
Atrama KLS E-Kick 24-29" juoda 40mm
Galinė atrama KLS E-KICK yra pakankamai tvirta, kad palaikytų jūsų apkrautą Trekking arba elektrinį dviratį. Be įrankių reguliuojama, tinka dviračiams su 24” iki 29” ratais.

Modernus aliuminio hardtail su 29" ratais, oro šake, Shimano 1x10 pavara ir patogia tiesesne geometrija kasdieniams bekelės nuotykiams.
29 colių ratai puikiai įveikia kliūtis ir gerai išlaiko greitį – idealus pasirinkimas jūsų kitam kalnų dviračio žygiui. Dvigubai plonintas aliuminio rėmas, oro amortizatorius ir patikima Shimano 1x10 pavara užtikrina komfortą ir kontrolę. Lyginant su sportiniais modeliais, čia sėdėsena yra kiek tiesesnė – tai mažina juosmens apkrovą ir pagerina matomumą.
Kalnų dviračių sportas yra viena iš universaliausių dviračių sporto šakų ir reikalauja daugiausiai iš įrangos. Nors dviračiai su pilna amortizacija pasižymi puikiomis savybėmis, klasikiniai hardtail modeliai išlieka vienu iš gryniausių pasirinkimų. Mūsų BIG.NINE serija su 29" ratais siūloma su anglies pluošto arba aliuminio rėmais ir skirtingomis geometrijomis. Atnaujinti CF anglies ir LITE aliuminio rėmai pasižymi modernia geometrija, padidinta prošvaisa ir stabilumu. TR versijos siūlo didesnę šakės eigą, agresyvesnes padangas ir reguliuojamą sėdynės stulpą. TFS ir SPEED modelių geometrija yra patogesnė ir tiesesnė – tai užtikrina daugiau komforto. Klasikiniai hardtail modeliai yra mūsų asortimento pagrindas, atspindintis daugiau nei 50 metų gamybos patirtį.
Dvigubai plonintas aliuminio rėmas su 29" ratais
SR Suntour oro šakė su 100 mm eiga ir užraktu
Hidrauliniai diskiniai stabdžiai
Mažiau agresyvi ir tiesesnė geometrija patogumui ir kontrolei
Shimano CUES 10 pavarų sistema
Vidinis trosų vedimas
Panašiai kaip mūsų F-MOUNT sprendime, kur įvairūs purvasaugių tvirtinimo taškai yra integruoti į rėmą, C-MOUNT turinčiuose dviračiuose taip pat jau integruoti galinės bagažinės tvirtinimo taškai. Dėl to montavimas yra greitas, paprastas ir patikimas. C-MOUNT tvirtinimai padidina kasdienį dviračio universalumą, suteikdami papildomą krovinių vežimo galimybę, todėl puikiai tinka kelionėms į darbą ir apsipirkti. Atkreipk dėmesį, kad kai kuriems dviračiams reikalinga konkrečiam modeliui skirta galinė bagažinė.
DOWN TUBE EXIT yra sprendimas, naudojamas kai kuriuose mūsų rėmuose su vidiniu troselių vedimu. Apatinis rėmo vamzdis ties jungtimi su centrine ašimi šiek tiek pratęstas, todėl paliekama nedidelė anga, pro kurią troselės gali lengvai išeiti. Taip jas paprasta pasiekti atliekant reguliarią priežiūrą ar keičiant, o kartu sumažinamas pernelyg didelis judėjimas ir triukšmas, galintys sukelti dėvėjimąsi ar blaškyti važiuojant.
Galimybė paversti dviratį kasdieniam važiavimui bet kokiu oru tinkama transporto priemone, sumontuojant purvasaugius ir kitus priedus, yra didelis privalumas – ypač jei reguliariai važiuoji šlapiais ir galbūt purvinais keliais ar takais. Kad montavimas būtų paprastas, kai kurie mūsų dviračiai turi F-MOUNT tvirtinimus. Šie integruoti tvirtinimo taškai leidžia purvasaugius sumontuoti greitai ir lengvai. Atkreipk dėmesį, kad kai kuriems dviračiams reikalingi konkrečiam modeliui skirti purvasaugiai.
Daugumoje mūsų rėmų pavarų ir stabdžių troselės bei hidraulinės žarnelės vedamos rėmo viduje. Troselės į rėmą patenka ir iš jo išeina per tvarkingas angas arba jų vedimui naudojame kitas sistemas, tokias kaip SMART ENTRY ar WIRE PORT. Vidinis troselių vedimas apsaugo jas nuo aplinkos poveikio ir nešvarumų, suteikia dviračiui švarią ir tvarkingą išvaizdą bei gali suteikti aerodinaminių privalumų.
Važiuojant mieste ne visada yra galimybė pasinaudoti specialiu dviračių stovu, todėl atraminė kojelė yra idealus sprendimas saugiai pastatyti dviratį. Kai kurie mūsų dviračiai turi tvarkingai integruotą K-MOUNT tvirtinimą, kuris leidžia lengvai sumontuoti MERIDA atraminę kojelę arba kitą suderinamą universalią kojelę. Jei atraminės kojelės nenori ir pirmenybę teiki švariai rėmo išvaizdai, K-MOUNT diskretiškai paslėptas po grandinės atrama ir jį sunku pastebėti, jei nežinai, kad jis ten yra.
Visuose mūsų dviračiuose naudojame ne žemesnės kaip 6061 klasės aliuminį. Jis ypač gerai tinka formuoti mūsų hidroformavimo ir technoforming procesais, kurie leidžia keisti vamzdžių sienelių storį, gaminti dvigubai plonintus vamzdžius ir kurti sudėtingų formų rėmus. Šį lydinį taip pat lengva suvirinti, o kruopščiai termiškai apdorojus ir maksimaliai padidinus jo tvirtumą, galima gaminti stiprius ir lengvus dviračių rėmus.
Tikslus vairavimas yra itin svarbus saugiam ir užtikrintam dviračio valdymui, o X-TAPER HEADTUBE leidžia šį tikslumą gerokai padidinti. Didesnio skersmens apatinis ir mažesnio skersmens viršutinis vairo kolonėlės guolis padeda atlaikyti apkrovas, kurias šiuolaikinis važiavimas ir įranga perduoda vairo kolonėlės vamzdžiui, nepridedant nereikalingo svorio. Tai leidžia lengvai montuoti kūgines šakes ir užtikrina tikslų bei pasitikėjimą suteikiantį valdymą.