• Merida Crossway 700 Lady
  • Merida Crossway 700 Lady
  • Merida Crossway 700 Lady

MERIDA

Merida Crossway 700 Lady

  • Visą gyvenimą garantija
  • Oro šakė su užraktu
  • Shimano CUES 2x11 pavaros
  • Hidrauliniai diskiniai stabd.
Spalva: Juoda

Rėmo dydis:

Merida Crossway 700 Lady

Merida Crossway 700 Lady

Aukščiausios klasės Shimano CUES komplektacija – 700c trekingo/hibridinis dviratis, puikiai tinkantis kasdieniam važinėjimui, savaitgalio žygiams miško ar žvyrkeliais ar kaip patikimas kelionių partneris. Itin sklandžiai veikianti CUES pavara pasižymi ilgaamžiškumu, o užrakinama oro amortizatoriaus šakė suteikia komforto ir kontrolės nelygiame kelyje. Keli tvirtinimo taškai leidžia sumontuoti purvasaugius, bagažinę ir atramą.

CROSSWAY šeima yra MERIDA asortimento pagrindas nuo pat jos pristatymo. Šie dviračiai naudojami visame pasaulyje ir įrodė esą patikimi, universalūs ir malonūs važinėti. Komfortiška sėdėsena ir specialiai tam pritaikyta įranga – amortizuojama šakė, sėdynės stovas – leidžia mėgautis važiavimu. Tinka treniruotėms, kasdieniam naudojimui ir laisvalaikio išvykoms mišku ar takeliais. Pagamintas iš aukštos kokybės aliuminio, turi galimybę montuoti purvasaugius, bagažinę ir atramą. 700c ratai greitai rieda, o 40 mm padangos suteikia apsaugą nuo pradūrimų, sukibimą ir komfortą.

  • Lengvas aliuminio rėmas
  • Užrakinama oro amortizatoriaus šakė
  • Shimano CUES 11 pavarų sistema
  • Komfortiška geometrija
  • Shimano hidrauliniai diskiniai stabdžiai
  • Daugybė tvirtinimo taškų bagažinei ir purvasaugiams
Rėmas-CROSSWAY TFS III; MAT aliuminis; 700x50C maks. WHS; 135x9 AST; BSA BBR
Ratų dydis-28"
Pavaros-22 (2x11)
Priekinė šakė-Suntour NCX30-E; Oro; 63 STR; Nuotolinis užraktas
Stabdžių sistema-Shimano MT-500; 2 stūmokliai
Stabdžių diskai-Shimano RT10; 160 mm
Galinis perjungėjas-Shimano CUES U8020 SGS
Priekinis perjungėjas-Shimano CUES U8010
Perjungikliai-Shimano CUES U8000
Vid. ašis-Shimano MT800 BSA
Švaistikliai-Shimano CUES U8000; 46-32 ATC
Kazetė-Shimano LG400; 11-45 ATC; 11 pavarų
Grandinė-Shimano LG500
Vairo kolonėlė-MERIDA M2340 Neck
Vairo iškyša-MERIDA Comp CC; MAT aliuminis; 31.8 DSH; 7 ASD
Vairas-MERIDA COMP CC; MAT aliuminis; 660 WHB; 25 RHB
Rankenos-MERIDA EXPERT EC
Ratlankiai-MERIDA COMP TK; 20 IWR; 17 HRI; MAT aliuminis
Priekinis stebulė-Shimano QC400; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock
Galinė stebulė-Shimano QC400-HM; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock
Padangos-Maxxis Overdrive II; 700x40C; lankstomos; atšvaitas, Silkworm
Balnelis-MERIDA EXPERT TK; V-tvirtinimas; su MERIDA mini įrankiu
Sėdynės stovas-MERIDA COMP CC; MAT aliuminis; 30.9 DSP; 5 SSB
Pedalai-VP VPE-891
Svoris (apie)-12,3 kg
Maks. svoris (dviratis + vairuotojas)-120 kg

*Dėl tiekimo grandinės sutrikimų dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.

