
GPS dviračio kompiuteris GARMIN EDGE 540
Garmin Edge 540 yra kompaktiškas GPS dviračių kompiuteris su multiband GNSS, ClimbPro, pažangiomis treniruočių funkcijomis ir baterijos veikimo laiku iki 26 valandų.

Cube Stereo ONE22 Race suteikia aukščiausio lygio kontrolę ir komfortą dėl Fox amortizacijos, Shimano XT 1x12 pavarų ir galingų stabdžių, užtikrinant pasitikėjimą techniniuose takuose.
Kaip ir visi mūsų rėmai, Stereo ONE22 sukurtas siekiant kuo geresnio našumo su kuo mažesniu svoriu. Hidroformuoti vamzdžiai yra trigubai ploninti, kad sumažėtų svoris neprarandant tvirtumo. Kūginis vairo vamzdis ir „Boost 148“ galinė ašis užtikrina tikslų valdymą ir puikų pedalavimo efektyvumą. Visa konstrukcija paremta Efficient Trail Control kinematika ir 130 mm šake, o Agile Trail Geometry suteikia visišką kontrolę bet kokiomis sąlygomis.
Stereo ONE22 Race esmė – aukščiausio lygio takų našumas ir komfortas. Dėl to pasirinkome legendinę Shimano XT 1x12 pavarų sistemą – už patikimumą ir platų diapazoną. Taip pat įrengėme Shimano XT hidraulinius diskinius stabdžius, užtikrinančius visišką kontrolę. Fox 34 Float Rhythm priekinė šakė ir Float Performance galinis amortizatorius puikiai sugeria nelygumus. Viską užbaigia Newmen Performance 30 ratų komplektas su Schwalbe Nobby Nic 2.4 padangomis ir CUBE dropper stovas geresnei kontrolei leidžiantis nuo kalno. Kur keliausite toliau?
| Rėmas | - | HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH |
| Rato dydis | - | 29" |
| Pavaros | - | 12 (1x12) |
| Amortizuojanti šakė | - | Fox 34 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15x110mm, 130mm |
| Amortizatorius | - | Fox Float, 190x45mm, Open/Firm Mode |
| Amortizatoriaus dalys | - | Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mm |
| Stabdžių sistema | - | Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Galinis pavarų perjungiklis | - | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Pavarų perjungikliai | - | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
| Miniklio velenas | - | Shimano BB-MT500PA, 92mm Pressfit |
| Švaistikliai | - | Shimano XT FC-M8100, Boost, 30T |
| Kasetė | - | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Grandinė | - | Shimano CN-M6100 |
| Vairo kolonėlė | - | VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| Vairo iškyša | - | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| Vairas | - | CUBE Rise Trail Bar, 760mm |
| Rankenos | - | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Ratų komplektas | - | Newmen Performance 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Padangos | - | Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.4 |
| Balnelis | - | ACID Nuance Lite |
| Balnelio stovas | - | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Balnelio stovo užveržėjas | - | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| Pedalai | - | - |
| Apytikslis svoris | - | 14,2 kg |
*Dėl besitęsiančių problemų tiekimo grandinėje dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
Mūsų aukščiausios klasės aliuminio rėmai gaminami naudojant „Advanced Hydroforming“ technologiją. Šio gamybos proceso metu aliuminio vamzdžio forma keičiama aukšto slėgio skysčiu, taip maksimaliai išnaudojant medžiagos savybes, didinant tvirtumą ir kartu mažinant svorį. Tai taip pat padeda sumažinti suvirinimo siūlių skaičių, todėl rėmas tampa geresnis tiek savo savybėmis, tiek išvaizda.
„Agile Trail Geometry“ yra mūsų populiarios ir puikiai įvertintos „Agile Ride Geometry“ evoliucija, skirta dviratininkams, mėgstantiems trasose peržengti savo galimybių ribas. Mažesnis rėmo peržengimo aukštis ir daugiau vietos judėti virš dviračio leidžia laisviau keisti kūno padėtį ir rinktis drąsesnes važiavimo trajektorijas. Juk galiausiai svarbiausia yra mėgautis važiavimu.
Platesnė stebulė leidžia sukurti standesnį ratą, o standesnis ratas reiškia geresnį valdymą. Būtent tuo paremtas Boost 148 galinės stebulės standartas, leidžiantis padidinti atstumą tarp stebulės flanšų ir pagerinti rato savybes nepakenkiant pavarų perjungimo tikslumui ar pavaros efektyvumui. Paprasčiau tariant, gali važiuoti greičiau ir agresyviau, mėgaudamasis geresniu valdymu ir tvirtesniais ratais.
Mūsų „Efficient Trail Control“ sistema nepastebimai veikia fone, kad kiekvienas galėtų labiau mėgautis važiavimu trasomis. Mažas svirties santykis ir linijinis suspaudimas techniškai reiškia, kad dviratis labai jautriai reaguoja į trasos nelygumus, tačiau išlieka mažiau jautrus mynimo sukeltam siūbavimui ir efektyviai išnaudoja visą pakabos eigą.