MERIDA
Merida CROSSWAY 300 Lady
- Пожизненная гарантия рамы
- Лёгкая алюминиевая рама
- CUES 2x10 передачи
- Комфортная посадка
Размер кадра:
Merida CROSSWAY 300 Lady
Лёгкая алюминиевая рама с низкой рамой и увеличенным запасом под шины делает CROSSWAY 300 практичным, комфортным и приятным велосипедом. Амортизационная вилка и широкие 45 мм покрышки Maxxis позволяют уверенно ездить по лесным тропам, а удобная прямая посадка и обновлённый руль обеспечивают комфорт в городе и на ежедневных маршрутах. Мощные дисковые тормоза Shimano и надёжная трансмиссия делают его отличным спутником.
- Лёгкая алюминиевая рама с комфортной геометрией и зазором под 50 мм шины
- Гидравлические дисковые тормоза и покрышки Maxxis Metropass
- Несколько точек крепления багажника и крыльев
- Блокируемая амортизационная вилка с новым рулём и выносом для дополнительного комфорта
- Трансмиссия Shimano CUES 2x10
| Рама | - | CROSSWAY TFS IV. Aluminium, 700x50C max. wheelsize, 135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Размер колеса | - | 28" / 700C / 622 |
| Скорости | - | 20 (2x10) |
| Амортизационная вилка | - | SR Suntour NX1-DS-LO-700C-63. Coil, 63mm suspension travel, Lockout, 700x50C max. wheelsize |
| Тормозная система | - | Shimano MT200 / RT10 160mm |
| Задний переключатель | - | Shimano CUES U6020 |
| Передний переключатель | - | Shimano CUES U6010 |
| Шифтеры | - | Shimano CUES U6000 |
| Каретка | - | Shimano MT501 |
| Шатуны | - | Shimano CUES U4010. 46-30T, 170 mm-XXS/XS/S, 175 mm-M/XL |
| Кассета | - | Shimano LG300. 11-39T, 10-speed |
| Цепь | - | KMC xGlide |
| Рулевая колонка | - | MERIDA M2346 Neck |
| Вынос руля | - | MERIDA COMP CC. Aluminium, 31.8mm diameter, 17° stem angle, 90mm |
| Руль | - | MERIDA COMP CC. Aluminium, 680mm width, 15mm rise |
| Грипсы | - | MERIDA COMP TK |
| Обода | - | MERIDA COMP TK. 20mm inner width, 17mm height, aluminium |
| Передняя втулка | - | Shimano QC300. 100x9mm width front hub, 32H, Centerlock |
| Задняя втулка | - | Shimano QC300-HM. 135x9mm width rear hub, 32H, Centerlock |
| Покрышки | - | Maxxis Metropass. 700x45C, wire, reflective stripe |
| Седло | - | MERIDA COMP TK |
| Подседельный штырь | - | MERIDA COMP CC. Aluminium, 30.9mm diameter, 5mm setback |
| Подседельный зажим | - | MERIDA EXPERT |
| Педали | - | VP VPE-889P |
| Вес примерно | - | 13,9 kg |
| Максимальный вес (велосипед + райдер) | - | 135 kg |
| *Из-за продолжающихся проблем в цепочке поставок велосипед может поставляться с изменениями. | ||
-
от 5,90 €
Эстония
бесплатно от 50 € -
от 39,90 €
Финляндия
-
от 11,90 €
Латвия
бесплатно от 199 € -
от 12,90 €
Литва
бесплатно от 199 €
MERIDA — это один из мировых лидеров среди премиум-брендов велосипедов, основанный в 1972 году в городе Чанхуа на Тайване инженером и предпринимателем Айком Ценгом (1932–2012). В основе истории появления бренда лежит настоящее видение: в начале 1970-х годов, путешествуя по США, Айк Ценг увидел на двери велосипедного магазина табличку, гласившую, что велосипеды тайваньского производства в ремонт не принимаются из-за их низкого качества. Это его глубоко задело — и уже в сентябре того же года он открыл свою фабрику в Юаньлине с миссией доказать, что на Тайване можно производить велосипеды мирового уровня. Название "Me-Ri-Da" в свободном переводе означает "достичь своей цели на красивом и качественном продукте". Первые десятилетия Merida работала как OEM-производитель для крупных западных брендов (включая Raleigh, Specialized и Mongoose), в 1988 году запустила собственный бренд MERIDA, а в 1992 году стала первым производителем велосипедов, вышедшим на тайваньскую биржу. Однако стержнем сегодняшней Merida является R&D-центр, открытый в 2001 году в Германии, в Магштадте, неподалёку от Штутгарта, где происходит вся разработка велосипедов бренда — дизайн рам, геометрия, цвета, спецификации компонентов. Расположение не случайно: рядом находятся Mercedes, Porsche и другие гиганты немецкой автомобильной промышленности, а значит, регион полон инженеров высочайшего класса. В Магштадте также есть собственная испытательная лаборатория бренда, где прототипы проходят суровые испытания перед запуском в производство. На тайваньской фабрике местная команда из примерно 20 инженеров превращает немецкие концепции в готовые к производству изделия — эта связка является фирменным знаком Merida: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Сегодня Merida производит более 2 миллионов велосипедов в год на своих фабриках в Тайване, Китае и Германии и продаёт их более чем в 77 странах — в ассортименте есть всё, от детских и городских велосипедов до электровелосипедов, MTB, gravel и полностью профессиональных гоночных машин уровня WorldTour. В большом спорте Merida оставила глубокий след: действовавшая с 2000 по 2016 год команда Multivan Merida Biking Team вошла в историю как одна из самых успешных MTB-команд вообще — домой привезено более 30 побед на этапах Кубка мира, 15 титулов чемпионов мира, 15 титулов чемпионов Европы, а с Олимпиады в Афинах 2004 года и золото (Гунн-Рита Дале Флешо), и серебро (Хосе Эрмида). На шоссе Merida обеспечивает команды WorldTour с 2013 года — самые памятные победы — это Милан–Сан-Ремо (2018) и Иль Ломбардия (2017) Винченцо Нибали и Париж–Рубе (2021) Сонни Колбрелли, все в цветах Bahrain Victorious. Особая форма сотрудничества связывает Merida с американским премиум-брендом Specialized: с 2001 года Merida владеет 49 % Specialized и производит их модели. Стержнем каждого велосипеда Merida является изначальный принцип Айка Ценга — делай качественно или не делай вообще.