• Laisvosios rutulinės guoliai Enduro 5/32 (0,15625) BK-5044 25 klasė, 200 vnt.

ENDURO

Laisvosios rutulinės guoliai Enduro 5/32 (0,15625) BK-5044 25 klasė, 200 vnt.

23,90 €
Prieinamumas: parduotuvėje (Saku 3, Talinas)
Tootekood: BK-5044
Laisvosios rutulinės guoliai Enduro 5/32 (0,15625) BK-5044 25 klasė, 200 vnt.
23,90 €

Laisvosios rutulinės guoliai Enduro 5/32 (0,15625) BK-5044 25 klasė, 200 vnt.

Enduro BK-5044 rinkinys apima aukštos kokybės laisvas plieno rutuliukus, skirtus dviračių stebių, apatinės dalies ir kitų tradicinių guolių sistemų aptarnavimui ir atstatymui. Nors moderniuose dviračiuose dominuoja uždaryti guoliai, laisvieji rutuliniai komponentai vis dar plačiai naudojami ir būtini tinkamai priežiūrai.

Šie 5/32 colio (0,15625) rutuliukai pagaminti iš 25 klasės chromo plieno, užtikrinančio puikų matmenų tikslumą ir apvalumą. 25 klasė atitinka arba viršija 25 iš 1 000 000 sferiškumo toleranciją, kuri laikoma itin apvali ir užtikrina sklandų riedėjimą bei tolygų apkrovos pasiskirstymą.

Prieš kelerius metus 25 klasės rutuliukai buvo laikomi labai aukštos klasės pasirinkimu, naudojamu tik geriausiose stebėse ir apatinėse dalyse. Šiandien Enduro uždaryti guoliai pasižymi dar griežtesnėmis tolerancijomis, tačiau 25 klasė išlieka patikimu ir patvariu standartu aptarnaujamoms ir tradicinėms guolių sistemoms.

Enduro siūlo laisvus rutulinius guolius įvairiomis medžiagomis ir klasėmis, kad atitiktų skirtingus našumo reikalavimus. BK-5044 pakuotėje yra 200 vienetų, todėl ji idealiai tinka tiek individualiems remontams, tiek dirbtuvių atsargoms.

  • Tipas: Laisvieji rutuliniai guoliai
  • Skersmuo: 5/32" (0,15625)
  • Medžiaga: Chromo plienas
  • Klasė: 25 klasė
  • Kiekis: 200 vnt.
  • Paskirtis: Stebės, apatinės dalys ir laisvųjų rutulinių guolių sistemos
  • Estija
    2,45 €
  • Suomija
    7,90 €
  • Latvija
    4,50 €
  • Lietuva
    5,40 €
Peržiūrėti visas pristatymo galimybes

ENDURO BEARINGS yra Amerikos aukščiausios klasės dviračių guolių gamintojas, kurį 1996 metais Oaklande, Kalifornijoje, įkūrė du seni draugai — Mattas Harvey ir Maikas Aldersas. Prekės ženklo kilmės istorija yra klasikinė garažo svajonė: pradėta autokrautuvų remonto dirbtuvės palėpėje, įranga buvo krūva plieninių rutuliukų, keletas plieninių strypų, du Apple II kompiuteriai ir vienas stalinis telefonas. Idėja kilo iš dviejų žmonių skirtingų karjerų susidūrimo: Mattas buvo dirbęs dviračių gamybos inžinieriumi Gary Fisher Bicycles, White Industries ir Bianchi įmonėse (jo braižą galima rasti, be kita ko, ant legendinio Fisher RS-1 — vieno iš pirmųjų rimtai vertinamų pilno amortizavimo kalnų dviračių — bei ant Bianchi pilno amortizavimo plento lenktyninio dviračio, kuriuo Johanas Museeuwas startavo Paryžius–Rubė lenktynėse), tuo tarpu Maikas dirbo savo tėvo autokrautuvų remonto versle ir rankomis meistravo autokrautuvų kėlimo mechanizmo guolius senesniems krautuvams, kurių atsarginės dalys nebebuvo gaminamos. Vieną dieną Mattas suprato, kad tiksliai toks pat sprendimas — full complement tipo guolis, su daugiau rutuliukų ir be tradicinio separatoriaus — puikiai veiktų ir mažesniuose dviračių guoliuose, kur apkrovos didelės, o sukimosi greitis mažas (pavyzdžiui, amortizatorių pasukimo ašyse). Iš šios įžvalgos kilo Enduro Bearings kertinis akmuo. Šiandien Enduro Oaklando būstinėje yra apie 4 600 m² gamykla, be to, gamybos centrai veikia Gilroy (Kalifornija), Singapūre, Taivane ir bendroje įmonėje Kinijoje — tai reiškia, kad bendrovė apima visą spektrą: nuo masinės gamybos ekonomiškų ABEC 3 guolių iki savo flagmano, XD-15 keraminių hibridinių guolių, kurie nuo pradžios iki galo gaminami Kalifornijoje. XD-15 ypatumas slypi medžiagose: bėgimo paviršiai pagaminti iš azotu prisotinto plieno, kuris nekoroduoja ir dėl smulkesnės mikrostruktūros tarnauja ilgiau nei net nerūdijantis plienas, o rutuliukai pagaminti iš silicio nitrido keramikos. Rezultatas — guolis, kuris laikui bėgant tampa vis sklandesnis, o ne lėtesnis, kaip dauguma keraminių hibridų — ir visa tai su viso gyvenimo garantija. Asortimente, be įprastų guolių, taip pat yra centriniai vidiniai guoliai, vairo guoliai, amortizatorių pasukimo ašių guoliai, šakės sandarikliai, pavarų perjungiklio ritinėliai ir visi reikalingi specialūs įrankiai šių guolių keitimui. Šiandien Enduro guoliai sumontuoti milijonuose dviračių per metus — tarp OEM klientų yra pasaulio aukščiausio lygio prekės ženklai, tokie kaip Santa Cruz, Pivot, Rocky Mountain, Trek, Canyon ir Cervelo. Filosofija, kurią Mattas ir Maikas nustatė dar 1996 metais, galioja iki šiol: klausyk mechanikų, dviračių statytojų ir važiuotojų problemų — ir tada sukurk sprendimą, kuris su jomis susitvarko ir tarnauja ilgiau, nei kas nors tikėjosi.