Левый 2-скоростной STI-рычаг Shimano GRX ST-RX820 обеспечивает точное переключение переднего переключателя и мощное гидравлическое торможение для гравийного катания.
Лёгкий и прочный карбоновый подседельный штырь PRO Tharsis XC для XC и endurance MTB с одноболтовым креплением и поддержкой Shimano Di2.
Лёгкий и прочный карбоновый подседельный штырь PRO Tharsis XC для XC и endurance MTB с одноболтовым креплением и поддержкой Shimano Di2.
Лёгкий и прочный карбоновый подседельный штырь PRO Tharsis XC для XC и endurance MTB с одноболтовым креплением и поддержкой Shimano Di2.
Shimano SM-PCE02 — устройство связи с ПК для диагностики STEPS и Di2, настройки системы и обновления прошивки. В комплекте USB-кабель, кабели EW-SD50 и EW-SD300.
Правый рычаг Shimano GRX ST-RX715 Di2 обеспечивает беспроводное переключение 12 скоростей, управление гидравлическим дисковым тормозом и улучшенную эргономику для гравийных велосипедов.
Тросы переключения Shimano Optislick обеспечивают плавное, точное переключение передач с низким трением и отличной коррозионной стойкостью, идеально подходят для использования в мастерских.
Руль PRO PLT Compact Carbon из карбона UD T700 сочетает compact-форму и флэр 2°, обеспечивая лёгкость, жёсткость и точный контроль на шоссе.
Рулон тормозного шланга Shimano BH59/BH63 длиной 30 м для профессиональной установки и обслуживания гидравлических тормозных систем Shimano на минеральном масле.
Правый рычаг Shimano GRX ST-RX815 Di2 на 11 скоростей обеспечивает электронную точность переключения и мощное гидравлическое торможение для гравийных и шоссейных велосипедов.
Shimano GRX ST-RX820-LA объединяет управление тормозом и подседельным штырем с дроппером, обеспечивая чистую кокпит и улучшенный контроль для гравийной езды.
Кривошипная система Shimano Ultegra FC-R8100 2x12 обеспечивает плавное переключение, оптимальную передачу мощности и расширенный выбор длины шатунов для точной подгонки.
Кривошип Shimano Saint FC-M825 1x10 разработан для даунхилл-гонок, обеспечивая максимальную жесткость, усиленную стальную ось и полный контроль.
Элитные гидравлические дисковые тормоза XTR с 2 поршнями и карбоновой ручкой, обеспечивающие мощное, точное и стабильное торможение для MTB гонок.
Подседельный штырь Merida Reacto V для модельного ряда с 2027 года. Длина 380 мм, матовый черный финиш, специально разработан для серии Reacto V.
Правый переключатель SRAM XX1 Eagle™ на 12 скоростей с хомутом, обеспечивающий мгновенное и сверхточное переключение передач для высокоуровневого MTB.
Карбоновая вилка WOOM OFF 6 для колёс 26/27.5. Крепление дискового тормоза, ось 100x15 (отдельно). Лёгкая, жёсткая, поднимает руль ~2 см.
Карбоновая вилка Merida Road с прямым карбоновым штоком 1-1/8″. ~378 г, шток 300 мм. Только для ободных тормозов. Мат/глянец чёрный/зелёный — лёгкость и точность.
Сверхлёгкий карбоновый подседельный штырь FSA K-FORCE SB0 с зажимом MTC, смещением 0 мм и возможностью интеграции аккумулятора Shimano Di2.
VISION SPEED J-Bend — ультралёгкие карбоновые удлинители с отличной аэродинамикой и эргономикой для триатлона и ТТ.
Переднее колесо Vision Trimax 30 Disc: 28 мм алюобод, tubeless CH-TL, аэроспицы J-bend, CNC втулки (ISO/CL) и ниппели ABS. В комплекте QR и TA 9/10 мм.
Лёгкий аэродинамический подседельный штырь, разработанный для Merida Reacto IV, обеспечивающий точную посадку и эффективную посадку при езде.
Карбоновый руль NEWMEN Advanced SL Gravel с эргономикой и flare 12,5°, совместим с Di2, вес от 200 г, рассчитан до 130 кг.
Левый 2-скоростной STI рычаг Shimano GRX ST-RX810 обеспечивает точное переключение передних передач и мощное гидравлическое торможение для гравийных, шоссейных и циклокроссовых велосипедов.
Правый 11-скоростной рычаг STI Shimano GRX ST-RX810 обеспечивает точное переключение задних передач и мощное гидравлическое торможение для гравийных, шоссейных и циклокроссовых велосипедов.
Премиальный алюминиевый шатун для шоссейных велосипедов с прочной осью и универсальными звёздами.
Передний переключатель Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 обеспечивает на 45 % более быструю и высокоточную электронную 2x12-скоростную смену передач с компактной и гоночной производительностью.
Тормозной и дроппер-рычаг GRX в одном блоке, сочетающий торможение SERVO WAVE с точным управлением подседельным штырем для аккуратной установки на гравийном руле.