Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX
Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX – lengvas ir tvirtas anglies e-MTB su 150mm pakaba, integruota Bosch sistema ir tiksliu valdymu.
- Lengvas anglies rėmas
- Visiškai integruota baterija
- 150mm progresyvi pakaba
- Bosch Smart System palaikymas
Apžvalga
Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX
Greitis. Integracija. Mažesnis svoris. Tai Stereo Hybrid ONE55 C:68X savybės, kuriame naudojamos iki šešių skirtingų pluoštų rūšys, kad atitiktų kiekvienos rėmo dalies reikalavimus. Rezultatas – iki 20 % lengvesnis rėmas, palyginti su Stereo Hybrid 140, bet tvirtesnis ir pakankamai stiprus sunkiausiems takams. Reguliuojamas vairo kampas ir ilgesnis reach suteikia valdymą, kurį vertins patyrę dviratininkai, leidžiant tiksliai pasirinkti trajektoriją net dideliu greičiu dėl 150 mm progresyvios galinės pakabos. Visiškai vidinis kabelių vedimas sumažina priežiūrą, o Bosch System Controller elegantiškai integruotas į viršutinį vamzdį ir valdomas per Bluetooth naudojant Mini Remote. Visiška komplektacija.
*Dėl tiekimo grandinės problemų dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
Technologijos
Pavarų ir stabdžių troselėms reikia kelio nuo vairo valdiklių iki rėmo – bet kas, jei prie vairo kolonėlės vamzdžio visai nereikėtų angų? Sukūrėme sprendimą, kuriame troselės į rėmą patenka per vairo kolonėlės guolius, išlaikant visiškai vidinį troselių vedimą, tačiau padarant jį dar tvarkingesnį ir mažiau pastebimą.
„Advanced Twin Mold“ procese C:62®, C:68® ir C:68X® anglies pluošto rėmams gaminti naudojame dvi itin tiksliai pagamintas formas. Pirmoji forma užtikrina tikslų anglies pluošto sluoksnių išdėstymą. Antroji, vidinė forma rėmo kietėjimo metu išlaiko kiekvieną atskirą pluoštą tiksliai jam skirtoje vietoje. Rezultatas – gerokai lengvesnis ir tvirtesnis rėmas, kurio pluošto tankis konkrečiose vietose pritaikytas numatomoms apkrovoms.
„Agile Trail Geometry“ yra mūsų populiarios ir puikiai įvertintos „Agile Ride Geometry“ evoliucija, skirta dviratininkams, mėgstantiems trasose peržengti savo galimybių ribas. Mažesnis rėmo peržengimo aukštis ir daugiau vietos judėti virš dviračio leidžia laisviau keisti kūno padėtį ir rinktis drąsesnes važiavimo trajektorijas. Juk galiausiai svarbiausia yra mėgautis važiavimu.
C:68X® anglies pluoštas sujungia visą mūsų patirtį kuriant anglies pluošto rėmus į itin pažangią medžiagą, kurioje naudojamas optimalus pluoštų mišinys ir nanodalelėmis papildyta derva. Tiksli „Advanced Twin Mold“ gamybos technologija taip pat leidžia išvengti klijuojamų movų ir įdėklų. Tai naujas lengvumo, standumo ir tvirtumo etalonas.
Mūsų „Efficient Trail Control“ sistema nepastebimai veikia fone, kad kiekvienas galėtų labiau mėgautis važiavimu trasomis. Mažas svirties santykis ir linijinis suspaudimas techniškai reiškia, kad dviratis labai jautriai reaguoja į trasos nelygumus, tačiau išlieka mažiau jautrus mynimo sukeltam siūbavimui ir efektyviai išnaudoja visą pakabos eigą.
„Fully Integrated Battery“ sistema paslepia „Bosch“ akumuliatoriaus galią saugiai dviračio apatinio rėmo vamzdžio viduje. Po nuo purslų ir dulkių saugančiu dangteliu paslėptas ir nuo vagystės spyna apsaugotas akumuliatorius leidžia mums kurti elegantiškus elektrinių dviračių rėmus, kurie yra tokie pat funkcionalūs, kaip ir patrauklūs.
Daugeliu atžvilgių akumuliatorius yra elektrinio dviračio širdis. Todėl mūsų Modular Battery System sprendimą sukūrėme taip, kad juo būtų kuo paprasčiau naudotis. Akumuliatorių galima krauti tiek pritvirtintą prie dviračio, tiek nuėmus, be to, numatyta vietos ir didelės talpos akumuliatoriams. Netrukus stebėsiesi, kaip anksčiau be to išsivertei.
Vienas standartas visiems: dėl novatoriško Universal Derailleur Hanger sprendimo pavarų perjungiklio laikiklį pakeisti paprasta. Jo konstrukcija leidžia šiek tiek pasisukti, todėl padeda išvengti grandinės įstrigimo, pagerina pavarų perjungimo veikimą ir tinka visoms pavaros sistemoms. Geriausia tai, kad tai yra standartinė detalė, kurią galima lengvai įsigyti.