  • Estija
    nuo 5,90 €
    nemokamai nuo 50 €
  • Suomija
    nuo 39,90 €
  • Latvija
    nuo 11,90 €
    nemokamai nuo 199 €
  • Lietuva
    nuo 12,90 €
    nemokamai nuo 199 €
Peržiūrėti visas pristatymo galimybes

MERIDA yra vienas iš pasaulinių lyderių aukščiausios klasės dviračių prekės ženklų, kurį 1972 metais Čanhua mieste, Taivane, įkūrė inžinierius ir verslininkas Aikas Cengas (1932–2012). Prekės ženklo kilmės istorijos pagrinde yra tikra vizija: 1970-ųjų pradžioje keliaudamas po JAV Aikas Cengas pamatė ant dviračių parduotuvės durų užrašą, kad Taivane pagamintų dviračių į remontą nepriima dėl jų prastos kokybės. Tai jį giliai įžeidė — ir jau tų pačių metų rugsėjį jis atidarė savo gamyklą Juanline su misija įrodyti, kad Taivane galima gaminti pasaulinio lygio dviračius. Pavadinimas "Me-Ri-Da" laisvai išvertus reiškia "su gražiu ir kokybišku produktu pasiekti savo tikslą". Pirmaisiais dešimtmečiais Merida veikė kaip OEM gamintojas didiesiems vakarų prekės ženklams (įskaitant Raleigh, Specialized ir Mongoose), 1988 metais išleido savo MERIDA prekės ženklą, o 1992 metais tapo pirmuoju dviračių gamintoju, įtrauktu į Taivano biržą. Šiandienos Meridos stuburas tačiau yra 2001 metais Vokietijoje, netoli Štutgarto, Magštate atidarytas R&D centras, kuriame vyksta visas prekės ženklo dviračių kūrimas — rėmų dizainas, geometrija, spalvos, komponentų specifikacijos. Vieta nėra atsitiktinė: netoliese yra Mercedes, Porsche ir kiti Vokietijos automobilių pramonės gigantai, o tai reiškia, kad regione gausu aukščiausios klasės inžinierių. Magštate taip pat yra prekės ženklo nuosava testavimo laboratorija, kurioje prototipai praeina sunkius bandymus prieš pradedant gamybą. Taivano gamykloje vietinė maždaug 20 inžinierių komanda paverčia vokiškus konceptus gamybai paruoštais produktais — ši jungtis yra Meridos skiriamasis ženklas: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šiandien Merida pagamina daugiau nei 2 milijonus dviračių per metus savo gamyklose Taivane, Kinijoje ir Vokietijoje ir parduoda juos daugiau nei 77 šalyse — asortimente yra viskas — nuo vaikų ir miesto dviračių iki elektrinių dviračių, MTB, gravel ir visiškai profesionalių WorldTour lenktyninių dviračių. Aukščiausiame sporte Merida paliko gilų pėdsaką: 2000–2016 metais veikusi Multivan Merida Biking Team įėjo į istoriją kaip viena sėkmingiausių MTB komandų apskritai — namo parsivežė daugiau nei 30 Pasaulio taurės pergalių, 15 pasaulio čempionato titulų, 15 Europos titulų, taip pat iš 2004 metų Atėnų olimpinių žaidynių tiek auksą (Gunn-Rita Dahle Flesjå), tiek sidabrą (Chosė Hermida). Plente Merida nuo 2013 metų aprūpina WorldTour komandas — labiausiai įsimintinos pergalės yra Vincenco Nibalio Milanas–San Remo (2018) ir Il Lombardia (2017) bei Sonio Kolbrelio Paryžius–Rubė (2021), visos Bahrain Victorious spalvomis. Ypatinga bendradarbiavimo forma sieja Meridą su JAV aukštos klasės prekės ženklu Specialized: nuo 2001 metų Meridai priklauso 49 % Specialized, ir ji gamina jų modelius. Kiekvieno Merida dviračio stuburas yra Aiko Cengo originalus principas — daryk kokybiškai arba nedaryk visai.