• Merida BIG.TRAIL 300
  • Merida BIG.TRAIL 300
  • Merida BIG.TRAIL 300

MERIDA

Merida BIG.TRAIL 300

  • Viso labo rėmo garantija
  • Progresyvi trail geometrija
  • Agresyvūs 29" ratai
  • 140 mm oro šakė
Spalva: Pilka-Juoda

Rėmo dydis:

Merida BIG.TRAIL 300

Merida BIG.TRAIL 300

BIG.TRAIL 300 – smagus ir labai pajėgus trail dviratis už puikią kainą. Jo progresyvi geometrija kartu su 140 mm eigos šake ir gerai besikabinančiomis 2.4" 29er trail padangomis daro jį idealiu pasirinkimu įdomiems trasų pasivažinėjimams ir visos dienos žygiams sudėtingame reljefe. Daugybė patobulintų komponentų suteikia dviračiui ir premium išvaizdą.

BIG.TRAIL sugrįžo geresnis nei bet kada! Tarptautinės MTB žiniasklaidos giriamas kaip vienas geriausių trail hardtail, jis dabar dar greitesnis aukštyn, žemyn ir tiesiomis atkarpomis – vadinasi, dar smagesnis. Atnaujinta progresyvi geometrija išlaiko sėkmingą paveldą: slack vairo kampas ir ilgesnis reach suteikia stabilumą sudėtingose trasose, o statesnis sėdynės kampas lengvina pakartotą kopimą. Patobulinta rėmo apsauga ir modernesnė išvaizda užtikrina ilgaamžiškumą. Galimi dydžiai nuo XSmall iki XLarge.

  • Tvirtas double-butted aliuminio rėmas
  • Progresyvi trail geometrija: ilgas reach, slack vairo kampas, status sėdynės kampas
  • Labai žema rėmo linija kartu su ilgos eigos dropper stulpais
  • 140 mm oro amortizuojanti trail šakė
  • 29" ratai su 2.4" agresyviomis trail padangomis
  • Daug tvirtinimo vietų gertuvėms ir įrangai, vidinis kabelių vedimas
Rėmas - BIG.TRAIL TFS II. Aluminium, 29x2.4" max. wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard
Rato dydis - 29"
Pavaros - 9 (1x9)
Priekinė šakė - SR Suntour XCR34 2CR. Air, 140mm suspension travel, Tapered, lockout, 44mm fork offset, 29x2.4" max wheelsize
Stabdžių sistema - Shimano MT200. 2 pistons, 180mm
Galinis pavarų perjungiklis - Shimano CUES U4000
Pavarų perjungikliai - Shimano CUES U4000
Miniklio velenas - Shimano BB-UN101. 73mm
Švaistikliai - Shimano CUES UT-400-1. 32T, 170mm
Kasetė - SunRace U9. CS-U980 9AZ, 11-46T
Kett - KMC xGlide
Kaelakausid - Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck. Upper and lower IPS sealing
Vairo iškyša - MERIDA COMP TR. aluminium, 35mm diameter, 0° stem angle, 40 mm
Vairas - MERIDA COMP TR II. Aluminium, 780mm width, 35mm rise
Rankenos - MERIDA COMP TR
Pöiad - MERIDA COMP CC II. 25mm inner width, aluminium, tubeless ready
Esirumm - Shimano TC500-B. 110x15mm width front hub, 32H, Centerlock
Tagarumm - Shimano TC500-HM-B. 148x12mm width rear hub, 32H, Centerlock
Padangos - Kenda Regolith. 29x2.4", wire
Balnelis - MERIDA COMP SL. V-mount
Balnelio stovas - MERIDA COMP TR II. 34.9mm diameter, 0mm setback, travel seatpost XSHORT: 150mm, SHORT, MID, LONG, XLONG: 170mm
Sadulaklamber - MERIDA EXPERT
Pedalai - Ne
Apytikslis svoris - 14,8 kg

*Dėl besitęsiančių problemų tiekimo grandinėje dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.

