CUBE
Cube Reaction C:62 SLX
- C:62 anglies rėmas
- Fox 32 SC šakė
- GX Eagle 1x12 pavara
- Magura MT8 stabdžiai
Rėmo dydis:
Kalnų dviratis Cube Reaction C:62 SLX
Reaction C:62 organiškos linijos ir plonos atramos turi rimtą priežastį: jos leidžia sukurti itin lengvą ir greitą rėmą. Aukštos kokybės C:62® anglies pluoštas ir Advanced Twin Mold technologija – tik pradžia. Integruotas balnelio spaustuvas suteikia tvirtą fiksaciją ir švarią išvaizdą. Pusiau integruotas kabelių vedimas papildo minimalistinę rėmo estetiką, o UDH užtikrina ateities suderinamumą. Agile Ride Geometry suteikia stabilų ir jautrų valdymą. Platus S–XXL dydžių pasirinkimas tinka beveik kiekvienam dviratininkui.
Itin greitam dviračiui reikalingi komponentai, kurie pritaikyti greičiui. Todėl Reaction C:62 SLX aprūpinome Fox 32 Float Performance SC šakė su nuotoliniu fiksavimu – kad priekinis ratas išliktų stabilus ir tikslus. Sram GX Eagle Transmission 1x12 sistema siūlo platų diapazoną ir tikslius perjungimus. Newmen Beskar 30 ratai su Schwalbe Racing Ray ir Racing Ralph 2.25" padangomis suteikia greitą akseleraciją ir reikalingą sukibimą. O Magura MT8 Pro hidrauliniai diskiniai stabdžiai suteikia galią stabdyti vėliau, stipriau ir važiuoti greičiau ilgiau.
Technologijos
- ADVANCED TWIN MOLD – „Advanced Twin Mold“ procese C:62®, C:68® ir C:68X® anglies pluošto rėmams gaminti naudojame dvi itin tiksliai pagamintas formas. Pirmoji forma užtikrina tikslų anglies pluošto sluoksnių išdėstymą. Antroji, vidinė forma rėmo kietėjimo metu išlaiko kiekvieną atskirą pluoštą tiksliai jam skirtoje vietoje. Rezultatas – gerokai lengvesnis ir tvirtesnis rėmas, kurio pluošto tankis konkrečiose vietose pritaikytas numatomoms apkrovoms.
- MANEVRINGA VAŽIAVIMO GEOMETRIJA – Važiuojant bekele reikia dviračio, kuris greitai reaguotų, tačiau kartu būtų stabilus ir užtikrintas. Būtent tam skirta „Agile Ride Geometry“. Ji suteikia idealų tikslaus valdymo, manevringumo kylant ir stabilumo leidžiantis derinį, todėl puikiai tinka kiekvienam dviratininkui, vertinančiam laiką trasose. Jei važinėji kalnų dviračiu, iškart pasijusi kaip namie...
- BOOST148 – Platesnė stebulė leidžia sukurti standesnį ratą, o standesnis ratas reiškia geresnį valdymą. Būtent tuo paremtas Boost 148 galinės stebulės standartas, leidžiantis padidinti atstumą tarp stebulės flanšų ir pagerinti rato savybes nepakenkiant pavarų perjungimo tikslumui ar pavaros efektyvumui. Paprasčiau tariant, gali važiuoti greičiau ir agresyviau, mėgaudamasis geresniu valdymu ir tvirtesniais ratais.
- C:62 ANGLIES PLUOŠTO TECHNOLOGIJA – Ne visas anglies pluoštas yra vienodas. Mūsų C:62® anglies pluošte padidinome aukšto modulio pluošto kiekį, o gautą medžiagą papildomai sustiprinome rišamojoje dervoje esančiomis nanodalelėmis. Paprasčiau tariant, tai itin tvirta, lengva ir patvari medžiaga.
- PARUOŠTA REGULIUOJAMAM BALNELIO STULPELIUI – Reguliuojamas balnelio stulpelis yra puikus priedas nuotykių kupinam važiavimui, nes stačiuose nusileidimuose suteikia daugiau pasitikėjimo ir kontrolės. Mūsų „Dropper Post Ready“ dviračiai jau paruošti šiam naudingam patobulinimui, nes rėmuose numatytas vidinis troselės vedimas nuotolinei svirtelei, valdančiai balnelio stulpelį. Sumontavęs beveik pamirši, kad jis ten yra... iki tol, kol jo prireiks.
- INTEGRUOTAS BALNELIO STULPELIO SPAUSTUKAS – Mūsų integruotas balnelio stulpelio spaustukas yra dalis siekio kruopščiai ištobulinti kiekvieną detalę, kad tu galėtum mėgautis visais privalumais. Minimalistinis jo dizainas puikiai dera prie švarios ir santūrios rėmo estetikos. Ir, žinoma, tai taip pat svarbu – juk kodėl dviratis neturėtų atrodyti puikiai? Be to, šis sprendimas sutaupo ir kelis gramus svorio. O tai ne mažiau svarbu…
- VIDINIS TROSELIŲ VEDIMAS – Troselės jungia vairo valdiklius su svarbiais komponentais, tokiais kaip pavaros ir stabdžiai, tačiau jos neturi trukdyti. Internal Cable Routing, arba vidinis troselių vedimas, nukreipia troseles per rėmo vidų, taip sumažindamas tiek vizualinę netvarką, tiek priežiūros poreikį. Tuo pačiu troselės geriau apsaugomos nuo dulkių, vandens ir dėl trinties atsirandančių pažeidimų, o dviratis atrodo švariau ir tvarkingiau.
