MERIDA
Merida SPEEDER 100
- Rėmui suteikiama garantija
- Pilnai anglies pluošto šakė
- Shimano hidrauliniai stabdžiai
- Daug tvirtinimo taškų
Rėmo dydis:
Merida SPEEDER 100
SPEEDER serijos pradinukas SPEEDER 100 turi tą patį aukštos kokybės aliuminio rėmą ir pilnai anglies pluošto šakę kaip ir aukštesnės klasės modeliai, tačiau komplektuojamas su vertę siūlančiomis detalėmis. Galingi diskiniai stabdžiai užtikrina puikią greičio kontrolę, o triguba pavarų sistema leidžia lengvai kopti į kalnus ir pasiekti didelį greitį. Daugybė tvirtinimo taškų leidžia sumontuoti gertuvės laikiklius, purvasaugius ir bagažinę.
Greitas ir lengvas SPEEDER dalijasi genais su mūsų plentiniais dviračiais. Jo geometrija užtikrina didesnį stabilumą, bet kartu siūlo patogesnę, vertikalesnę važiavimo poziciją. Sportiška, bet patogi geometrija kartu su tiesiais vairais ir galingais stabdžiais paverčia SPEEDER idealiu pasirinkimu greitam miesto judėjimui ar treniruotėms. Platesnės padangos ir didesnė prošvaisa dar labiau padidina komfortą ir sukibimą.
- Lengvas aliuminio rėmas su anglies šake
- Sportiška ir patogi geometrija
- Galingi Shimano hidrauliniai diskiniai stabdžiai
- Shimano Acera triguba pavara
- Tiesus vairas geresnei kontrolei
- Tvirtinimo taškai purvasaugiams ir bagažinei
| Rėmas | - | SPEEDER LITE III; MAT aliuminis; max 700x35C; 100x9/135x9; BSA centrinė ašis |
| Ratų dydis | - | 28" |
| Pavaros | - | 24 (3x8) |
| Šakė | - | MERIDA SPEEDER CF2; koninė; MAT anglies pluoštas; max 700x35C |
| Stabdžiai | - | Shimano EF505/BR-MT200 hidrauliniai diskiniai stabdžiai |
| Stabdžių diskai | - | Shimano RT10; 160 mm |
| Galinė pavarų sistema | - | Shimano Acera-X |
| Priekinė pavarų sistema | - | Shimano TY710 |
| Perjungikliai | - | Shimano EF505 |
| Centrinė ašis | - | FSA TH-7420ST; guoliai |
| Švaistiklis | - | Shimano TY301; 48-38-28T |
| Kasetė | - | Sunrace CSM558; 11-32T; 8 pavaros |
| Grandinė | - | Sunrace CN-M84 |
| Vairo kolonėlė | - | MERIDA M2341 Neck |
| Vairo iškyša | - | MERIDA COMP CC; MAT aliuminis; 31.8 mm; 6° |
| Vairas | - | MERIDA COMP TK; MAT aliuminis; 600 mm; tiesus |
| Rankenos | - | MERIDA Comp EC |
| Ratlankiai | - | MERIDA COMP SL; MAT aliuminis |
| Priekinis stebulė | - | Joytech D471SBT-SC-CL; 100x9 mm; 28 stipinai; centerlock |
| Galinė stebulė | - | Shimano FH-TX505; 135x9 mm; 32 stipinai; centerlock |
| Padangos | - | Maxxis Detonator; 700x32C; vieliniai |
| Balnelis | - | MERIDA COMP SL; V-mount |
| Sėdynės stovas | - | MERIDA COMP CC; MAT aliuminis; 30.9 mm; 5 mm poslinkis |
| Pedalai | - | VP VPE-891 |
| Svoris (apie) | - | 10,6 kg |
| Maks. svoris (dviratis + dviratininkas) | - | 120 kg |
*Dėl tiekimo grandinės problemų dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
-
Estija
Nemokamas pristatymas -
Suomija
39,90 € -
Latvija
Nemokamas pristatymas -
Lietuva
Nemokamas pristatymas
