1 / 6Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SUPER TM 400X
C:68X® anglies rėmas, Bosch SX variklis ir Fox Factory pakaba paverčia šį e-MTB itin lengvu greitiems važiavimams takais.
Prekė nepasiekiama
- C:68X® anglies rėmas
- Bosch SX 60 Nm
- Fox Factory 140 mm
- Sram XX Eagle AXS
Apžvalga
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SUPER TM 400X
AMS Hybrid ONE44 C:68X rėme naudojama pažangiausia mūsų C:68X® anglies medžiaga, kad būtų pasiektas maksimalus įmanomas tvirtumas ir standumas su kuo mažesniu svoriu. 400 Wh baterija integruota į apatinį vamzdį, kuo arčiau lengvo Bosch SX variklio, kad būtų pagerintas valdymas, o rėmas yra paruoštas PowerMore sistemai, leidžiančiai su papildomu baterijos bloku padidinti nuvažiuojamą atstumą 250 Wh. Vidinis trosų išvedžiojimas papildo aptakų rėmo siluetą, taip pat yra lengvas Direct Mount grandinės kreipiklis. Su UDH pavarų laikikliu ir kampu reguliuojamu vairo kolonėlės guoliu, kad galėtum pritaikyti valdymą savo važiavimo stiliui, jis turi viską, ko reikia greitam trail važiavimui.
Su itin lengvu C:68X® anglies rėmu, Fox Factory pakaba ir lengvu Bosch SX pavaros bloku su 400 Wh baterija AMS Hybrid ONE44 C:68X Super TM yra tikras takų ištroškęs dviratis. Lengvas, vikrus ir turintis iki 60 Nm sukimo momentą, jis daro kalnų takus patrauklesnius nei bet kada.
Puikiam all-mountain dviračiui reikia trijų pagrindinių savybių. Pirma, jis turi būti lengvas. Su pažangiu C:68X® anglies rėmu, lengvu Bosch SX pavaros bloku su 400 Wh baterija ir Race Face anglies švaistiklių komplektu AMS Hybrid ONE44 C:68X Super TM šį reikalavimą įvykdo. Antra, jis turi būti greitas. Bosch pagalba, žinoma, nuveda dalį kelio, tačiau Sram XX Eagle Transmission 1x12 pavaros kartu su Sram Maven Ultimate hidrauliniais diskiniais stabdžiais, Newmen Phase 30 ratais ir Continental Kryptotal bei Xynotal 2,4 colio padangomis užtikrina, kad tavo galia pasiektų taką ir prireikus liktų suvaldyta. Žinoma, yra ir nuotoliniu būdu valdoma reguliuojama sėdynės atrama. Ir galiausiai, jis turi būti sklandus. Tuo pasirūpina Fox 36 Float Factory šakė ir Float X Factory amortizatorius, kad padangos patikimai laikytųsi žemės. Todėl tai ir vadiname Super Trail Motion...
Technologijos
Kai išnaudoji gravitaciją, trasa yra sudėtinga ir svarbi kiekviena sekundė, tavo CUBE dviračio geometrija tampa itin reikšminga. Todėl mūsų reguliuojama vairo kolonėlė leidžia keisti vairo kolonėlės vamzdžio kampą ir pritaikyti dviratį tiksliai pagal savo poreikius. Šiek tiek lėkštesnis kampas suteikia daugiau stabilumo, o šiek tiek statesnis – geresnį manevringumą. Pasirinkimas tavo…
Pavarų ir stabdžių troselėms reikia kelio nuo vairo valdiklių iki rėmo – bet kas, jei prie vairo kolonėlės vamzdžio visai nereikėtų angų? Sukūrėme sprendimą, kuriame troselės į rėmą patenka per vairo kolonėlės guolius, išlaikant visiškai vidinį troselių vedimą, tačiau padarant jį dar tvarkingesnį ir mažiau pastebimą.
„Advanced Twin Mold“ procese C:62®, C:68® ir C:68X® anglies pluošto rėmams gaminti naudojame dvi itin tiksliai pagamintas formas. Pirmoji forma užtikrina tikslų anglies pluošto sluoksnių išdėstymą. Antroji, vidinė forma rėmo kietėjimo metu išlaiko kiekvieną atskirą pluoštą tiksliai jam skirtoje vietoje. Rezultatas – gerokai lengvesnis ir tvirtesnis rėmas, kurio pluošto tankis konkrečiose vietose pritaikytas numatomoms apkrovoms.
„Agile Trail Geometry“ yra mūsų populiarios ir puikiai įvertintos „Agile Ride Geometry“ evoliucija, skirta dviratininkams, mėgstantiems trasose peržengti savo galimybių ribas. Mažesnis rėmo peržengimo aukštis ir daugiau vietos judėti virš dviračio leidžia laisviau keisti kūno padėtį ir rinktis drąsesnes važiavimo trajektorijas. Juk galiausiai svarbiausia yra mėgautis važiavimu.
C:68X® anglies pluoštas sujungia visą mūsų patirtį kuriant anglies pluošto rėmus į itin pažangią medžiagą, kurioje naudojamas optimalus pluoštų mišinys ir nanodalelėmis papildyta derva. Tiksli „Advanced Twin Mold“ gamybos technologija taip pat leidžia išvengti klijuojamų movų ir įdėklų. Tai naujas lengvumo, standumo ir tvirtumo etalonas.
„Bosch SX“ technologijoje naudojamas naujas, lengvesnis ir lanksčiau konfigūruojamas akumuliatoriaus sprendimas. Kad maksimaliai išnaudotume svorio sumažinimą, naują akumuliatorių visiškai integravome į apatinį rėmo vamzdį. Taip galime jį optimaliai išdėstyti, kad būtų pasiektas geriausias svorio paskirstymas ir valdymas, bei sutaupyti dar daugiau svorio suprojektuojant apatinį vamzdį tiksliai pagal akumuliatoriaus dydį ir atsisakant atskiros prieigos angos. „Power More“ galimybė leidžia greitai ir paprastai pridėti papildomą 250 Wh akumuliatorių didesniam nuvažiuojamam atstumui. Geriausia iš abiejų pasaulių.