| Rėmas | - | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™ |
| Rato dydis | - | 29" |
| Pavaros | - | 12 (1x12) |
| Priekinė šakė | - | Fox 32 SC Float Performance, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm |
| Stabdžių sistema | - | Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| Galinis pavarų perjungiklis | - | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Pavarų perjungikliai | - | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| Miniklio velenas | - | Sram DUB MTB Wide, 92mm Pressfit |
| Švaistikliai | - | Sram X0 Eagle™ Transmission DUB, 34T |
| Kasetė | - | Sram XS-1275, 10-52T |
| Kett | - | Sram GX Eagle™ Transmission |
| Kaelakausid | - | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Vairo iškyša | - | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| Vairas | - | Newmen Advanced 318.10, 760mm |
| Rankenos | - | ACID React Pro |
| Ratų komplektas | - | Newmen Beskar 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Eesmine väliskumm | - | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| Tagumine väliskumm | - | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| Balnelis | - | ACID Nuance Pro |
| Balnelio stovas | - | Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm |
| Pedalai | - | Ne |
| Apytikslis svoris | - | 9,9 kg |
| Maksimalus dviratininko svoris | - | 100 kg |
*Dėl besitęsiančių problemų tiekimo grandinėje dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
-
Estija
Nemokamas pristatymas -
Suomija
Nemokamas pristatymas -
Latvija
Nemokamas pristatymas -
Lietuva
Nemokamas pristatymas
CUBE yra vienas iš Europoje sėkmingiausių dviračių prekės ženklų, kurį 1993 metais Vokietijoje, Bavarijoje, mažame Valdershofo miestelyje Fichtelio kalnuose įkūrė Markusas Piurneris. Prekės ženklo pradžios istorija yra kukli ir vokiškai praktiška: dar studentas Markusas pradėjo tėvo baldų fabriko 50 kvadratinių metrų kampe, kur užsisakydavo rėmus iš Azijos ir vietoje juos surinkdavo su kokybiškais komponentais — iš pradžių tik tam, kad galėtų finansuoti savo studijas universitete. Per tris dešimtmečius iš šios nedidelės dirbtuvės išaugo viena didžiausių Europos dviračių gamintojų, kurios produktai parduodami daugiau nei 60 šalių ir kurioje šiandien dirba apie 1 000 žmonių. Skirtingai nuo daugelio aukščiausios klasės konkurentų, CUBE vis dar yra savininko vadovaujamas šeimos verslas — Markusas Piurneris vadovauja prekės ženklui iki šiol, o tai reiškia, kad sprendimai priimami remiantis ilgalaikiais tikslais, o ne biržos akcininkų ketvirčio rezultatų spaudimu. CUBE širdis vis dar yra Valdershofe: 2016 metais atidarytoje aukščiausio lygio 35 000 kvadratinių metrų gamykloje dviem pamainomis dirba 600 žmonių, kurie kiekvieną dieną surenka iki 4 500 dviračių — tai daro CUBE vienu iš produktyviausių Europoje veikiančių dviračių surinkėjų. Šalia esančioje pagrindinėje būstinėje dirba prekės ženklo inžinerijos komanda, kur vyksta visas rėmų projektavimas, geometrijos skaičiavimai ir komponentų atranka. Kiekvienas komponentas pereina dvigubą kokybės patikrą — pirmą kartą gamybos metu ir antrą kartą CUBE nuosavoje bandymų laboratorijoje, kur yra atskira įranga plento ir kalnų dviračių bandymams (pavyzdžiui, rėmai apkraunami jėgomis, atitinkančiomis spurto situaciją). Asortimentas yra itin platus — daugiau nei 400 skirtingų modelių, apimančių viską nuo miesto ir vaikų dviračių iki elektrinių dviračių, gravel, MTB ir visiškai profesionalių plento lenktyninių dviračių — ir tai papildo nuosava drabužių ir aksesuarų kolekcija. Aukščiausiame sporte CUBE šiuo metu yra pagrindinis dviračių tiekėjas Belgijos WorldTour komandai Intermarché–Wanty, o prekės ženklo nuosava action team palaiko enduro ir DH varžybas bei triatlono aukščiausio lygio sportininkus (įskaitant kelis kartus Ironman pasaulio čempionę Lucy Charles-Barclay). CUBE filosofija paprasta: tvirtas vokiškas inžinerinis darbas už teisingą kainą — "Cube your Life".
- Guolis Cube 1.5" ACROS vairogo galvutei (MY2020-24) 45/45° 40x52x7 (CUBE)
- Vairo stūmimo guolis Cube 42x52x7 45/45 (CUBE)
- Rėmo antgalis Cube UDH (CUBE)
- Acros ICR vairo guolio kištukų rinkinys, kairė ir dešinė pusė ICR - 55.52.012 (21-14980) (CUBE)
- Balnelio apkabos dangtelis CUBE Phenix / Reaction (nuo MY25) (CUBE)