
GPS dviračio kompiuteris GARMIN EDGE 540
Garmin Edge 540 yra kompaktiškas GPS dviračių kompiuteris su multiband GNSS, ClimbPro, pažangiomis treniruočių funkcijomis ir baterijos veikimo laiku iki 26 valandų.

Lengvas aliuminio rėmas, 100 mm oro šakė ir Shimano Deore 2x11 pavara šiam 29" dviračiui suteikia universalumo ir komforto kalnų trasoms.
29 colių ratai puikiai įveikia kliūtis ir išlaiko greitį – tai idealus pasirinkimas kalnų žygiams. Aliuminio rėmas su dvigubai plonintais vamzdžiais, Manitou Markhor oro šakė ir Shimano 2x11 pavarų sistema užtikrina komfortą, valdymą ir universalumą. Šiek tiek tiesesnė sėdėsena, lyginant su sportiniais modeliais, sumažina apkrovą nugarai ir pagerina matomumą.
Kalnų dviračių sportas yra vienas universaliausių ir technologiškai sudėtingiausių. Nors amortizuojami dviračiai pasižymi puikiomis savybėmis, klasikinis hardtail išlieka vienas iš gryniausių sprendimų. BIG.NINE serija su 29” ratais gaminama iš anglies pluošto arba aliuminio ir siūlo įvairias geometrijas. Lenktyninė geometrija (anglies ar LITE rėmai) puikiai tinka XC ir maratonams, o TFS bei SPEED siūlo patogesnę ir vertikalesnę poziciją. Klasikiniai hardtail modeliai yra MERIDA asortimento pagrindas, atspindintis beveik 50 metų patirtį dviračių gamyboje.
Dvigubai plonintas suvirintas aliuminio rėmas su 29" ratais
Manitou Markhor šakė su 100 mm
Shimano hidrauliniai diskiniai stabdžiai
Mažiau agresyvi geometrija – daugiau komforto ir kontrolės
Shimano Deore 2x11 pavarų sistema
Vidinis troselių vedimas
Panašiai kaip mūsų F-MOUNT sprendime, kur įvairūs purvasaugių tvirtinimo taškai yra integruoti į rėmą, C-MOUNT turinčiuose dviračiuose taip pat jau integruoti galinės bagažinės tvirtinimo taškai. Dėl to montavimas yra greitas, paprastas ir patikimas. C-MOUNT tvirtinimai padidina kasdienį dviračio universalumą, suteikdami papildomą krovinių vežimo galimybę, todėl puikiai tinka kelionėms į darbą ir apsipirkti. Atkreipk dėmesį, kad kai kuriems dviračiams reikalinga konkrečiam modeliui skirta galinė bagažinė.
DOWN TUBE EXIT yra sprendimas, naudojamas kai kuriuose mūsų rėmuose su vidiniu troselių vedimu. Apatinis rėmo vamzdis ties jungtimi su centrine ašimi šiek tiek pratęstas, todėl paliekama nedidelė anga, pro kurią troselės gali lengvai išeiti. Taip jas paprasta pasiekti atliekant reguliarią priežiūrą ar keičiant, o kartu sumažinamas pernelyg didelis judėjimas ir triukšmas, galintys sukelti dėvėjimąsi ar blaškyti važiuojant.
Galimybė paversti dviratį kasdieniam važiavimui bet kokiu oru tinkama transporto priemone, sumontuojant purvasaugius ir kitus priedus, yra didelis privalumas – ypač jei reguliariai važiuoji šlapiais ir galbūt purvinais keliais ar takais. Kad montavimas būtų paprastas, kai kurie mūsų dviračiai turi F-MOUNT tvirtinimus. Šie integruoti tvirtinimo taškai leidžia purvasaugius sumontuoti greitai ir lengvai. Atkreipk dėmesį, kad kai kuriems dviračiams reikalingi konkrečiam modeliui skirti purvasaugiai.
Daugumoje mūsų rėmų pavarų ir stabdžių troselės bei hidraulinės žarnelės vedamos rėmo viduje. Troselės į rėmą patenka ir iš jo išeina per tvarkingas angas arba jų vedimui naudojame kitas sistemas, tokias kaip SMART ENTRY ar WIRE PORT. Vidinis troselių vedimas apsaugo jas nuo aplinkos poveikio ir nešvarumų, suteikia dviračiui švarią ir tvarkingą išvaizdą bei gali suteikti aerodinaminių privalumų.
Važiuojant mieste ne visada yra galimybė pasinaudoti specialiu dviračių stovu, todėl atraminė kojelė yra idealus sprendimas saugiai pastatyti dviratį. Kai kurie mūsų dviračiai turi tvarkingai integruotą K-MOUNT tvirtinimą, kuris leidžia lengvai sumontuoti MERIDA atraminę kojelę arba kitą suderinamą universalią kojelę. Jei atraminės kojelės nenori ir pirmenybę teiki švariai rėmo išvaizdai, K-MOUNT diskretiškai paslėptas po grandinės atrama ir jį sunku pastebėti, jei nežinai, kad jis ten yra.
Visuose mūsų dviračiuose naudojame ne žemesnės kaip 6061 klasės aliuminį. Jis ypač gerai tinka formuoti mūsų hidroformavimo ir technoforming procesais, kurie leidžia keisti vamzdžių sienelių storį, gaminti dvigubai plonintus vamzdžius ir kurti sudėtingų formų rėmus. Šį lydinį taip pat lengva suvirinti, o kruopščiai termiškai apdorojus ir maksimaliai padidinus jo tvirtumą, galima gaminti stiprius ir lengvus dviračių rėmus.
Tikslus vairavimas yra itin svarbus saugiam ir užtikrintam dviračio valdymui, o X-TAPER HEADTUBE leidžia šį tikslumą gerokai padidinti. Didesnio skersmens apatinis ir mažesnio skersmens viršutinis vairo kolonėlės guolis padeda atlaikyti apkrovas, kurias šiuolaikinis važiavimas ir įranga perduoda vairo kolonėlės vamzdžiui, nepridedant nereikalingo svorio. Tai leidžia lengvai montuoti kūgines šakes ir užtikrina tikslų bei pasitikėjimą suteikiantį valdymą.