Slapukai

Naudojame slapukus, būtinus el. parduotuvės veikimui. Jums leidus, naudojame ir analitikos bei rinkodaros slapukus, kad suprastume, kaip naudojamasi svetaine, ir per „Google“ bei „Meta“ rodytume tinkamesnes reklamas, taip pat rodome „Google Maps“ žemėlapį ir „Askly“ pokalbių langą. Pasirinkimą bet kada galite pakeisti puslapio apačioje esančia nuoroda „Slapukų nustatymai“. Skaityti daugiau

Merida BIG.NINE 500 2X
−29%
Sandėlyje
1 / 3
MERIDA

Merida BIG.NINE 500 2X

Patogus ir stabilus 29" hardtail dviratis su Markhor oro šake ir Shimano CUES 2x11 pavara.

828,46 €1 169,99 €
Kaina su 21 % PVM (pristatymas: Lithuania).
  • Rėmo garantija visam laikui
  • Markhor oro šakė 100 mm
  • Shimano CUES 2x11 pavara
  • Vidinis troselių vedimas
Spalva:Pilka-Mėlyna
Rėmo dydis:
Nemokamas pristatymas: Lithuania
14 dienų grąžinimas
Saugus mokėjimas
29 metų patirtis
Patarimai telefonu

Apžvalga

Kalnų dviratis Merida BIG.NINE 500 2X

29 colių ratai puikiai įveikia kliūtis ir gerai išlaiko greitį – idealiai tinka kitam kalnų dviračių žygiui. Deriname dvigubai plonintą aliuminio rėmą su „Manitou Markhor“ oro šakėmis ir dviguba 11 pavarų „Shimano“ pavara, kad pasiektume komforto, valdymo ir paprastumo derinį. Mažiau sportiška, labiau vertikali važiavimo padėtis sumažina apkrovą apatinei nugarai ir pagerina matomumą priekyje.

Kalnų dviračių sportas – viena įvairiausių ir įrangai reikliausių disciplinų. Nors dviračiai su pilna amortizacija užtikrina puikias važiavimo savybes, klasikiniai hardtail modeliai vis dar yra vienas iš švariausių pasirinkimų. BIG.NINE serija su 29 colių ratais gaminama iš anglies pluošto arba aliuminio ir siūlo kelias geometrijas. Atnaujinti CF anglies ir LITE aliuminio rėmai pasižymi modernia geometrija, geresne prošvaisa ir didesniu stabilumu valdyme, kad būtų galima įveikti sudėtingas trasas. TR versijos turi ilgesnes šakes, agresyves padangas ir teleskopines sėdynes. Daugiau komforto suteikianti TFS ir SPEED geometrija užtikrina vertikalesnę važiavimo padėtį. Mūsų klasikiniai hardtail dviračiai – pagrindas, paremtas daugiau nei 50 metų patirtimi gaminant dviračius.

  • Dvigubai plonintas, lygiai suvirintas aliuminio rėmas su 29 colių ratais

  • „Manitou Markhor“ oro šakė su 100 mm 

  • Hidrauliniai „Shimano“ diskiniai stabdžiai

  • Patogesnė geometrija kontrolei ir komfortui

  • „Shimano CUES“ 2x11 pavarų sistema

  • Vidinis troselių vedimas

Technologijos

C-MOUNT

Panašiai kaip mūsų F-MOUNT sprendime, kur įvairūs purvasaugių tvirtinimo taškai yra integruoti į rėmą, C-MOUNT turinčiuose dviračiuose taip pat jau integruoti galinės bagažinės tvirtinimo taškai. Dėl to montavimas yra greitas, paprastas ir patikimas. C-MOUNT tvirtinimai padidina kasdienį dviračio universalumą, suteikdami papildomą krovinių vežimo galimybę, todėl puikiai tinka kelionėms į darbą ir apsipirkti. Atkreipk dėmesį, kad kai kuriems dviračiams reikalinga konkrečiam modeliui skirta galinė bagažinė.

