Slapukai

Naudojame slapukus, būtinus el. parduotuvės veikimui. Jums leidus, naudojame ir analitikos bei rinkodaros slapukus, kad suprastume, kaip naudojamasi svetaine, ir per „Google“ bei „Meta“ rodytume tinkamesnes reklamas, taip pat rodome „Google Maps“ žemėlapį ir „Askly“ pokalbių langą. Pasirinkimą bet kada galite pakeisti puslapio apačioje esančia nuoroda „Slapukų nustatymai“. Skaityti daugiau

Cube Phenix C:68X Race
−27%
Sandėlyje
1 / 7
CUBE

Cube Phenix C:68X Race

Cube Phenix C:68X Race turi itin lengvą C:68X anglies rėmą, XO SL Eagle elektroninę 1x12 pavarą, SID SL Ultimate šakę ir galingus Magura MT8 Pro hidraulinius stabdžius.

4 292,57 €5 853,86 €
Kaina su 21 % PVM (pristatymas: Lithuania).
  • C:68X anglies rėmas
  • XO SL Eagle 1x12
  • SID SL Ultimate šakė
  • Magura MT8 Pro stabdžiai
Spalva:Mėlyna
Rėmo dydis:
Nemokamas pristatymas: Lithuania
14 dienų grąžinimas
Saugus mokėjimas
29 metų patirtis
Patarimai telefonu

Apžvalga

Kalnų dviratis Cube Phenix C:68X Race

Mes puikiai išmanome greitų XC lenktyninių rėmų kūrimą, tačiau Phenix C:68X pakelia kartelę dar aukščiau. Kaip? Naudojame aukščiausios kokybės C:68X® anglies pluoštą, pasižymintį itin mažu svoriu, didele tvirtuma ir komfortu. Perdarinome sėdynės vamzdžio jungtį ir integravome sėdynės spaustuvą. Tai nedidelė, bet kartu su vidiniu kabelių vedimu ir natūraliomis linijomis estetiką stiprinanti detalė. Reguliuojamo kampo vairo kolonėlė leidžia tiksliai pritaikyti dviračio valdymą.

Norint XC trasoje kuo greičiau įveikti distanciją, būtini komponentai, kuriais galima pasikliauti. Todėl Phenix C:68X Race aprūpintas visiškai elektronine Sram XO SL Eagle Transmission pavara, suteikiančia platų pavarų diapazoną. RockShox SID SL Ultimate RL šakė, lengvi Newmen Phase 30 ratai ir greitai riedančios Schwalbe Racing Ray bei Racing Ralph 2.35" padangos užtikrina sukibimą ir greitį. Integruotas anglies vairo ir iškyšos derinys yra lengvas ir patogus. Galingi Magura MT8 Pro stabdžiai leidžia važiuoti greitai ilgiau.

Technologijos

REGULIUOJAMAS VAIRO KOLONĖLĖS KAMPAS

Kai išnaudoji gravitaciją, trasa yra sudėtinga ir svarbi kiekviena sekundė, tavo CUBE dviračio geometrija tampa itin reikšminga. Todėl mūsų reguliuojama vairo kolonėlė leidžia keisti vairo kolonėlės vamzdžio kampą ir pritaikyti dviratį tiksliai pagal savo poreikius. Šiek tiek lėkštesnis kampas suteikia daugiau stabilumo, o šiek tiek statesnis – geresnį manevringumą. Pasirinkimas tavo…

ADVANCED TWIN MOLD

„Advanced Twin Mold“ procese C:62®, C:68® ir C:68X® anglies pluošto rėmams gaminti naudojame dvi itin tiksliai pagamintas formas. Pirmoji forma užtikrina tikslų anglies pluošto sluoksnių išdėstymą. Antroji, vidinė forma rėmo kietėjimo metu išlaiko kiekvieną atskirą pluoštą tiksliai jam skirtoje vietoje. Rezultatas – gerokai lengvesnis ir tvirtesnis rėmas, kurio pluošto tankis konkrečiose vietose pritaikytas numatomoms apkrovoms.

MANEVRINGA VAŽIAVIMO GEOMETRIJA

Važiuojant bekele reikia dviračio, kuris greitai reaguotų, tačiau kartu būtų stabilus ir užtikrintas. Būtent tam skirta „Agile Ride Geometry“. Ji suteikia idealų tikslaus valdymo, manevringumo kylant ir stabilumo leidžiantis derinį, todėl puikiai tinka kiekvienam dviratininkui, vertinančiam laiką trasose. Jei važinėji kalnų dviračiu, iškart pasijusi kaip namie...

BOOST148

Platesnė stebulė leidžia sukurti standesnį ratą, o standesnis ratas reiškia geresnį valdymą. Būtent tuo paremtas Boost 148 galinės stebulės standartas, leidžiantis padidinti atstumą tarp stebulės flanšų ir pagerinti rato savybes nepakenkiant pavarų perjungimo tikslumui ar pavaros efektyvumui. Paprasčiau tariant, gali važiuoti greičiau ir agresyviau, mėgaudamasis geresniu valdymu ir tvirtesniais ratais.

C:68X ANGLIES PLUOŠTO TECHNOLOGIJA

C:68X® anglies pluoštas sujungia visą mūsų patirtį kuriant anglies pluošto rėmus į itin pažangią medžiagą, kurioje naudojamas optimalus pluoštų mišinys ir nanodalelėmis papildyta derva. Tiksli „Advanced Twin Mold“ gamybos technologija taip pat leidžia išvengti klijuojamų movų ir įdėklų. Tai naujas lengvumo, standumo ir tvirtumo etalonas.

PARUOŠTA REGULIUOJAMAM BALNELIO STULPELIUI

Reguliuojamas balnelio stulpelis yra puikus priedas nuotykių kupinam važiavimui, nes stačiuose nusileidimuose suteikia daugiau pasitikėjimo ir kontrolės. Mūsų „Dropper Post Ready“ dviračiai jau paruošti šiam naudingam patobulinimui, nes rėmuose numatytas vidinis troselės vedimas nuotolinei svirtelei, valdančiai balnelio stulpelį. Sumontavęs beveik pamirši, kad jis ten yra... iki tol, kol jo prireiks.

INTEGRUOTAS BALNELIO STULPELIO SPAUSTUKAS

Mūsų integruotas balnelio stulpelio spaustukas yra dalis siekio kruopščiai ištobulinti kiekvieną detalę, kad tu galėtum mėgautis visais privalumais. Minimalistinis jo dizainas puikiai dera prie švarios ir santūrios rėmo estetikos. Ir, žinoma, tai taip pat svarbu – juk kodėl dviratis neturėtų atrodyti puikiai? Be to, šis sprendimas sutaupo ir kelis gramus svorio. O tai ne mažiau svarbu…

VIDINIS TROSELIŲ VEDIMAS

Troselės jungia vairo valdiklius su svarbiais komponentais, tokiais kaip pavaros ir stabdžiai, tačiau jos neturi trukdyti. Internal Cable Routing, arba vidinis troselių vedimas, nukreipia troseles per rėmo vidų, taip sumažindamas tiek vizualinę netvarką, tiek priežiūros poreikį. Tuo pačiu troselės geriau apsaugomos nuo dulkių, vandens ir dėl trinties atsirandančių pažeidimų, o dviratis atrodo švariau ir tvarkingiau.