MERIDA
Merida BIG.NINE 400
- Visam laikui rėmo garantija
- Atnaujintas TFS rėmas
- RockShox Judy 120 mm
- CUES 1x11 pavara
Rėmo dydis:
Merida BIG.NINE 400
Naujausias mūsų aliuminio rėmas turi patobulintą geometriją, kuri pagerina valdymą bekelėje, o kartu su kokybiška RockShox Judy 120 mm šake suteikia daug važiavimo malonumo. Greitai riedantys 29" ratai ir gerai sukimbantys 2.4" Maxxis padangos užtikrina komfortą, o Shimano CUES pavara siūlo platų diapazoną paprastoje ir patikimoje 1x11 sistemoje. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai garantuoja saugų stabdymą bet kokiomis sąlygomis.
- Atnaujintas TFS aliuminio rėmas iki 2.4" padangoms
- RockShox Judy Gold oro šakė, 120 mm eiga ir blokavimas
- MERIDA COMP CC 29" ratai ir 2.4" Maxxis padangos
- Patobulinta geometrija geresniam valdymui
- Shimano hidrauliniai stabdžiai ir CUES 1x11 pavara
| Rėmas | - | BIG.NINE TFS V. aluminum, 29 wheelsize, 135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard, Smooth welding |
| Rato dydis | - | 29" |
| Pavaros | - | 11 (1x11) |
| Priekinė šakė | - | Rock Shox Judy Gold RL |
| Stabdžių sistema | - | Shimano M4100 2 piston hydraulic / RT10 160/180mm |
| Galinis pavarų perjungiklis | - | Shimano CUES U6000 |
| Pavarų perjungikliai | - | Shimano CUES U6000 |
| Miniklio velenas | - | Shimano MT500 |
| Švaistikliai | - | Shimano CUES U6000. 32T, 170mm for all sizes |
| Kasetė | - | SunRace 10-50t ZX11. CS-UX700 EA5, 10-50T, 11-speed, Linkglide |
| Kett | - | KMC xGlide |
| Kaelakausid | - | FSA NO.55R/57 |
| Vairo iškyša | - | MERIDA COMP CC. Aluminium, 31.8mm diameter, 7° stem angle, S: 50mm, M-L:60 mm, XL-XXL: 70 mm |
| Vairas | - | MERIDA EXPERT CC. Aluminium, 10mm rise, S: 720mm width, M/L/: 740mm width, XL/XXL: 760mm width |
| Rankenos | - | MERIDA COMP TR |
| Pöiad | - | MERIDA COMP CC II. 25mm inner width, aluminium, tubeless ready |
| Esirumm | - | Shimano QC300. 100x9mm width front hub, 32H, Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano QC300-HM. 135x9mm width rear hub, 32H, Centerlock |
| Padangos | - | Maxxis Rekon Race. 29x2.4" |
| Balnelis | - | MERIDA COMP SL. V-mount |
| Balnelio stovas | - | MERIDA COMP TR IV. 30.9mm diameter, 0mm setback, travel seatpost S: 125mm, M/L: 150mm, XL/XXL 175mm |
| Sadulaklamber | - | MERIDA COMP QR |
| Telesk. stovo valdymas | - | Shimano SL-MT500-IL |
| Pedalai | - | VP VPE-891 |
| Apytikslis svoris | - | 13,8 kg |
| Maksimalus svoris (dviratis + vaikas) | - | 135 kg |
-
Estija
Nemokamas pristatymas -
Suomija
39,90 € -
Latvija
Nemokamas pristatymas -
Lietuva
Nemokamas pristatymas
MERIDA yra vienas iš pasaulinių lyderių aukščiausios klasės dviračių prekės ženklų, kurį 1972 metais Čanhua mieste, Taivane, įkūrė inžinierius ir verslininkas Aikas Cengas (1932–2012). Prekės ženklo kilmės istorijos pagrinde yra tikra vizija: 1970-ųjų pradžioje keliaudamas po JAV Aikas Cengas pamatė ant dviračių parduotuvės durų užrašą, kad Taivane pagamintų dviračių į remontą nepriima dėl jų prastos kokybės. Tai jį giliai įžeidė — ir jau tų pačių metų rugsėjį jis atidarė savo gamyklą Juanline su misija įrodyti, kad Taivane galima gaminti pasaulinio lygio dviračius. Pavadinimas "Me-Ri-Da" laisvai išvertus reiškia "su gražiu ir kokybišku produktu pasiekti savo tikslą". Pirmaisiais dešimtmečiais Merida veikė kaip OEM gamintojas didiesiems vakarų prekės ženklams (įskaitant Raleigh, Specialized ir Mongoose), 1988 metais išleido savo MERIDA prekės ženklą, o 1992 metais tapo pirmuoju dviračių gamintoju, įtrauktu į Taivano biržą. Šiandienos Meridos stuburas tačiau yra 2001 metais Vokietijoje, netoli Štutgarto, Magštate atidarytas R&D centras, kuriame vyksta visas prekės ženklo dviračių kūrimas — rėmų dizainas, geometrija, spalvos, komponentų specifikacijos. Vieta nėra atsitiktinė: netoliese yra Mercedes, Porsche ir kiti Vokietijos automobilių pramonės gigantai, o tai reiškia, kad regione gausu aukščiausios klasės inžinierių. Magštate taip pat yra prekės ženklo nuosava testavimo laboratorija, kurioje prototipai praeina sunkius bandymus prieš pradedant gamybą. Taivano gamykloje vietinė maždaug 20 inžinierių komanda paverčia vokiškus konceptus gamybai paruoštais produktais — ši jungtis yra Meridos skiriamasis ženklas: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šiandien Merida pagamina daugiau nei 2 milijonus dviračių per metus savo gamyklose Taivane, Kinijoje ir Vokietijoje ir parduoda juos daugiau nei 77 šalyse — asortimente yra viskas — nuo vaikų ir miesto dviračių iki elektrinių dviračių, MTB, gravel ir visiškai profesionalių WorldTour lenktyninių dviračių. Aukščiausiame sporte Merida paliko gilų pėdsaką: 2000–2016 metais veikusi Multivan Merida Biking Team įėjo į istoriją kaip viena sėkmingiausių MTB komandų apskritai — namo parsivežė daugiau nei 30 Pasaulio taurės pergalių, 15 pasaulio čempionato titulų, 15 Europos titulų, taip pat iš 2004 metų Atėnų olimpinių žaidynių tiek auksą (Gunn-Rita Dahle Flesjå), tiek sidabrą (Chosė Hermida). Plente Merida nuo 2013 metų aprūpina WorldTour komandas — labiausiai įsimintinos pergalės yra Vincenco Nibalio Milanas–San Remo (2018) ir Il Lombardia (2017) bei Sonio Kolbrelio Paryžius–Rubė (2021), visos Bahrain Victorious spalvomis. Ypatinga bendradarbiavimo forma sieja Meridą su JAV aukštos klasės prekės ženklu Specialized: nuo 2001 metų Meridai priklauso 49 % Specialized, ir ji gamina jų modelius. Kiekvieno Merida dviračio stuburas yra Aiko Cengo originalus principas — daryk kokybiškai arba nedaryk visai.