
Sėdynės apkaba CUBE Integrated Universal with O-Ring
CUBE universal integrated sėdynės apkaba su O-Ring užtikrina tvirtą sėdynės stulpelio fiksavimą ir padeda apsaugoti jungties vietą nuo nešvarumų ir drėgmės.
1 / 6Universalus elektrinis kalnų dviratis su Bosch CX varikliu, 800 Wh akumuliatoriumi ir pilnu įrangos komplektu. Įeina bagažinė, žibintai, purvasaugiai, kojelė.
Prekė nepasiekiama
Mūsų kalnų dviratis – tarsi Šveicarijos armijos peilis – aprūpintas pusiau integruotu bagažinės laikikliu, pilno ilgio purvasaugiais, apšvietimo komplektu ir tvirtu stovėjimo kojeliu. Bet tai tik pradžia. Stereo Hybrid ONE22 Allroad širdis – Bosch CX variklis ir didelės talpos 800 Wh baterija. Comfort Geometry ir patikrinta keturių svirčių pakaba užtikrina stabilų važiavimą net ilgiausiose kelionėse. Integruotas kabelių išvedimas suteikia rėmui organišką išvaizdą ir sumažina priežiūros poreikį. Nauja sėdynės spaustuvo konstrukcija, tiesiogiai montuojamas grandinės gaubtas ir UDH dropout galbūt neskamba įspūdingai, tačiau būtent tokios detalės daro skirtumą.
Kad ir kur važiuotumėte ir ką bedarytumėte, Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 Allroad turi viską, ko reikia. Pilnas komplektas su Bosch CX galia, 800 Wh baterija ir pneumatine pakaba daro jį idealiu universaliu dviračiu. Darbui, pramogoms ar ilgoms kelionėms – jis visada pasiruošęs.
Tinkami priedai padaro dviratį pilną. Laimei, Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 Allroad juos jau turi. Bagažinė paruošta savaitgalio išvykai ar kasdieniam važiavimui į darbą. Purvasaugiai saugo nuo purvo ir vandens. Taip pat yra kojelė ir žibintai. Bosch tiekia galingą CX pavaros bloką, Purion 200 ekraną ir 800 Wh akumuliatorių. Shimano Cues 10 pavarų sistema užtikrina sklandų važiavimą. Sukibimą suteikia Schwalbe 2,6” padangos, o saugumą – galingi Magura MT Thirty hidrauliniai diskiniai stabdžiai. Šis dviratis paruoštas viskam.
*Dėl tiekimo grandinės problemų dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
Kartais labai pravartu su savimi turėti spyną ar daugiafunkcį įrankį, bet ką daryti, jei neturi tinkamo krepšio? „Reaction Hybrid Performance“ rėme po viršutiniu vamzdžiu įrengti specialūs tvirtinimo taškai, skirti suderinamai spynai arba įrankiui pritvirtinti. Patogu, nebarška ir visada po ranka…
Pavarų ir stabdžių troselėms reikia kelio nuo vairo valdiklių iki rėmo – bet kas, jei prie vairo kolonėlės vamzdžio visai nereikėtų angų? Sukūrėme sprendimą, kuriame troselės į rėmą patenka per vairo kolonėlės guolius, išlaikant visiškai vidinį troselių vedimą, tačiau padarant jį dar tvarkingesnį ir mažiau pastebimą.
Važiuoti dviračiu turėtų būti malonu visur, kur tik nuveda smalsumas, todėl ir sukūrėme „Agile Comfort Geometry“. Kruopščiai subalansuotas užtikrinto valdymo, visą dieną išliekančio komforto ir natūralios bei malonios važiavimo padėties derinys leis su nekantrumu laukti kiekvienos kitos išvykos.
CUBE Aluminium Superlite pagrindas – termiškai apdorotas 6061 aliuminis, pasižymintis dviračio rėmui itin svarbiomis savybėmis: dideliu atsparumu nuovargiui, geru standumu, mažu svoriu ir puikiu tvirtumu. Tuomet iš jo gaminame dvigubai plonintus vamzdžius, kad sumažintume svorį neprarasdami tvirtumo. Rezultatas? Išskirtinai lengvi, tvirti ir patvarūs rėmai.
