Cube Reaction C:62 Race
Greiciui sukurtas Cube Reaction C:62 Race jungia C:62 anglies rėmą, XT Di2 1x12 pavaras, Fox 32 SC šakę ir Newmen ratus tiksliam, saugiam valdymui.
- C:62 anglies rėmas
- Shimano XT Di2 1x12
- Fox 32 Float SC, 100 mm
- Newmen ratai
Apžvalga
Kalnų dviratis Cube Reaction C:62 Race
Reaction C:62 organiškos linijos ir plonos galinės šakės neatsitiktinės – tai itin lengvas ir greitas rėmas. Aukščiausios kokybės C:62® anglies pluoštas ir Advanced Twin Mold gamybos technologija – tik pradžia. Integruotas balnelio spaustukas suteikia švarų vaizdą ir tvirtą laikymą. Pusiau integruotas trosų vedimas pabrėžia estetiką, UDH užtikrina ateities suderinamumą, o Agile Ride Geometry suteikia tikslų ir saugų valdymą. Galima rinktis dydžius nuo S iki XXL – kiekvienam dviratininkui.
Reaction C:62 Race esmė – greitis, todėl parinkome tik patikimas dalis. Shimano XT Di2 1x12 elektroninė pavarų sistema per ACID anglies alkūnes perduoda galią lengviems ir tvirtiems Newmen Performance 30 ratams su Schwalbe Racing Ray ir Racing Ralph 2.25 padangomis. Shimano XT hidrauliniai diskiniai stabdžiai užtikrina puikų stabdymą, o Fox 32 Float Performance SC šakė su nuotoliniu užraktu palaiko stabilumą. Belieka minti pedalus!
Technologijos
„Advanced Twin Mold“ procese C:62®, C:68® ir C:68X® anglies pluošto rėmams gaminti naudojame dvi itin tiksliai pagamintas formas. Pirmoji forma užtikrina tikslų anglies pluošto sluoksnių išdėstymą. Antroji, vidinė forma rėmo kietėjimo metu išlaiko kiekvieną atskirą pluoštą tiksliai jam skirtoje vietoje. Rezultatas – gerokai lengvesnis ir tvirtesnis rėmas, kurio pluošto tankis konkrečiose vietose pritaikytas numatomoms apkrovoms.
Važiuojant bekele reikia dviračio, kuris greitai reaguotų, tačiau kartu būtų stabilus ir užtikrintas. Būtent tam skirta „Agile Ride Geometry“. Ji suteikia idealų tikslaus valdymo, manevringumo kylant ir stabilumo leidžiantis derinį, todėl puikiai tinka kiekvienam dviratininkui, vertinančiam laiką trasose. Jei važinėji kalnų dviračiu, iškart pasijusi kaip namie...
Platesnė stebulė leidžia sukurti standesnį ratą, o standesnis ratas reiškia geresnį valdymą. Būtent tuo paremtas Boost 148 galinės stebulės standartas, leidžiantis padidinti atstumą tarp stebulės flanšų ir pagerinti rato savybes nepakenkiant pavarų perjungimo tikslumui ar pavaros efektyvumui. Paprasčiau tariant, gali važiuoti greičiau ir agresyviau, mėgaudamasis geresniu valdymu ir tvirtesniais ratais.
Ne visas anglies pluoštas yra vienodas. Mūsų C:62® anglies pluošte padidinome aukšto modulio pluošto kiekį, o gautą medžiagą papildomai sustiprinome rišamojoje dervoje esančiomis nanodalelėmis. Paprasčiau tariant, tai itin tvirta, lengva ir patvari medžiaga.
Reguliuojamas balnelio stulpelis yra puikus priedas nuotykių kupinam važiavimui, nes stačiuose nusileidimuose suteikia daugiau pasitikėjimo ir kontrolės. Mūsų „Dropper Post Ready“ dviračiai jau paruošti šiam naudingam patobulinimui, nes rėmuose numatytas vidinis troselės vedimas nuotolinei svirtelei, valdančiai balnelio stulpelį. Sumontavęs beveik pamirši, kad jis ten yra... iki tol, kol jo prireiks.
Mūsų integruotas balnelio stulpelio spaustukas yra dalis siekio kruopščiai ištobulinti kiekvieną detalę, kad tu galėtum mėgautis visais privalumais. Minimalistinis jo dizainas puikiai dera prie švarios ir santūrios rėmo estetikos. Ir, žinoma, tai taip pat svarbu – juk kodėl dviratis neturėtų atrodyti puikiai? Be to, šis sprendimas sutaupo ir kelis gramus svorio. O tai ne mažiau svarbu…
Troselės jungia vairo valdiklius su svarbiais komponentais, tokiais kaip pavaros ir stabdžiai, tačiau jos neturi trukdyti. Internal Cable Routing, arba vidinis troselių vedimas, nukreipia troseles per rėmo vidų, taip sumažindamas tiek vizualinę netvarką, tiek priežiūros poreikį. Tuo pačiu troselės geriau apsaugomos nuo dulkių, vandens ir dėl trinties atsirandančių pažeidimų, o dviratis atrodo švariau ir tvarkingiau.
