MERIDA
Merida BIG.NINE 9000
- Пожизненная гарантия на раму
- Сверхлёгкая карбоновая рама
- XTR трансмиссия и тормоза
- Колёса Reynolds Black Label
Горный велосипед Merida BIG.NINE 9000
Профессиональный XC и марафонский хардтейл, а также самый лёгкий BIG.NINE в истории! Сверхлёгкая рама из карбона CF5 и только топовые компоненты: новейшая вилка RockShox SID Ultimate, карбоновые колёса Reynolds Black Label и сверхлёгкая трансмиссия Shimano XTR/Race Face делают BIG.NINE 9000 готовым к старту. Это хардтейл высшего класса.
Маунтинбайк – одно из самых разнообразных и технически сложных направлений велоспорта. Несмотря на комфорт двухподвесов, классический хардтейл остаётся самым чистым инструментом для гонок. Серия BIG.NINE с 29-дюймовыми колёсами доступна в вариантах с карбоновой или алюминиевой рамой и с разной геометрией. Модели с рамами из карбона и LITE предназначены для гонок XC и марафонов, а более расслабленная геометрия моделей TFS и SPEED обеспечивает более вертикальную посадку. Классические хардтейлы — основа нашего ассортимента и результат почти полувекового опыта в производстве велосипедов.
Сверхлёгкая карбоновая рама CF5 (ок. 880 г, размер M), колёса 29"
Карбоновые колёса Reynolds и скоростные покрышки Maxxis
Рама готова к установке дроппера
Вилка RockShox SID Ultimate 100 мм с удалённой блокировкой
12-скоростная трансмиссия Shimano XTR/Race Face, тормоза XTR
Карбоновый руль и подседельный штырь
| Рама | - | BIG.NINE CF5; матовый карбон; 29x2.25" макс. WHS; 148x12 AST; BB92 BBR |
| Размер колёс | - | 29" |
| Передачи | - | 12 (1x12) |
| Вилка | - | Rock Shox SID SL Ultimate; воздух; 100 ход; коническая; удал. блокировка – OneLoc; офсет 42 мм; 29x2.8" макс. WHS |
| Тормоза | - | Shimano XTR; 2 поршня |
| Тормозные диски | - | Shimano RT-MT900; 180/160 мм |
| Задний переключатель | - | Shimano XTR Shadow+; SGS |
| Манетки | - | Shimano XTR; Multi Release |
| Каретка | - | BB, BB92 – Ø30 мм, двойной ряд, внешняя герметизация |
| Шатуны | - | Race Face Next SL; 34 ATC |
| Кассета | - | Shimano XTR; 10-51 ATC; 12 ск. |
| Цепь | - | Shimano XTR |
| Рулевая колонка | - | FSA NO.47/50CF |
| Вынос | - | MERIDA EXPERT CC; матовый алюминий; 31.8 DSH; -17 ASD |
| Руль | - | MERIDA TEAM CC; матовый карбон; 740 WHB; прямой |
| Грипсы | - | MERIDA TEAM CC |
| Колёсная пара | - | Reynolds BLACKLABEL XC 259; 110x15 WHF; 148x12 WHR; 30/28 IWR; бескамерная готовность |
| Покрышки | - | Maxxis Ikon; 29x2.2"; складные; 3C |
| Седло | - | SCRATCH M5 PAS |
| Подседельный штырь | - | MERIDA TEAM CC; матовый карбон; 30.9 DSP; 0 SSB; S-Flex |
| Камеры | - | Superlite 29 |
| Вес | - | 9 кг |
*Из-за перебоев в поставках велосипед может быть доставлен с изменениями.
-
от 5,90 €
Эстония
бесплатно от 50 € -
от 39,90 €
Финляндия
-
от 11,90 €
Латвия
бесплатно от 199 € -
от 12,90 €
Литва
бесплатно от 199 €
MERIDA — это один из мировых лидеров среди премиум-брендов велосипедов, основанный в 1972 году в городе Чанхуа на Тайване инженером и предпринимателем Айком Ценгом (1932–2012). В основе истории появления бренда лежит настоящее видение: в начале 1970-х годов, путешествуя по США, Айк Ценг увидел на двери велосипедного магазина табличку, гласившую, что велосипеды тайваньского производства в ремонт не принимаются из-за их низкого качества. Это его глубоко задело — и уже в сентябре того же года он открыл свою фабрику в Юаньлине с миссией доказать, что на Тайване можно производить велосипеды мирового уровня. Название "Me-Ri-Da" в свободном переводе означает "достичь своей цели на красивом и качественном продукте". Первые десятилетия Merida работала как OEM-производитель для крупных западных брендов (включая Raleigh, Specialized и Mongoose), в 1988 году запустила собственный бренд MERIDA, а в 1992 году стала первым производителем велосипедов, вышедшим на тайваньскую биржу. Однако стержнем сегодняшней Merida является R&D-центр, открытый в 2001 году в Германии, в Магштадте, неподалёку от Штутгарта, где происходит вся разработка велосипедов бренда — дизайн рам, геометрия, цвета, спецификации компонентов. Расположение не случайно: рядом находятся Mercedes, Porsche и другие гиганты немецкой автомобильной промышленности, а значит, регион полон инженеров высочайшего класса. В Магштадте также есть собственная испытательная лаборатория бренда, где прототипы проходят суровые испытания перед запуском в производство. На тайваньской фабрике местная команда из примерно 20 инженеров превращает немецкие концепции в готовые к производству изделия — эта связка является фирменным знаком Merida: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Сегодня Merida производит более 2 миллионов велосипедов в год на своих фабриках в Тайване, Китае и Германии и продаёт их более чем в 77 странах — в ассортименте есть всё, от детских и городских велосипедов до электровелосипедов, MTB, gravel и полностью профессиональных гоночных машин уровня WorldTour. В большом спорте Merida оставила глубокий след: действовавшая с 2000 по 2016 год команда Multivan Merida Biking Team вошла в историю как одна из самых успешных MTB-команд вообще — домой привезено более 30 побед на этапах Кубка мира, 15 титулов чемпионов мира, 15 титулов чемпионов Европы, а с Олимпиады в Афинах 2004 года и золото (Гунн-Рита Дале Флешо), и серебро (Хосе Эрмида). На шоссе Merida обеспечивает команды WorldTour с 2013 года — самые памятные победы — это Милан–Сан-Ремо (2018) и Иль Ломбардия (2017) Винченцо Нибали и Париж–Рубе (2021) Сонни Колбрелли, все в цветах Bahrain Victorious. Особая форма сотрудничества связывает Merida с американским премиум-брендом Specialized: с 2001 года Merida владеет 49 % Specialized и производит их модели. Стержнем каждого велосипеда Merida является изначальный принцип Айка Ценга — делай качественно или не делай вообще.