MERIDA yra vienas iš pasaulinių lyderių aukščiausios klasės dviračių prekės ženklų, kurį 1972 metais Čanhua mieste, Taivane, įkūrė inžinierius ir verslininkas Aikas Cengas (1932–2012). Prekės ženklo kilmės istorijos pagrinde yra tikra vizija: 1970-ųjų pradžioje keliaudamas po JAV Aikas Cengas pamatė ant dviračių parduotuvės durų užrašą, kad Taivane pagamintų dviračių į remontą nepriima dėl jų prastos kokybės. Tai jį giliai įžeidė — ir jau tų pačių metų rugsėjį jis atidarė savo gamyklą Juanline su misija įrodyti, kad Taivane galima gaminti pasaulinio lygio dviračius. Pavadinimas "Me-Ri-Da" laisvai išvertus reiškia "su gražiu ir kokybišku produktu pasiekti savo tikslą". Pirmaisiais dešimtmečiais Merida veikė kaip OEM gamintojas didiesiems vakarų prekės ženklams (įskaitant Raleigh, Specialized ir Mongoose), 1988 metais išleido savo MERIDA prekės ženklą, o 1992 metais tapo pirmuoju dviračių gamintoju, įtrauktu į Taivano biržą. Šiandienos Meridos stuburas tačiau yra 2001 metais Vokietijoje, netoli Štutgarto, Magštate atidarytas R&D centras, kuriame vyksta visas prekės ženklo dviračių kūrimas — rėmų dizainas, geometrija, spalvos, komponentų specifikacijos. Vieta nėra atsitiktinė: netoliese yra Mercedes, Porsche ir kiti Vokietijos automobilių pramonės gigantai, o tai reiškia, kad regione gausu aukščiausios klasės inžinierių. Magštate taip pat yra prekės ženklo nuosava testavimo laboratorija, kurioje prototipai praeina sunkius bandymus prieš pradedant gamybą. Taivano gamykloje vietinė maždaug 20 inžinierių komanda paverčia vokiškus konceptus gamybai paruoštais produktais — ši jungtis yra Meridos skiriamasis ženklas: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šiandien Merida pagamina daugiau nei 2 milijonus dviračių per metus savo gamyklose Taivane, Kinijoje ir Vokietijoje ir parduoda juos daugiau nei 77 šalyse — asortimente yra viskas — nuo vaikų ir miesto dviračių iki elektrinių dviračių, MTB, gravel ir visiškai profesionalių WorldTour lenktyninių dviračių. Aukščiausiame sporte Merida paliko gilų pėdsaką: 2000–2016 metais veikusi Multivan Merida Biking Team įėjo į istoriją kaip viena sėkmingiausių MTB komandų apskritai — namo parsivežė daugiau nei 30 Pasaulio taurės pergalių, 15 pasaulio čempionato titulų, 15 Europos titulų, taip pat iš 2004 metų Atėnų olimpinių žaidynių tiek auksą (Gunn-Rita Dahle Flesjå), tiek sidabrą (Chosė Hermida). Plente Merida nuo 2013 metų aprūpina WorldTour komandas — labiausiai įsimintinos pergalės yra Vincenco Nibalio Milanas–San Remo (2018) ir Il Lombardia (2017) bei Sonio Kolbrelio Paryžius–Rubė (2021), visos Bahrain Victorious spalvomis. Ypatinga bendradarbiavimo forma sieja Meridą su JAV aukštos klasės prekės ženklu Specialized: nuo 2001 metų Meridai priklauso 49 % Specialized, ir ji gamina jų modelius. Kiekvieno Merida dviračio stuburas yra Aiko Cengo originalus principas — daryk kokybiškai arba nedaryk visai.