BIG.NINE XT-EDT
−31%
Sandėlyje
1 / 3
MERIDA

Merida BIG.NINE XT-EDT

Aliumininis hardtail su Shimano XT komponentais, Manitou amortizatoriumi ir be kamerų paruoštais ratais tiksliai ir patikimai kelionei.

1 169,99 €1 685,22 €
Kaina su 21 % PVM (pristatymas: Lithuania).
  • Rėmo garantija visam gyvenimui
  • Shimano XT pavarų sistema
  • Manitou Markhor šakė
  • Tubeless paruošti ratai
Spalva:Pilka
Rėmo dydis:
Nemokamas pristatymas: Lithuania
14 dienų grąžinimas
Saugus mokėjimas
29 metų patirtis
Patarimai telefonu

Apžvalga

Kalnų dviratis Merida BIG.NINE XT-EDT

Mūsų aliuminis BIG.NINE XT-EDITION hardtail dviratis – tai Shimano XT komponentais aprūpintas modelis. Be aukštos kokybės pavarų ir galingų stabdžių, šį dviratį puošia dvigubo plonėjimo aliuminio rėmas, Manitou Markhor šakė ir be kamerų paruošti ratai. Visa tai sukuria vieną geidžiamiausių mūsų aliuminių hardtail modelių.

Kalnų dviračių sportas – tai įvairiapusė ir įrangai daug reikalavimų kelianti disciplina. Nors dviračiai su pilna amortizacija turi puikias savybes, klasikinis hardtail išlieka efektyviu ir tiksliu įrankiu. Mūsų BIG.NINE serija su 29 colių ratais siūloma su anglies pluošto ir aliuminio rėmais, su skirtingomis geometrijomis. Atnaujinti CF anglies ir LITE aliuminio rėmai pasižymi šiuolaikiška geometrija, didesniu peržengimo aukščiu ir geresniu valdymu net sunkiausiose trasose. TR versijos turi daugiau šakės eigos, agresyvias padangas ir teleskopines sėdynes. Tuo tarpu BIG.NINE TFS ir SPEED versijos turi patogesnę, vertikalesnę važiavimo poziciją. Mūsų klasikiniai hardtail dviračiai – tai daugiau nei 50 metų patirties dviračių gamyboje rezultatas.

  • Dvigubo plonėjimo lygiai suvirintas aliuminio rėmas su 29" ratais

  • Manitou Markhor amortizatorius su 100 mm eiga ir nuotoliniu užraktu

  • Tubeless paruošti ratai ir greitos Maxxis padangos

  • Mažiau agresyvi geometrija – daugiau komforto ir valdymo

  • Shimano XT 12 pavarų sistema ir XT diskiniai stabdžiai

  • Vidinis troselių vedimas

Technologijos

C-MOUNT

Panašiai kaip mūsų F-MOUNT sprendime, kur įvairūs purvasaugių tvirtinimo taškai yra integruoti į rėmą, C-MOUNT turinčiuose dviračiuose taip pat jau integruoti galinės bagažinės tvirtinimo taškai. Dėl to montavimas yra greitas, paprastas ir patikimas. C-MOUNT tvirtinimai padidina kasdienį dviračio universalumą, suteikdami papildomą krovinių vežimo galimybę, todėl puikiai tinka kelionėms į darbą ir apsipirkti. Atkreipk dėmesį, kad kai kuriems dviračiams reikalinga konkrečiam modeliui skirta galinė bagažinė.

TROSELIŲ IŠĖJIMAS IŠ APATINIO RĖMO VAMZDŽIO

DOWN TUBE EXIT yra sprendimas, naudojamas kai kuriuose mūsų rėmuose su vidiniu troselių vedimu. Apatinis rėmo vamzdis ties jungtimi su centrine ašimi šiek tiek pratęstas, todėl paliekama nedidelė anga, pro kurią troselės gali lengvai išeiti. Taip jas paprasta pasiekti atliekant reguliarią priežiūrą ar keičiant, o kartu sumažinamas pernelyg didelis judėjimas ir triukšmas, galintys sukelti dėvėjimąsi ar blaškyti važiuojant.

F-MOUNT

Galimybė paversti dviratį kasdieniam važiavimui bet kokiu oru tinkama transporto priemone, sumontuojant purvasaugius ir kitus priedus, yra didelis privalumas – ypač jei reguliariai važiuoji šlapiais ir galbūt purvinais keliais ar takais. Kad montavimas būtų paprastas, kai kurie mūsų dviračiai turi F-MOUNT tvirtinimus. Šie integruoti tvirtinimo taškai leidžia purvasaugius sumontuoti greitai ir lengvai. Atkreipk dėmesį, kad kai kuriems dviračiams reikalingi konkrečiam modeliui skirti purvasaugiai.

VIDINIS TROSELIŲ VEDIMAS

Daugumoje mūsų rėmų pavarų ir stabdžių troselės bei hidraulinės žarnelės vedamos rėmo viduje. Troselės į rėmą patenka ir iš jo išeina per tvarkingas angas arba jų vedimui naudojame kitas sistemas, tokias kaip SMART ENTRY ar WIRE PORT. Vidinis troselių vedimas apsaugo jas nuo aplinkos poveikio ir nešvarumų, suteikia dviračiui švarią ir tvarkingą išvaizdą bei gali suteikti aerodinaminių privalumų.

K-MOUNT

Važiuojant mieste ne visada yra galimybė pasinaudoti specialiu dviračių stovu, todėl atraminė kojelė yra idealus sprendimas saugiai pastatyti dviratį. Kai kurie mūsų dviračiai turi tvarkingai integruotą K-MOUNT tvirtinimą, kuris leidžia lengvai sumontuoti MERIDA atraminę kojelę arba kitą suderinamą universalią kojelę. Jei atraminės kojelės nenori ir pirmenybę teiki švariai rėmo išvaizdai, K-MOUNT diskretiškai paslėptas po grandinės atrama ir jį sunku pastebėti, jei nežinai, kad jis ten yra.

RACELITE 61 ALIUMINIS

Visuose mūsų dviračiuose naudojame ne žemesnės kaip 6061 klasės aliuminį. Jis ypač gerai tinka formuoti mūsų hidroformavimo ir technoforming procesais, kurie leidžia keisti vamzdžių sienelių storį, gaminti dvigubai plonintus vamzdžius ir kurti sudėtingų formų rėmus. Šį lydinį taip pat lengva suvirinti, o kruopščiai termiškai apdorojus ir maksimaliai padidinus jo tvirtumą, galima gaminti stiprius ir lengvus dviračių rėmus.

X-TAPER VAIRO KOLONĖLĖS VAMZDIS

Tikslus vairavimas yra itin svarbus saugiam ir užtikrintam dviračio valdymui, o X-TAPER HEADTUBE leidžia šį tikslumą gerokai padidinti. Didesnio skersmens apatinis ir mažesnio skersmens viršutinis vairo kolonėlės guolis padeda atlaikyti apkrovas, kurias šiuolaikinis važiavimas ir įranga perduoda vairo kolonėlės vamzdžiui, nepridedant nereikalingo svorio. Tai leidžia lengvai montuoti kūgines šakes ir užtikrina tikslų bei pasitikėjimą suteikiantį valdymą.