  • Estija
    Nemokamas pristatymas
  • Suomija
    39,90 €
  • Latvija
    Nemokamas pristatymas
  • Lietuva
    Nemokamas pristatymas
Peržiūrėti visas pristatymo galimybes

MERIDA yra vienas iš pasaulinių lyderių aukščiausios klasės dviračių prekės ženklų, kurį 1972 metais Čanhua mieste, Taivane, įkūrė inžinierius ir verslininkas Aikas Cengas (1932–2012). Prekės ženklo kilmės istorijos pagrinde yra tikra vizija: 1970-ųjų pradžioje keliaudamas po JAV Aikas Cengas pamatė ant dviračių parduotuvės durų užrašą, kad Taivane pagamintų dviračių į remontą nepriima dėl jų prastos kokybės. Tai jį giliai įžeidė — ir jau tų pačių metų rugsėjį jis atidarė savo gamyklą Juanline su misija įrodyti, kad Taivane galima gaminti pasaulinio lygio dviračius. Pavadinimas "Me-Ri-Da" laisvai išvertus reiškia "su gražiu ir kokybišku produktu pasiekti savo tikslą". Pirmaisiais dešimtmečiais Merida veikė kaip OEM gamintojas didiesiems vakarų prekės ženklams (įskaitant Raleigh, Specialized ir Mongoose), 1988 metais išleido savo MERIDA prekės ženklą, o 1992 metais tapo pirmuoju dviračių gamintoju, įtrauktu į Taivano biržą. Šiandienos Meridos stuburas tačiau yra 2001 metais Vokietijoje, netoli Štutgarto, Magštate atidarytas R&D centras, kuriame vyksta visas prekės ženklo dviračių kūrimas — rėmų dizainas, geometrija, spalvos, komponentų specifikacijos. Vieta nėra atsitiktinė: netoliese yra Mercedes, Porsche ir kiti Vokietijos automobilių pramonės gigantai, o tai reiškia, kad regione gausu aukščiausios klasės inžinierių. Magštate taip pat yra prekės ženklo nuosava testavimo laboratorija, kurioje prototipai praeina sunkius bandymus prieš pradedant gamybą. Taivano gamykloje vietinė maždaug 20 inžinierių komanda paverčia vokiškus konceptus gamybai paruoštais produktais — ši jungtis yra Meridos skiriamasis ženklas: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šiandien Merida pagamina daugiau nei 2 milijonus dviračių per metus savo gamyklose Taivane, Kinijoje ir Vokietijoje ir parduoda juos daugiau nei 77 šalyse — asortimente yra viskas — nuo vaikų ir miesto dviračių iki elektrinių dviračių, MTB, gravel ir visiškai profesionalių WorldTour lenktyninių dviračių. Aukščiausiame sporte Merida paliko gilų pėdsaką: 2000–2016 metais veikusi Multivan Merida Biking Team įėjo į istoriją kaip viena sėkmingiausių MTB komandų apskritai — namo parsivežė daugiau nei 30 Pasaulio taurės pergalių, 15 pasaulio čempionato titulų, 15 Europos titulų, taip pat iš 2004 metų Atėnų olimpinių žaidynių tiek auksą (Gunn-Rita Dahle Flesjå), tiek sidabrą (Chosė Hermida). Plente Merida nuo 2013 metų aprūpina WorldTour komandas — labiausiai įsimintinos pergalės yra Vincenco Nibalio Milanas–San Remo (2018) ir Il Lombardia (2017) bei Sonio Kolbrelio Paryžius–Rubė (2021), visos Bahrain Victorious spalvomis. Ypatinga bendradarbiavimo forma sieja Meridą su JAV aukštos klasės prekės ženklu Specialized: nuo 2001 metų Meridai priklauso 49 % Specialized, ir ji gamina jų modelius. Kiekvieno Merida dviračio stuburas yra Aiko Cengo originalus principas — daryk kokybiškai arba nedaryk visai.