Platesnė stebulė leidžia sukurti standesnį ratą, o standesnis ratas reiškia geresnį valdymą. Būtent tuo paremtas Boost 148 galinės stebulės standartas, leidžiantis padidinti atstumą tarp stebulės flanšų ir pagerinti rato savybes nepakenkiant pavarų perjungimo tikslumui ar pavaros efektyvumui. Paprasčiau tariant, gali važiuoti greičiau ir agresyviau, mėgaudamasis geresniu valdymu ir tvirtesniais ratais.
Skirtumą lemia mažos detalės. Galimybė lengvai sumontuoti viso ilgio purvasaugius, bagažinę ir atraminę kojelę suteikia dviračiui dar daugiau universalumo ir patogumo kasdien. Šlapi keliai, reikia vežtis daiktus ar atvykus nėra kur atremti dviračio? Jokių problemų – apie tai jau pagalvojome.
Dviračio rėmas yra įspūdingas inžinerijos kūrinys. Dabar, pasitelkę mūsų „Smooth Welding“ technologiją, galime suteikti jam ir elegantišką išvaizdą, kurios jis tikrai nusipelno. Kadangi suvirinimo siūlės praktiškai nematomos, atrodo, tarsi vienas vamzdis sklandžiai pereitų į kitą.
„Fully Integrated Battery“ sistema paslepia „Bosch“ akumuliatoriaus galią saugiai dviračio apatinio rėmo vamzdžio viduje. Po nuo purslų ir dulkių saugančiu dangteliu paslėptas ir nuo vagystės spyna apsaugotas akumuliatorius leidžia mums kurti elegantiškus elektrinių dviračių rėmus, kurie yra tokie pat funkcionalūs, kaip ir patrauklūs.
Gravity Casting, arba gravitacinis liejimas, leidžia skystą aliuminį formuoti į labai sudėtingas rėmo dalis, taip sukuriant itin tvirtas konstrukcijas, kurios geriau atlaiko apkrovas. Pavyzdžiui, mūsų „Hybrid“ modeliuose galime pagaminti variklio tvirtinimą, optimizuotą būtent šiai paskirčiai tenkančioms apkrovoms, nepridedant nereikalingo svorio ir neprarandant tvirtumo.
Mūsų integruotas balnelio stulpelio spaustukas yra dalis siekio kruopščiai ištobulinti kiekvieną detalę, kad tu galėtum mėgautis visais privalumais. Minimalistinis jo dizainas puikiai dera prie švarios ir santūrios rėmo estetikos. Ir, žinoma, tai taip pat svarbu – juk kodėl dviratis neturėtų atrodyti puikiai? Be to, šis sprendimas sutaupo ir kelis gramus svorio. O tai ne mažiau svarbu…
Daugeliu atžvilgių akumuliatorius yra elektrinio dviračio širdis. Todėl mūsų Modular Battery System sprendimą sukūrėme taip, kad juo būtų kuo paprasčiau naudotis. Akumuliatorių galima krauti tiek pritvirtintą prie dviračio, tiek nuėmus, be to, numatyta vietos ir didelės talpos akumuliatoriams. Netrukus stebėsiesi, kaip anksčiau be to išsivertei.
„Semi-Integrated Carrier 2.0“ bagažinė integruota taip tvarkingai, kad jos beveik nepastebėsi, kol neprireiks ja pasinaudoti. Nesvarbu, ar veži pirkinius, važiuoji į darbą, ar gabeni kitus daiktus – tai vienas iš tų apgalvotų sprendimų, kurie kasdienį gyvenimą padaro šiek tiek paprastesnį.
Vienas standartas visiems: dėl novatoriško Universal Derailleur Hanger sprendimo pavarų perjungiklio laikiklį pakeisti paprasta. Jo konstrukcija leidžia šiek tiek pasisukti, todėl padeda išvengti grandinės įstrigimo, pagerina pavarų perjungimo veikimą ir tinka visoms pavaros sistemoms. Geriausia tai, kad tai yra standartinė detalė, kurią galima lengvai įsigyti.