MERIDA
Merida SPEEDER 300
- Rėmui taikoma garantija
- Lengvas aliuminio rėmas
- Galingi diskiniai stabdžiai
- Shimano Tiagra 2x10
Merida SPEEDER 300
Elegantiškas ir sportiškas fitness tipo dviratis su kokybiškais komponentais, užtikrinančiais sklandų ir tikslų veikimą už prieinamą kainą. Trigubai ploninto aliuminio rėmas kartu su pilnai anglies pluošto šake leidžia sumažinti svorį, o tiesūs vairai sukuria vertikalesnę ir patogesnę važiavimo poziciją bei pagerina matomumą. Daug taškų priedų tvirtinimui padidina dviračio universalumą kasdieniam naudojimui.
Greitas ir lengvas – SPEEDER paveldėjo sportinę DNR iš mūsų plento dviračių. Geometrija suteikia ilgesnį pasiekiamumą didesniam stabilumui, bet išlaiko patogią vertikalią sėdėseną. Sportiška, bet komfortą akcentuojanti geometrija kartu su tiesiu vairu ir galingais diskiniais stabdžiais paverčia šį dviratį idealiu pasirinkimu greitam važiavimui mieste ar treniruotėms. Platesnės padangos ir didesnis prošvaisos tarpas dar labiau sustiprina komfortą ir sukibimą.
- Lengvas aliuminio rėmas su pilnai anglies šake
- Sportiška ir patogi geometrija
- Galingi hidrauliniai diskiniai stabdžiai
- Shimano Tiagra 2x10 pavarų sistema
- Tiesūs vairai
- Daug tvirtinimo taškų purvasaugiams ir bagažinei
*Dėl tiekimo grandinės problemų dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
| Rėmas | - | SPEEDER LITE III; MAT aliuminis; 700x35C max. WHS; 100x9/135x9 AST; BSA BBR |
| Rato dydis | - | 28" |
| Pavaros | - | 20 (2x10) |
| Priekinė šakė | - | MERIDA SPEEDER CF2; konusinė; MAT anglies pluoštas; 700x35C max. WHS |
| Stabdžių sistema | - | Tektro M275; 2 stūmokliai |
| Stabdžių diskai | - | Shimano RT10; 160mm |
| Galinis pavarų perjungiklis | - | Shimano Tiagra; GS |
| Eesmine käiguvahetaja | - | Shimano Tiagra |
| Pavarų perjungikliai | - | Shimano Tiagra |
| Miniklio velenas | - | Shimano BB-RS500 BSA |
| Švaistikliai | - | Shimano FC-RS400; 50-34 ATC |
| Kasetė | - | Shimano CS-HG500; 11-32 ATC; 10 pavarų |
| Kett | - | KMC X10 |
| Kaelakausid | - | MERIDA M2341 Neck |
| Vairo iškyša | - | MERIDA EXPERT CC; MAT aliuminis; 31.8 DSH; 5 ASD |
| Vairas | - | MERIDA EXPERT CC; MAT aliuminis; 600 WHB; tiesus |
| Rankenos | - | MERIDA Comp EC |
| Pöiad | - | MERIDA COMP SL; MAT aliuminis |
| Esirumm | - | Joytech D471SBT-SC-CL; 100x9 WHF; 28 SPH; centerlock |
| Tagarumm | - | Joytech D472TSBT-SC-CL; 135x9 WHR; 28 SPH; centerlock |
| Padangos | - | Maxxis Detonator; 700x32C; vieliniai |
| Balnelis | - | MERIDA COMP SL; V-mount |
| Balnelio stovas | - | MERIDA COMP CC; MAT aliuminis; 30.9 DSP; 5 SSB |
| Pedalai | - | VP VPE-891 |
| Apytikslis svoris | - | 10 kg |
| Maksimalus svoris (dviratis + vaikas) | - | 120 kg |
*Dėl besitęsiančių problemų tiekimo grandinėje dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
-
Estija
Nemokamas pristatymas -
Suomija
Nemokamas pristatymas -
Latvija
Nemokamas pristatymas -
Lietuva
