Подшипник Enduro 6803 LLU MAX BOSL 17x26x5 ABEC 3

Подшипник Enduro 6803 LLU MAX BOSL 17x26x5 ABEC 3

6803 LLU MAX BOSL - Solid-Lube, MAX-дизайн, Чёрный оксид, ABEC-3, радиальный подшипник подвески - 17мм x 26мм x 5мм

Подшипники поворотного узла подвески MAX Solid Lube оснащены уникальным пенополиимером, пропитанным смазкой и впрыскиваемым в сборку подшипника, заменяя традиционную смазку или масла, обычно используемые внутри подшипника. Твердый смазочный полимер заполняет всю полость подшипника, оставляя почти нет места для проникновения загрязнений или влаги, вызывающих трение.

Решение Enduro Solid Lube для всех условий состоит из двух основных компонентов: непрерывного микропористого полимера и запатентованной смазки с особыми добавками. При контакте Solid Lube с движущимися шариками смазка переносится из миллионов пор на поверхности шариков и дорожек. При движении подшипника температура и давление создают равномерную и непрерывную смазочную пленку между всеми металлическими частями, минимизируя трение и продлевая срок службы подшипника. Когда движение подшипника прекращается, капиллярное действие возвращает смазку обратно в микропоры полимера, где она хранится для будущих движений.

Компания Enduro Bearings более 20 лет назад разработала подшипники типа MAX для велосипедов, чтобы решить задачи, связанные с поворотными узлами горных велосипедов. Подшипники типа MAX обеспечивают на 35-40% большую грузоподъемность по сравнению со стандартными радиальными подшипниками за счет специальной конструкции, при которой максимальное количество шариков размещается в подшипнике через специально обработанные пазы в дорожках. Дополнительные шарики вместе с глубокими канавками в этих подшипниках обеспечивают большую боковую поддержку при крутящих и многократных направлениях нагрузках, характерных для поворотных узлов горных велосипедов.

Этот подшипник типа MAX с покрытием Чёрный оксид оснащен дорожками из высокоуглеродистой хромистой стали 52100 с обработкой Чёрный оксид и двумя рядами шариков класса 10. Все подшипники Enduro имеют более глубокие канавки для размещения максимально крупных шариков, обеспечивая максимальную площадь контакта подшипника и значительно увеличенный срок службы. Специально для велосипедных применений используются уплотнения полного контакта LLU с двойным лабиринтным уплотнением для максимальной защиты от внешних воздействий. Покрытие Чёрный оксид/магнетит обеспечивает дополнительную коррозионную стойкость и дополнительный уровень нормализации материала для длительной и надежной работы без забот о износе и воздействии окружающей среды.

• Статическая нагрузка - 573lbf / 2.55kN
• Вес - 7.72г