CUBE
Cube Elite C:62 ONE
- Lengvas C:62® anglies rėmas
- RockShox SID SL šakė
- Sram GX Eagle 1x12 pav.
- Magura MT8 Pro stabdžiai
Rėmo dydis:
Kalnų dviratis Cube Elite C:62 ONE
Elite C:62 ONE priklauso retai kalnų dviračių grupei, sukurtai greičiui be kompromisų. Jo C:62® anglies pluošto rėmas puikiai subalansuoja efektyvumą ir komfortą, o RockShox SID SL šakė užtikrina paprastą reguliavimą ir sklandų važiavimą nelygiu reljefu. Sram GX Eagle 1x12 pavarų sistema suteikia pakankamai diapazono bet kokiai trasai, o Magura MT8 Pro hidrauliniai diskiniai stabdžiai užtikrina patikimą sustabdymą su Newmen Evolution ratų komplektu... kad galėtum važiuoti greičiau ir ilgiau.
Nedaug dviračių gali prilygti kokybiškam cross-country hardtail modeliui savo dizaino švara ir paskirtimi. Elite C:62 rėmas pagamintas iš mūsų C:62® anglies medžiagos, naudojant Advanced Twin Mold monokoko gamybos technologiją, ir turi tokią pačią konstrukciją kaip aukščiausios klasės modeliai. Optimizuotas anglies sluoksniavimas, kūginis vairo vamzdis ir Boost galinė ašis užtikrina momentinį pagreitį. Siauri galiniai vainikėliai slopina vibraciją, todėl ilgiau išliksite aukštame lygyje. Agile Ride Geometry suteikia tikslų valdymą bet kokiomis sąlygomis.
*Dėl tiekimo grandinės sutrikimų dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
Technologijos
- ADVANCED TWIN MOLD – „Advanced Twin Mold“ procese C:62®, C:68® ir C:68X® anglies pluošto rėmams gaminti naudojame dvi itin tiksliai pagamintas formas. Pirmoji forma užtikrina tikslų anglies pluošto sluoksnių išdėstymą. Antroji, vidinė forma rėmo kietėjimo metu išlaiko kiekvieną atskirą pluoštą tiksliai jam skirtoje vietoje. Rezultatas – gerokai lengvesnis ir tvirtesnis rėmas, kurio pluošto tankis konkrečiose vietose pritaikytas numatomoms apkrovoms.
- MANEVRINGA VAŽIAVIMO GEOMETRIJA – Važiuojant bekele reikia dviračio, kuris greitai reaguotų, tačiau kartu būtų stabilus ir užtikrintas. Būtent tam skirta „Agile Ride Geometry“. Ji suteikia idealų tikslaus valdymo, manevringumo kylant ir stabilumo leidžiantis derinį, todėl puikiai tinka kiekvienam dviratininkui, vertinančiam laiką trasose. Jei važinėji kalnų dviračiu, iškart pasijusi kaip namie...
- BOOST148 – Platesnė stebulė leidžia sukurti standesnį ratą, o standesnis ratas reiškia geresnį valdymą. Būtent tuo paremtas Boost 148 galinės stebulės standartas, leidžiantis padidinti atstumą tarp stebulės flanšų ir pagerinti rato savybes nepakenkiant pavarų perjungimo tikslumui ar pavaros efektyvumui. Paprasčiau tariant, gali važiuoti greičiau ir agresyviau, mėgaudamasis geresniu valdymu ir tvirtesniais ratais.
- C:62 ANGLIES PLUOŠTO TECHNOLOGIJA – Ne visas anglies pluoštas yra vienodas. Mūsų C:62® anglies pluošte padidinome aukšto modulio pluošto kiekį, o gautą medžiagą papildomai sustiprinome rišamojoje dervoje esančiomis nanodalelėmis. Paprasčiau tariant, tai itin tvirta, lengva ir patvari medžiaga.
- PARUOŠTA REGULIUOJAMAM BALNELIO STULPELIUI – Reguliuojamas balnelio stulpelis yra puikus priedas nuotykių kupinam važiavimui, nes stačiuose nusileidimuose suteikia daugiau pasitikėjimo ir kontrolės. Mūsų „Dropper Post Ready“ dviračiai jau paruošti šiam naudingam patobulinimui, nes rėmuose numatytas vidinis troselės vedimas nuotolinei svirtelei, valdančiai balnelio stulpelį. Sumontavęs beveik pamirši, kad jis ten yra... iki tol, kol jo prireiks.
