MERIDA
Merida CROSSWAY 300 Lady
- Mūža rāmja garantija
- Viegls alumīnija rāmis
- CUES 2x10 pārnesumi
- Ērta taisna pozīcija
Rāmja izmērs:
Merida CROSSWAY 300 Lady
Viegls alumīnija rāmis ar zemu uzkāpšanu un vēl lielāku riepu vietu padara CROSSWAY 300 par praktisku, ērtu un patīkamu velosipēdu. Triecienus slāpējoša amortizācijas dakša un platākas 45 mm Maxxis riepas ļauj braukt pa meža takām, bet ērtā taisnā sēdpozīcija un uzlabotais stūres risinājums nodrošina komfortu pilsētā un ikdienas braucienos. Jaudīgās Shimano disku bremzes un izturīgā piedziņa padara to par uzticamu sabiedroto.
- Viegls alumīnija rāmis ar komforta ģeometriju un 50 mm riepu vietu
- Hidrauliskās disku bremzes un Maxxis Metropass riepas
- Vairāki stiprinājumi bagāžniekam un dubļusargiem
- Bloķējama amortizācijas dakša ar jaunu stūri un iznesumu lielākam komfortam
- Shimano CUES 2x10 pārnesumu sistēma
| Rāmis | - | CROSSWAY TFS IV. Aluminium, 700x50C max. wheelsize, 135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Riteņa izmērs | - | 28" / 700C / 622 |
| Ātrumi / Pārnesumi | - | 20 (2x10) |
| Amortizācijas dakša | - | SR Suntour NX1-DS-LO-700C-63. Coil, 63mm suspension travel, Lockout, 700x50C max. wheelsize |
| Bremžu sistēma | - | Shimano MT200 / RT10 160mm |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Shimano CUES U6020 |
| Priekšējais pārslēdzējs | - | Shimano CUES U6010 |
| Pārslēdzēji | - | Shimano CUES U6000 |
| Monobloks | - | Shimano MT501 |
| Klaņi | - | Shimano CUES U4010. 46-30T, 170 mm-XXS/XS/S, 175 mm-M/XL |
| Kasete | - | Shimano LG300. 11-39T, 10-speed |
| Ķēde | - | KMC xGlide |
| Stūres bļodas | - | MERIDA M2346 Neck |
| Stūres iznesums | - | MERIDA COMP CC. Aluminium, 31.8mm diameter, 17° stem angle, 90mm |
| Stūre | - | MERIDA COMP CC. Aluminium, 680mm width, 15mm rise |
| Rokturi | - | MERIDA COMP TK |
| Diski / Aploces | - | MERIDA COMP TK. 20mm inner width, 17mm height, aluminium |
| Priekšējā rumba | - | Shimano QC300. 100x9mm width front hub, 32H, Centerlock |
| Aizmugurējā rumba | - | Shimano QC300-HM. 135x9mm width rear hub, 32H, Centerlock |
| Riepas | - | Maxxis Metropass. 700x45C, wire, reflective stripe |
| Sēdeklis | - | MERIDA COMP TK |
| Sēdekļa stute | - | MERIDA COMP CC. Aluminium, 30.9mm diameter, 5mm setback |
| Sēdekļa stutes skava | - | MERIDA EXPERT |
| Pedāļi | - | VP VPE-889P |
| Aptuvenais svars | - | 13,9 kg |
| Maksimālais svars (velosipēds + braucējs) | - | 135 kg |
| *Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām. | ||
-
no 5,90 €
Igaunija
bez maksas no 50 € -
no 39,90 €
Somija
-
no 11,90 €
Latvija
bez maksas no 199 € -
no 12,90 €
Lietuva
bez maksas no 199 €
MERIDA ir viens no pasaulē vadošajiem augstas klases velosipēdu zīmoliem, ko 1972. gadā Čanhua pilsētā, Taivānā, dibināja inženieris un uzņēmējs Aiks Tsens (1932–2012). Zīmola izcelsmes stāsta pamatā ir patiesa vīzija: 1970. gadu sākumā ASV ceļojot Aiks Tsens uz velosipēdu veikala durvīm pamanīja zīmi, kurā teikts, ka Taivānā ražotos velosipēdus remontam nepieņem to sliktās kvalitātes dēļ. Tas viņu dziļi aizvainoja — un jau tā paša gada septembrī viņš atvēra savu rūpnīcu Juanlinā ar misiju pierādīt, ka Taivānā var ražot pasaules klases velosipēdus. Nosaukums "Me-Ri-Da" brīvā tulkojumā nozīmē "ar skaistu un kvalitatīvu produktu nokļūt savā galamērķī". Pirmajās desmitgadēs Merida darbojās kā OEM ražotājs lieliem rietumu zīmoliem (tostarp Raleigh, Specialized un Mongoose), 1988. gadā laida klajā savu MERIDA zīmolu un 1992. gadā kļuva par pirmo velosipēdu ražotāju, kas iekļauts Taivānas biržā. Mūsdienu Meridas mugurkauls tomēr ir 2001. gadā Vācijā, netālu no Štutgartes, Magštatē atvērtais R&D centrs, kur notiek visa zīmola velosipēdu izstrāde — rāmju dizains, ģeometrija, krāsas, komponentu specifikācijas. Atrašanās vieta nav nejauša: tuvumā ir Mercedes, Porsche un citi Vācijas autoindustrijas giganti, kas nozīmē, ka reģionā ir daudz augstas klases inženieru. Magštatē ir arī zīmola pašu testēšanas laboratorija, kur prototipi iziet smagas pārbaudes pirms nonākšanas ražošanā. Taivānas rūpnīcā vietējā aptuveni 20 inženieru komanda pārvērš vācu konceptus ražošanai gataviem produktiem — šī saikne ir Meridas pazīšanas zīme: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šodien Merida saražo vairāk nekā 2 miljonus velosipēdu gadā savās rūpnīcās Taivānā, Ķīnā un Vācijā un pārdod tos vairāk nekā 77 valstīs — sortimentā ir viss, sākot no bērnu un pilsētas velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, MTB, gravel un pilnīgi profesionāliem WorldTour sacensību velosipēdiem. Augstajā sportā Merida ir atstājusi dziļas pēdas: no 2000. līdz 2016. gadam darbojies Multivan Merida Biking Team ir iegājis vēsturē kā viena no veiksmīgākajām MTB komandām vispār — mājās atvesti vairāk nekā 30 Pasaules kausa uzvaras, 15 pasaules čempionāta tituli, 15 Eiropas tituli, kā arī no 2004. gada Atēnu olimpiskajām spēlēm gan zelts (Gunn-Rita Dāle Flešo), gan sudrabs (Hosē Hermida). Šosejā Merida ir nodrošinājusi WorldTour komandas kopš 2013. gada — visneaizmirstamākās uzvaras ir Vincenco Nibalī Milāna–Sanremo (2018) un Il Lombardia (2017) un Sonija Kolbrelli Parīze–Rubē (2021), visas Bahrain Victorious krāsās. Īpaša sadarbības forma saista Meridu ar ASV augstas klases zīmolu Specialized: kopš 2001. gada Meridai pieder 49 % Specialized akciju un tā ražo viņu modeļus. Katra Merida velosipēda mugurkauls ir Aika Tsena sākotnējais princips — dari kvalitatīvi vai nedari nemaz.