• Bike Merida Scultura SL Team  M-L 54cm (pre owned bike)

MERIDA

Bike Merida Scultura SL Team M-L 54cm (pre owned bike)

Prekės nėra sandėlyje
Tootekood: 111361902
Kerge 7,1kg kaaluv võistlusratas. Otsast lõpuni Shimano 6800 Ultegra osad, ülikerge Scultura Team raam ning Visoni Trimax30 jooksud. Mudel - SL TEAM Käikude arv - 22 Raam - Scultura CF4 Lite Esiamort - Scultura Superlite Keskjooks - Shimano Pressfit Pidurilingid - Shimano Ultegra ST-6800 Esipidur - Shimano Ultegra BR-6800 Tagapidur - Shimano Ultegra BR-6800 Kett - KMC X11SL Vämdad - Shimano DuraAce FC-7800 53-39 172,5 Esivahetaja - Shimano Ultegra FD-6800 Tagavahetaja - Shimano Ultegra RD-6800 SS Kassett - Shimano CS-6800-11 11-25 Käepidemed - Fizik black shiny with silicon pads Juhtraud - Fizik Cyrano R3 42 Stem - Fizik Cyrano R1 Kaelakausid - FSA SX Pro No.55 1,5"/1-18" Jooksud - Vision Trimax 30 grey Sadul - Fizik Arione Sadulapost - PRC carbon SB0 27.2 Esimene käiguhoob - Shimano Ultegra ST-6800 Tagumine käiguhoob - Shimano Ultegra ST-6800 Esimene väliskumm - Maxxis Mamushi 700x25 Tagumine väliskumm - Maxxis Mamushi 700x25
  • Estija
    Nemokamas pristatymas
  • Suomija
    39,90 €
  • Latvija
    Nemokamas pristatymas
  • Lietuva
    Nemokamas pristatymas
Peržiūrėti visas pristatymo galimybes

MERIDA yra vienas iš pasaulinių lyderių aukščiausios klasės dviračių prekės ženklų, kurį 1972 metais Čanhua mieste, Taivane, įkūrė inžinierius ir verslininkas Aikas Cengas (1932–2012). Prekės ženklo kilmės istorijos pagrinde yra tikra vizija: 1970-ųjų pradžioje keliaudamas po JAV Aikas Cengas pamatė ant dviračių parduotuvės durų užrašą, kad Taivane pagamintų dviračių į remontą nepriima dėl jų prastos kokybės. Tai jį giliai įžeidė — ir jau tų pačių metų rugsėjį jis atidarė savo gamyklą Juanline su misija įrodyti, kad Taivane galima gaminti pasaulinio lygio dviračius. Pavadinimas "Me-Ri-Da" laisvai išvertus reiškia "su gražiu ir kokybišku produktu pasiekti savo tikslą". Pirmaisiais dešimtmečiais Merida veikė kaip OEM gamintojas didiesiems vakarų prekės ženklams (įskaitant Raleigh, Specialized ir Mongoose), 1988 metais išleido savo MERIDA prekės ženklą, o 1992 metais tapo pirmuoju dviračių gamintoju, įtrauktu į Taivano biržą. Šiandienos Meridos stuburas tačiau yra 2001 metais Vokietijoje, netoli Štutgarto, Magštate atidarytas R&D centras, kuriame vyksta visas prekės ženklo dviračių kūrimas — rėmų dizainas, geometrija, spalvos, komponentų specifikacijos. Vieta nėra atsitiktinė: netoliese yra Mercedes, Porsche ir kiti Vokietijos automobilių pramonės gigantai, o tai reiškia, kad regione gausu aukščiausios klasės inžinierių. Magštate taip pat yra prekės ženklo nuosava testavimo laboratorija, kurioje prototipai praeina sunkius bandymus prieš pradedant gamybą. Taivano gamykloje vietinė maždaug 20 inžinierių komanda paverčia vokiškus konceptus gamybai paruoštais produktais — ši jungtis yra Meridos skiriamasis ženklas: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šiandien Merida pagamina daugiau nei 2 milijonus dviračių per metus savo gamyklose Taivane, Kinijoje ir Vokietijoje ir parduoda juos daugiau nei 77 šalyse — asortimente yra viskas — nuo vaikų ir miesto dviračių iki elektrinių dviračių, MTB, gravel ir visiškai profesionalių WorldTour lenktyninių dviračių. Aukščiausiame sporte Merida paliko gilų pėdsaką: 2000–2016 metais veikusi Multivan Merida Biking Team įėjo į istoriją kaip viena sėkmingiausių MTB komandų apskritai — namo parsivežė daugiau nei 30 Pasaulio taurės pergalių, 15 pasaulio čempionato titulų, 15 Europos titulų, taip pat iš 2004 metų Atėnų olimpinių žaidynių tiek auksą (Gunn-Rita Dahle Flesjå), tiek sidabrą (Chosė Hermida). Plente Merida nuo 2013 metų aprūpina WorldTour komandas — labiausiai įsimintinos pergalės yra Vincenco Nibalio Milanas–San Remo (2018) ir Il Lombardia (2017) bei Sonio Kolbrelio Paryžius–Rubė (2021), visos Bahrain Victorious spalvomis. Ypatinga bendradarbiavimo forma sieja Meridą su JAV aukštos klasės prekės ženklu Specialized: nuo 2001 metų Meridai priklauso 49 % Specialized, ir ji gamina jų modelius. Kiekvieno Merida dviračio stuburas yra Aiko Cengo originalus principas — daryk kokybiškai arba nedaryk visai.