CUBE
Cube Litening AERO C:68X Race
- C:68X aero anglies rėmas
- Oro pasipriešinimas -30 %
- Ultegra Di2 su galios davikliu
- Newmen S.60/66 anglies ratai
Rėmo dydis:
Plento dviratis Cube Litening AERO C:68X Race
Taisyklės yra taisyklės. Norėdamas dalyvauti UCI sankcionuotose lenktynėse, dviratis turi atitikti reglamentus. Tačiau sukurti rėmą, kuris ženkliai sumažina oro pasipriešinimą nepažeidžiant taisyklių? Tai visiškai teisėta. Litening AERO C:68X lengva anglies pluošto konstrukcija – pagaminta iš mūsų aukščiausios kokybės C:68X® medžiagos – buvo sukurta naudojant pažangią skysčių dinamikos kompiuterinę analizę (CFD) ir testuojama vėjo tunelyje. Rezultatas – 30 % mažesnis pasipriešinimas, visiškai atitinkantis UCI standartus rėmas, kuriame harmoningai integruoti šakė, vairo stiebas, vairas ir sėdynės stovas. Be to, jis labai patogus ir tinkamas naudoti su padangomis iki 28 mm. Tačiau svarbiausia – šis dviratis yra labai, labai greitas.
Litening AERO C:68X Race sujungia pažangiausią UCI atitinkančią aerodinamiką su patikrinta lenktynių geometrija ir komponentais, kurie maksimaliai išnaudoja kiekvieną jūsų įdėtą vatą. Įrengtas net galios matuoklis, kad galėtumėte sekti savo rezultatus. O Teamline spalvos užtikrina, kad būsite pastebėti peletonėje.
- C:68X ANGLIES PLUOŠTO TECHNOLOGIJA - Sutelkdami visą patirtį anglies rėmų gamyboje į vieną medžiagą, C:68X® naudoja optimalų pluošto ir nanodalelėmis praturtintos dervos derinį. Tiksli „Advanced Twin Mold“ gamyba leidžia išvengti klijuotų įvorių ar įdėklų. Naujas lengvumo, standumo ir tvirtumo etalonas.
- ADVANCED TWIN MOLD - Naudodami „Advanced Twin Mold“ procesą C:62®, C:68® ir C:68X® rėmams taikome du tiksliai pagamintus formas. Pirmoji užtikrina tikslų sluoksnių išdėstymą. Antroji, vidinė forma, išlaiko pluoštus vietoje kietėjimo metu. Rezultatas – pastebimai lengvesnis, tvirtesnis rėmas, kurio pluošto tankis pritaikytas numatomoms apkrovoms konkrečiose vietose.
- VISIŠKAI VIDINIS KABELIŲ VEDIMAS - Visiškai vidinis kabelių vedimas nurašo išorinių kabelių raizginius į praeitį. Rėmą ir vairą kūrėme nuo nulio taip, kad pavarų ir stabdžių kabeliai būtų pravesti viduje ir neardytų švarios dviračio formos. Tvarkingiau, aerodinamiškiau, kabeliai apsaugoti ir mažiau priežiūros. Vien tik laimėjimai.
| Rėmas | - | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold technologija, aerodinaminės formos vamzdžiai, pilnas vidinis troselių išvedimas, Flat Mount diskiniai stabdžiai |
| Pavaros | - | 24 (2x12) |
| Šakė | - | Litening C:68X® Aero, vidinis troselių išvedimas, Flat Mount diskai |
| Stabdžių sistema | - | Shimano Ultegra BR-R8170, hidrauliniai diskiniai stabdžiai, Flat Mount (160/160) |
| Galinė pavarų perjungėja | - | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS, 12 pavarų |
| Priekinė pavarų perjungėja | - | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Perjungimo/stabdymo svirtelės | - | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Centro velenas | - | Shimano SM-BB71-41B, 86 mm Pressfit |
| Švaistikliai | - | Shimano Ultegra FC-R8100-P, su galios matuokliu, Hollowtech II, 52x36T |
| Kasetė | - | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T |
| Grandinė | - | Shimano CN-M8100 |
| Vairo kolonėlė | - | ACROS, viršus integruotas 1 1/8", apačia integruota 1 1/4" |
| Integruotas vairas/stiebas | - | ICR Aero Cockpit sistema, vidinis troselių išvedimas, Aero tarpinių sistema, Garmin/Wahoo laikiklio jungtis |
| Vairo juosta | - | ACID Bartape RD |
| Ratų komplektas | - | Newmen Streem S.60/66, 21/24 stipinai, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready |
| Padangos | - | Continental Grand Prix 5000 S TR, 28-622 |
| Balnelis | - | ACID Nuance Pro |
| Sėdynės stovas | - | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Sėdynės apkaba | - | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
| Pridėta | - | tubolito™ vidinės kameros |
| Svoris | - | 7,8 kg |
| Maks. svoris (dviratis + dviratininkas) | - | 115 kg |
*Dėl tiekimo grandinės sutrikimų dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
Outside of Estonia we send bikes only in bike box and it will need an assemble by client.
Average bike order processing time is 2-3 business days + shipping.