Merida BIG.NINE 200 1X

Kalnų dviratis Merida BIG.NINE 200 1X

29 colių ratai puikiai įveikia kliūtis ir gerai išlaiko greitį – idealus pasirinkimas jūsų kitam kalnų dviračio žygiui. Dvigubai plonintas aliuminio rėmas, oro amortizatorius ir patikima Shimano 1x10 pavara užtikrina komfortą ir kontrolę. Lyginant su sportiniais modeliais, čia sėdėsena yra kiek tiesesnė – tai mažina juosmens apkrovą ir pagerina matomumą.

Kalnų dviračių sportas yra viena iš universaliausių dviračių sporto šakų ir reikalauja daugiausiai iš įrangos. Nors dviračiai su pilna amortizacija pasižymi puikiomis savybėmis, klasikiniai hardtail modeliai išlieka vienu iš gryniausių pasirinkimų. Mūsų BIG.NINE serija su 29" ratais siūloma su anglies pluošto arba aliuminio rėmais ir skirtingomis geometrijomis. Atnaujinti CF anglies ir LITE aliuminio rėmai pasižymi modernia geometrija, padidinta prošvaisa ir stabilumu. TR versijos siūlo didesnę šakės eigą, agresyvesnes padangas ir reguliuojamą sėdynės stulpą. TFS ir SPEED modelių geometrija yra patogesnė ir tiesesnė – tai užtikrina daugiau komforto. Klasikiniai hardtail modeliai yra mūsų asortimento pagrindas, atspindintis daugiau nei 50 metų gamybos patirtį.

• Dvigubai plonintas aliuminio rėmas su 29" ratais

• SR Suntour oro šakė su 100 mm eiga ir užraktu

• Hidrauliniai diskiniai stabdžiai

• Mažiau agresyvi ir tiesesnė geometrija patogumui ir kontrolei

• Shimano CUES 10 pavarų sistema

• Vidinis trosų vedimas

*Dėl tiekimo grandinės trikdžių dviračio komplektacija gali keistis.

• X-TAPER HEADTUBE - Vairavimo tikslumas yra būtinas saugiam ir užtikrintam dviračio valdymui, o X-TAPER HEADTUBE leidžia jį ženkliai padidinti. Didesnis apatinio ir mažesnis viršutinio vairo kolonėlės guolio skersmuo padeda atlaikyti apkrovas, kurias šiuolaikinis važiavimas ir įranga sukelia vairo vamzdžiui, nepridedant bereikalingo svorio. Konstrukcija leidžia lengvai montuoti kūgines (tapered) šakes ir užtikrina tikslų, pasitikėjimą keliantį valdymą.
• SMOOTH WELDING – Procesas, kuriuo suvirinimo siūlėms suteikiame lygią, plokščią išvaizdą vietoje TIG suvirinimui būdingo „monetų krūvelės“ reljefo. Suvirintojas du kartus pereina siūlę degikliu, taip išlygindamas užpildo medžiagą. Tai reikalauja didelės patirties, tačiau suteikia tvirtus ir estetiškus rėmus, kurie iš pirmo žvilgsnio primena anglies pluošto rėmus.
• INTERNAL CABLE ROUTING – Daugumoje mūsų rėmų pavarų ir stabdžių troselės bei žarnelės vedamos rėmo viduje. Kabeliai įeina ir išeina per lygius pravedimus arba nukreipiami naudojant kitas mūsų sistemas, tokias kaip SMART ENTRY ar WIRE PORT. Vidinė kabelių vedžiojimo sistema juos apsaugo nuo aplinkos poveikio, suteikia švarią, tvarkingą išvaizdą ir gali pagerinti aerodinamines savybes.
• DOWN TUBE EXIT – Kai kuriuose mūsų rėmuose su vidine kabelių vedžiojimo sistema apatinis vamzdis ties centriniu veleno mazgu yra šiek tiek persidengiantis, paliekant nedidelę angą kabeliams išeiti. Taip prie jų lengva prieiti įprastinei priežiūrai ar keitimui, tačiau kartu apribojamas perteklinis judėjimas ir triukšmas, galintys sukelti dėvėjimąsi ir blaškyti dėmesį.
• RACELITE 61 ALUMINIUM – Visuose mūsų dviračiuose naudojame bent jau 6061 klasės aliuminį. Jis ypač tinkamas formuoti hidroformavimo ir „technoforming“ procesais, leidžiančiais keisti sienelių storį, gaminti dvigubai plonintas (double-butted) vamzdžius ir sudėtingas rėmo formas. Lydinį taip pat lengva suvirinti, o kruopščiai atlikus terminį apdorojimą didžiausiam tvirtumui, galime kurti tvirtus ir lengvus rėmus, kurie suteikia važiavimo malonumą.
• F-MOUNT – Galimybė paversti dviratį visiems orams tinkamu kasdieniam važiavimui, pridėjus purvasaugius ir kitus priedus, yra didelis privalumas, ypač jei dažnai minate per šlapius ar purvinus kelius ir takus. Kad montavimas būtų paprastas, dalis mūsų dviračių turi F-MOUNT tvirtinimus. Šie integruoti tvirtinimo taškai leidžia greitai ir lengvai sumontuoti purvasaugius. Atkreipkite dėmesį: kai kuriems dviračiams reikalingi konkrečiam modeliui skirti purvasaugiai.
• K-MOUNT – Mieste ne visada yra galimybė naudotis specialia dviračių stovėjimo vieta, todėl atraminė kojelė – puikus ir saugus sprendimas. Kai kurie mūsų dviračiai turi tvarkingai integruotą K-MOUNT tvirtinimą, leidžiantį lengvai sumontuoti MERIDA atraminę kojelę (ar bet kurią komercinę). Jei kojelės nenorite ir vertinate švarų dizainą, K-MOUNT yra nepastebimai paslėptas po grandinės laikikliu (chainstay) ir sunkiai pastebimas, jei tiksliai nežinote, kur jo ieškoti.
• C-MOUNT – Kaip ir su mūsų F-MOUNT sprendimu, kai purvasaugių tvirtinimo taškai yra integruoti į rėmą, taip ir C-MOUNT turinčiuose dviračiuose galinės bagažinės tvirtinimo taškai įrengti iš anksto, todėl montavimas yra greitas, paprastas ir patikimas. C-MOUNT – papildoma funkcija, didinanti dviračio kasdienį universalumą, suteikiant didesnę krovos galimybę – idealu kelionėms į darbą ir apsipirkti. Atkreipkite dėmesį, kad kai kuriems dviračiams reikalingos konkrečiam modeliui skirtos galinės bagažinės.