- VIDINIS TROSELIŲ VEDIMAS – Troselės jungia vairo valdiklius su svarbiais komponentais, tokiais kaip pavaros ir stabdžiai, tačiau jos neturi trukdyti. Internal Cable Routing, arba vidinis troselių vedimas, nukreipia troseles per rėmo vidų, taip sumažindamas tiek vizualinę netvarką, tiek priežiūros poreikį. Tuo pačiu troselės geriau apsaugomos nuo dulkių, vandens ir dėl trinties atsirandančių pažeidimų, o dviratis atrodo švariau ir tvarkingiau.
| Rėmas | - | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, kūginis vairo vamzdis, PressFit BB, Boost 12x148mm, vidinis trosų vedimas, paruoštas dropper stulpeliui |
| Rato dydis | - | 29" |
| Pavaros | - | 12 (1x12) |
| Priekinė šakė | - | RockShox SID Select, kūginė, 15x110mm, 100mm, OneLoc |
| Stabdžių sistema | - | Magura MT8 Pro PM, hidrauliniai diskiniai stabdžiai (180/160) |
| Galinis pavarų perjungiklis | - | Sram GX Eagle™, 12 pavarų |
| Pavarų perjungikliai | - | Sram GX Eagle™ Trigger |
| Miniklio velenas | - | Sram DUB MTB, 92mm PressFit |
| Švaistikliai | - | Sram X1 Carbon Eagle™ DUB, 34T |
| Kasetė | - | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| Kett | - | Sram NX Eagle™ |
| Kaelakausid | - | Acros AzX/AiX, block lock, Viršus: semi 1 1/8", Apačia: 1 1/2" |
| Vairo iškyša | - | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| Vairas | - | Newmen Evolution 318.10, 720mm |
| Rankenos | - | ACID React Pro |
| Ratų komplektas | - | Newmen Evolution X.A.25, 28/28 stipinų, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Eesmine väliskumm | - | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 29x2.25 |
| Tagumine väliskumm | - | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 29x2.25 |
| Balnelis | - | Natural Fit Nuance SL |
| Balnelio stovas | - | Newmen Evolution, 27.2mm |
| Sadulaklamber | - | CUBE Superlight, 30.8mm |
| Apytikslis svoris | - | 9,8 kg |
| Maksimalus svoris (dviratis + vaikas) | - | 115 kg |
*Dėl besitęsiančių problemų tiekimo grandinėje dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
-
Estija
Nemokamas pristatymas -
Suomija
Nemokamas pristatymas -
Latvija
Nemokamas pristatymas -
Lietuva
Nemokamas pristatymas
CUBE yra vienas iš Europoje sėkmingiausių dviračių prekės ženklų, kurį 1993 metais Vokietijoje, Bavarijoje, mažame Valdershofo miestelyje Fichtelio kalnuose įkūrė Markusas Piurneris. Prekės ženklo pradžios istorija yra kukli ir vokiškai praktiška: dar studentas Markusas pradėjo tėvo baldų fabriko 50 kvadratinių metrų kampe, kur užsisakydavo rėmus iš Azijos ir vietoje juos surinkdavo su kokybiškais komponentais — iš pradžių tik tam, kad galėtų finansuoti savo studijas universitete. Per tris dešimtmečius iš šios nedidelės dirbtuvės išaugo viena didžiausių Europos dviračių gamintojų, kurios produktai parduodami daugiau nei 60 šalių ir kurioje šiandien dirba apie 1 000 žmonių. Skirtingai nuo daugelio aukščiausios klasės konkurentų, CUBE vis dar yra savininko vadovaujamas šeimos verslas — Markusas Piurneris vadovauja prekės ženklui iki šiol, o tai reiškia, kad sprendimai priimami remiantis ilgalaikiais tikslais, o ne biržos akcininkų ketvirčio rezultatų spaudimu. CUBE širdis vis dar yra Valdershofe: 2016 metais atidarytoje aukščiausio lygio 35 000 kvadratinių metrų gamykloje dviem pamainomis dirba 600 žmonių, kurie kiekvieną dieną surenka iki 4 500 dviračių — tai daro CUBE vienu iš produktyviausių Europoje veikiančių dviračių surinkėjų. Šalia esančioje pagrindinėje būstinėje dirba prekės ženklo inžinerijos komanda, kur vyksta visas rėmų projektavimas, geometrijos skaičiavimai ir komponentų atranka. Kiekvienas komponentas pereina dvigubą kokybės patikrą — pirmą kartą gamybos metu ir antrą kartą CUBE nuosavoje bandymų laboratorijoje, kur yra atskira įranga plento ir kalnų dviračių bandymams (pavyzdžiui, rėmai apkraunami jėgomis, atitinkančiomis spurto situaciją). Asortimentas yra itin platus — daugiau nei 400 skirtingų modelių, apimančių viską nuo miesto ir vaikų dviračių iki elektrinių dviračių, gravel, MTB ir visiškai profesionalių plento lenktyninių dviračių — ir tai papildo nuosava drabužių ir aksesuarų kolekcija. Aukščiausiame sporte CUBE šiuo metu yra pagrindinis dviračių tiekėjas Belgijos WorldTour komandai Intermarché–Wanty, o prekės ženklo nuosava action team palaiko enduro ir DH varžybas bei triatlono aukščiausio lygio sportininkus (įskaitant kelis kartus Ironman pasaulio čempionę Lucy Charles-Barclay). CUBE filosofija paprasta: tvirtas vokiškas inžinerinis darbas už teisingą kainą — "Cube your Life".