Cube Trike Family Hybrid 750

Technologijos

• KOMFORTIŠKO VAŽIAVIMO GEOMETRIJA – Kaip ir galima tikėtis, mūsų Comfort Ride Geometry užtikrina maksimalų komfortą ant dviejų ratų. Juk kas nenori važiuoti patogiai? Kruopščiai suprojektavome rėmo kampus ir matmenis, kad sukurtume natūralią važiavimo padėtį ir idealų stabilumo bei manevringumo balansą. Taip važiuodamas jausiesi ne tik patogiai, bet ir saugiai.
• VIENODO KAMPINIO GREIČIO ŠARNYRAS IR DIFERENCIALAS – Du varomieji galiniai ratai suteikia „Trike Hybrid“ išskirtinį sukibimą ir stabilumą, dėl kurių jis yra toks universalus. Tam pasiekti, pasitelkę automobilių technologijų sprendimus, sukūrėme vienodo kampinio greičio šarnyrą ir diferencialą, leidžiančius kiekvieną galinį ratą varyti nepriklausomai. Tai priežiūros nereikalaujantis vientisas komponentas, sukurtas dideliam kilometražui. Tau belieka mėgautis važiavimu.
• DAIKTŲ LAIKYMO SKYRIUS APATINIAME RĖMO VAMZDYJE – „Downtube Storage“ suteikia sumanų būdą vežtis savo daiktus užrakinamame, integruotame ir saugiame skyriuje. Išimamos pertvaros, nuo lietaus apsaugantis dangtis ir lengvas priėjimas leidžia patogiai vežtis viską, ko gali prireikti – nuo neperšlampamos striukės iki užkandžių, pirštinių ar kitų daiktų.
• EPP PUTŲ DĖŽĖ – Didesniems kroviniams vežti reikia tinkamos vietos, todėl tam ir skirta mūsų EPP putų dėžė. Ji yra itin lengva, tačiau kartu tvirta ir patvari, suteikianti mūsų Cargo dviračiui universalumo, kurio reikia saugiai ir patikimai vežti beveik bet kokį krovinį.
• PARUOŠTA PRIEKINEI BAGAŽINEI – Asmeninius daiktus, pirkinius ar darbo krepšį vežtis tapo dar paprasčiau. Mūsų naujoji HIC („Headset Integrated Carrier“) sistema paprastai, tvarkingai ir itin patikimai tvirtinama prie CUBE dviračio priekio, suteikdama lengvai pasiekiamą, stabilų ir universalų krovinių vežimo sprendimą. Ant jos galima saugiai pritvirtinti 300 x 400 mm „Eurobox“ dėžę, vežti iki 20 kg svorio krovinį ir naudoti RILink priedus. Netrukus stebėsitės, kaip anksčiau be jos išsivertėte.
• GRAVITACINIS LIEJIMAS – Gravity Casting, arba gravitacinis liejimas, leidžia skystą aliuminį formuoti į labai sudėtingas rėmo dalis, taip sukuriant itin tvirtas konstrukcijas, kurios geriau atlaiko apkrovas. Pavyzdžiui, mūsų „Hybrid“ modeliuose galime pagaminti variklio tvirtinimą, optimizuotą būtent šiai paskirčiai tenkančioms apkrovoms, nepridedant nereikalingo svorio ir neprarandant tvirtumo.
• AUKŠTO NAŠUMO ALIUMINIS – Aukšto našumo aliuminio esmė – iš šios tvirtos ir ilgaamžės medžiagos išgauti kuo geresnes eksploatacines savybes. Kruopščiai parenkame mūsų poreikiams tinkamiausią aliuminio lydinį, tiksliai pritaikome vamzdžių profilius kiekvienai paskirčiai ir tada itin kruopščiai suviriname kiekvieną rėmą. Taip užtikrinamas lengvas, tvirtas, patvarus ir saugus dviratis.
• VIENO DYDŽIO KONCEPCIJA – Lanksti One Size Concept sistema daro dviratį tokį universalų, kad juo gali naudotis labai skirtingo ūgio žmonės. Balnelio ir vairo iškyšos aukštį galima lengvai reguliuoti aukštyn arba žemyn, todėl dviratis tinka maždaug 1,60–1,90 m ūgio dviratininkams ir kiekvienam suteikia patogią bei atpalaiduojančią važiavimo padėtį. Tai idealus dviratis dalintis su visa šeima, partneriu, draugais, kaimynais ar kolegomis. Arba pasilik jį sau kaip tobulą palydovą visur, kur tik nuves gyvenimas.
• APSAUGA NUO LIETAUS IR VAIKIŠKOS KĖDUTĖS – Vaikams patinka dviračiai, o dar labiau jiems patinka keliauti kartu ir tiesiog mėgautis aplinkos vaizdais. Būtent apie tai galvodami sukūrėme savo vaikišką kėdutę su saugos diržais. Saugiai ir patogiai sėdėdami vaikai gali stebėti pro šalį slenkantį pasaulį. Apsauga nuo lietaus padės jiems išlikti sausiems net ir lyjant. Paprastai mūsų kėdutė tinka vaikams iki 125 cm ūgio, tačiau tinkamumas gali priklausyti nuo vaiko kūno proporcijų.
• PASVIRIMO TECHNOLOGIJA – Kad „Trike Hybrid“ pasižymėtų išskirtiniu stabilumu ir natūraliu važiavimo pojūčiu, įrengėme novatorišką pasvirimo mechanizmą. Dviračio priekinė dalis posūkiuose natūraliai pasvyra kartu su dviratininku, o krovininė dalis išlieka vertikali ir abu galiniai ratai užtikrina maksimalų sukibimą. Dėl to važiavimo pojūtis išlieka panašus į įprasto dviračio net tada, kai veži krovinį ar vaikus vaikiškose kėdutėse.