TROSELIŲ IŠĖJIMAS IŠ APATINIO RĖMO VAMZDŽIO

DOWN TUBE EXIT yra sprendimas, naudojamas kai kuriuose mūsų rėmuose su vidiniu troselių vedimu. Apatinis rėmo vamzdis ties jungtimi su centrine ašimi šiek tiek pratęstas, todėl paliekama nedidelė anga, pro kurią troselės gali lengvai išeiti. Taip jas paprasta pasiekti atliekant reguliarią priežiūrą ar keičiant, o kartu sumažinamas pernelyg didelis judėjimas ir triukšmas, galintys sukelti dėvėjimąsi ar blaškyti važiuojant.

F-MOUNT

Galimybė paversti dviratį kasdieniam važiavimui bet kokiu oru tinkama transporto priemone, sumontuojant purvasaugius ir kitus priedus, yra didelis privalumas – ypač jei reguliariai važiuoji šlapiais ir galbūt purvinais keliais ar takais. Kad montavimas būtų paprastas, kai kurie mūsų dviračiai turi F-MOUNT tvirtinimus. Šie integruoti tvirtinimo taškai leidžia purvasaugius sumontuoti greitai ir lengvai. Atkreipk dėmesį, kad kai kuriems dviračiams reikalingi konkrečiam modeliui skirti purvasaugiai.

VIDINIS TROSELIŲ VEDIMAS

Daugumoje mūsų rėmų pavarų ir stabdžių troselės bei hidraulinės žarnelės vedamos rėmo viduje. Troselės į rėmą patenka ir iš jo išeina per tvarkingas angas arba jų vedimui naudojame kitas sistemas, tokias kaip SMART ENTRY ar WIRE PORT. Vidinis troselių vedimas apsaugo jas nuo aplinkos poveikio ir nešvarumų, suteikia dviračiui švarią ir tvarkingą išvaizdą bei gali suteikti aerodinaminių privalumų.

K-MOUNT

Važiuojant mieste ne visada yra galimybė pasinaudoti specialiu dviračių stovu, todėl atraminė kojelė yra idealus sprendimas saugiai pastatyti dviratį. Kai kurie mūsų dviračiai turi tvarkingai integruotą K-MOUNT tvirtinimą, kuris leidžia lengvai sumontuoti MERIDA atraminę kojelę arba kitą suderinamą universalią kojelę. Jei atraminės kojelės nenori ir pirmenybę teiki švariai rėmo išvaizdai, K-MOUNT diskretiškai paslėptas po grandinės atrama ir jį sunku pastebėti, jei nežinai, kad jis ten yra.

RACELITE 61 ALIUMINIS

Visuose mūsų dviračiuose naudojame ne žemesnės kaip 6061 klasės aliuminį. Jis ypač gerai tinka formuoti mūsų hidroformavimo ir technoforming procesais, kurie leidžia keisti vamzdžių sienelių storį, gaminti dvigubai plonintus vamzdžius ir kurti sudėtingų formų rėmus. Šį lydinį taip pat lengva suvirinti, o kruopščiai termiškai apdorojus ir maksimaliai padidinus jo tvirtumą, galima gaminti stiprius ir lengvus dviračių rėmus.

X-TAPER VAIRO KOLONĖLĖS VAMZDIS

Tikslus vairavimas yra itin svarbus saugiam ir užtikrintam dviračio valdymui, o X-TAPER HEADTUBE leidžia šį tikslumą gerokai padidinti. Didesnio skersmens apatinis ir mažesnio skersmens viršutinis vairo kolonėlės guolis padeda atlaikyti apkrovas, kurias šiuolaikinis važiavimas ir įranga perduoda vairo kolonėlės vamzdžiui, nepridedant nereikalingo svorio. Tai leidžia lengvai montuoti kūgines šakes ir užtikrina tikslų bei pasitikėjimą suteikiantį valdymą.