Merida BIG.NINE XT-EDT

Kalnų dviratis Merida BIG.NINE XT-EDT

Mūsų aliuminis BIG.NINE XT-EDITION hardtail dviratis – tai Shimano XT komponentais aprūpintas modelis. Be aukštos kokybės pavarų ir galingų stabdžių, šį dviratį puošia dvigubo plonėjimo aliuminio rėmas, Manitou Markhor šakė ir be kamerų paruošti ratai. Visa tai sukuria vieną geidžiamiausių mūsų aliuminių hardtail modelių.

Kalnų dviračių sportas – tai įvairiapusė ir įrangai daug reikalavimų kelianti disciplina. Nors dviračiai su pilna amortizacija turi puikias savybes, klasikinis hardtail išlieka efektyviu ir tiksliu įrankiu. Mūsų BIG.NINE serija su 29 colių ratais siūloma su anglies pluošto ir aliuminio rėmais, su skirtingomis geometrijomis. Atnaujinti CF anglies ir LITE aliuminio rėmai pasižymi šiuolaikiška geometrija, didesniu peržengimo aukščiu ir geresniu valdymu net sunkiausiose trasose. TR versijos turi daugiau šakės eigos, agresyvias padangas ir teleskopines sėdynes. Tuo tarpu BIG.NINE TFS ir SPEED versijos turi patogesnę, vertikalesnę važiavimo poziciją. Mūsų klasikiniai hardtail dviračiai – tai daugiau nei 50 metų patirties dviračių gamyboje rezultatas.

• Dvigubo plonėjimo lygiai suvirintas aliuminio rėmas su 29" ratais

• Manitou Markhor amortizatorius su 100 mm eiga ir nuotoliniu užraktu

• Tubeless paruošti ratai ir greitos Maxxis padangos

• Mažiau agresyvi geometrija – daugiau komforto ir valdymo

• Shimano XT 12 pavarų sistema ir XT diskiniai stabdžiai

• Vidinis troselių vedimas

*Dėl tiekimo grandinės trikdžių dviratis gali būti pristatytas su pakeistomis specifikacijomis.

• X-TAPER HEADTUBE - Vairavimo tikslumas yra būtinas saugiam ir užtikrintam dviračio valdymui, o X-TAPER HEADTUBE leidžia jį ženkliai padidinti. Didesnis apatinio ir mažesnis viršutinio vairo kolonėlės guolio skersmuo padeda atlaikyti apkrovas, kurias šiuolaikinis važiavimas ir įranga sukelia vairo vamzdžiui, nepridedant bereikalingo svorio. Konstrukcija leidžia lengvai montuoti kūgines (tapered) šakes ir užtikrina tikslų, pasitikėjimą keliantį valdymą.
• SMOOTH WELDING – Procesas, kuriuo suvirinimo siūlėms suteikiame lygią, plokščią išvaizdą vietoje TIG suvirinimui būdingo „monetų krūvelės“ reljefo. Suvirintojas du kartus pereina siūlę degikliu, taip išlygindamas užpildo medžiagą. Tai reikalauja didelės patirties, tačiau suteikia tvirtus ir estetiškus rėmus, kurie iš pirmo žvilgsnio primena anglies pluošto rėmus.
• INTERNAL CABLE ROUTING – Daugumoje mūsų rėmų pavarų ir stabdžių troselės bei žarnelės vedamos rėmo viduje. Kabeliai įeina ir išeina per lygius pravedimus arba nukreipiami naudojant kitas mūsų sistemas, tokias kaip SMART ENTRY ar WIRE PORT. Vidinė kabelių vedžiojimo sistema juos apsaugo nuo aplinkos poveikio, suteikia švarią, tvarkingą išvaizdą ir gali pagerinti aerodinamines savybes.
• DOWN TUBE EXIT – Kai kuriuose mūsų rėmuose su vidine kabelių vedžiojimo sistema apatinis vamzdis ties centriniu veleno mazgu yra šiek tiek persidengiantis, paliekant nedidelę angą kabeliams išeiti. Taip prie jų lengva prieiti įprastinei priežiūrai ar keitimui, tačiau kartu apribojamas perteklinis judėjimas ir triukšmas, galintys sukelti dėvėjimąsi ir blaškyti dėmesį.
• RACELITE 61 ALUMINIUM – Visuose mūsų dviračiuose naudojame bent jau 6061 klasės aliuminį. Jis ypač tinkamas formuoti hidroformavimo ir „technoforming“ procesais, leidžiančiais keisti sienelių storį, gaminti dvigubai plonintas (double-butted) vamzdžius ir sudėtingas rėmo formas. Lydinį taip pat lengva suvirinti, o kruopščiai atlikus terminį apdorojimą didžiausiam tvirtumui, galime kurti tvirtus ir lengvus rėmus, kurie suteikia važiavimo malonumą.
• F-MOUNT – Galimybė paversti dviratį visiems orams tinkamu kasdieniam važiavimui, pridėjus purvasaugius ir kitus priedus, yra didelis privalumas, ypač jei dažnai minate per šlapius ar purvinus kelius ir takus. Kad montavimas būtų paprastas, dalis mūsų dviračių turi F-MOUNT tvirtinimus. Šie integruoti tvirtinimo taškai leidžia greitai ir lengvai sumontuoti purvasaugius. Atkreipkite dėmesį: kai kuriems dviračiams reikalingi konkrečiam modeliui skirti purvasaugiai.
• K-MOUNT – Mieste ne visada yra galimybė naudotis specialia dviračių stovėjimo vieta, todėl atraminė kojelė – puikus ir saugus sprendimas. Kai kurie mūsų dviračiai turi tvarkingai integruotą K-MOUNT tvirtinimą, leidžiantį lengvai sumontuoti MERIDA atraminę kojelę (ar bet kurią komercinę). Jei kojelės nenorite ir vertinate švarų dizainą, K-MOUNT yra nepastebimai paslėptas po grandinės laikikliu (chainstay) ir sunkiai pastebimas, jei tiksliai nežinote, kur jo ieškoti.
• C-MOUNT – Kaip ir su mūsų F-MOUNT sprendimu, kai purvasaugių tvirtinimo taškai yra integruoti į rėmą, taip ir C-MOUNT turinčiuose dviračiuose galinės bagažinės tvirtinimo taškai įrengti iš anksto, todėl montavimas yra greitas, paprastas ir patikimas. C-MOUNT – papildoma funkcija, didinanti dviračio kasdienį universalumą, suteikiant didesnę krovos galimybę – idealu kelionėms į darbą ir apsipirkti. Atkreipkite dėmesį, kad kai kuriems dviračiams reikalingos konkrečiam modeliui skirtos galinės bagažinės.