Nemokamas pristatymas
MERIDA yra vienas iš pasaulinių lyderių aukščiausios klasės dviračių prekės ženklų, kurį 1972 metais Čanhua mieste, Taivane, įkūrė inžinierius ir verslininkas Aikas Cengas (1932–2012). Prekės ženklo kilmės istorijos pagrinde yra tikra vizija: 1970-ųjų pradžioje keliaudamas po JAV Aikas Cengas pamatė ant dviračių parduotuvės durų užrašą, kad Taivane pagamintų dviračių į remontą nepriima dėl jų prastos kokybės. Tai jį giliai įžeidė — ir jau tų pačių metų rugsėjį jis atidarė savo gamyklą Juanline su misija įrodyti, kad Taivane galima gaminti pasaulinio lygio dviračius. Pavadinimas "Me-Ri-Da" laisvai išvertus reiškia "su gražiu ir kokybišku produktu pasiekti savo tikslą". Pirmaisiais dešimtmečiais Merida veikė kaip OEM gamintojas didiesiems vakarų prekės ženklams (įskaitant Raleigh, Specialized ir Mongoose), 1988 metais išleido savo MERIDA prekės ženklą, o 1992 metais tapo pirmuoju dviračių gamintoju, įtrauktu į Taivano biržą. Šiandienos Meridos stuburas tačiau yra 2001 metais Vokietijoje, netoli Štutgarto, Magštate atidarytas R&D centras, kuriame vyksta visas prekės ženklo dviračių kūrimas — rėmų dizainas, geometrija, spalvos, komponentų specifikacijos. Vieta nėra atsitiktinė: netoliese yra Mercedes, Porsche ir kiti Vokietijos automobilių pramonės gigantai, o tai reiškia, kad regione gausu aukščiausios klasės inžinierių. Magštate taip pat yra prekės ženklo nuosava testavimo laboratorija, kurioje prototipai praeina sunkius bandymus prieš pradedant gamybą. Taivano gamykloje vietinė maždaug 20 inžinierių komanda paverčia vokiškus konceptus gamybai paruoštais produktais — ši jungtis yra Meridos skiriamasis ženklas: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šiandien Merida pagamina daugiau nei 2 milijonus dviračių per metus savo gamyklose Taivane, Kinijoje ir Vokietijoje ir parduoda juos daugiau nei 77 šalyse — asortimente yra viskas — nuo vaikų ir miesto dviračių iki elektrinių dviračių, MTB, gravel ir visiškai profesionalių WorldTour lenktyninių dviračių. Aukščiausiame sporte Merida paliko gilų pėdsaką: 2000–2016 metais veikusi Multivan Merida Biking Team įėjo į istoriją kaip viena sėkmingiausių MTB komandų apskritai — namo parsivežė daugiau nei 30 Pasaulio taurės pergalių, 15 pasaulio čempionato titulų, 15 Europos titulų, taip pat iš 2004 metų Atėnų olimpinių žaidynių tiek auksą (Gunn-Rita Dahle Flesjå), tiek sidabrą (Chosė Hermida). Plente Merida nuo 2013 metų aprūpina WorldTour komandas — labiausiai įsimintinos pergalės yra Vincenco Nibalio Milanas–San Remo (2018) ir Il Lombardia (2017) bei Sonio Kolbrelio Paryžius–Rubė (2021), visos Bahrain Victorious spalvomis. Ypatinga bendradarbiavimo forma sieja Meridą su JAV aukštos klasės prekės ženklu Specialized: nuo 2001 metų Meridai priklauso 49 % Specialized, ir ji gamina jų modelius. Kiekvieno Merida dviračio stuburas yra Aiko Cengo originalus principas — daryk kokybiškai arba nedaryk visai.