MERIDA
Merida SILEX 200 (2025)
- Пожизненная гарантия рамы
- Карбоновая вилка
- Shimano Sora 2x9
- Покрышки 45 мм Maxxis
Размер кадра:
Merida SILEX 200 (2025)
Мечтайте по‑крупному без большого бюджета. SILEX 200 — вход в наш мир приключенческого грэвела: качественная алюминиевая рама и лёгкая карбоновая вилка в сочетании с доступными, но надёжными компонентами, такими как трансмиссия Shimano Sora 2x9 и цепкие, комфортные покрышки Maxxis 45 мм. Идеальный спутник на каждый день, который по выходным с радостью отправляется в длительные bikepacking‑походы.
SILEX превращает любую поездку в приключение — будь то многодневная gravel‑экспедиция или просто весёлый маршрут на работу. С множеством побед в тестах, отзывов прессы, отраслевых наград и даже титулом чемпиона мира наш SILEX выводит внедорожные возможности грэвел‑байков на новый уровень благодаря более «пологому» углу рулевой и увеличенному клиренсу под шины до 700x45 мм или 42 мм с крыльями. Мы совместили уверенную, вдохновлённую МТБ управляемость с универсальностью на любых покрытиях, чтобы велосипед был абсолютно стабилен с багажом, но оставался быстрым и весёлым, когда хочется ускориться. Доступны версии с карбоновой и алюминиевой рамой на любой бюджет; у всех — множество точек крепления под держатели на вилке, фляги и аксессуары, а также другие особенности, делающие этот «дропбарный» универсал таким многосторонним. Мы добавили аккуратную внутреннюю проводку WIRE PORT для лучшего вида и чтобы сумки не тёрли тросы, а карбоновая вилка всех моделей теперь имеет больше креплений под груз и внутреннюю проводку для динамо‑втулки.
- Призовая алюминиевая рама с опущенным пером для клиренса 700x45 мм
- Внутренняя проводка WIRE PORT для чистого вида и защиты сумок
- Более расслабленный угол и геометрия в стиле МТБ для стабильности вне асфальта
- Много точек крепления под держатели, сумки и крылья
- Карбоновая вилка с креплениями груза и проводкой под динамо‑втулку
- Трансмиссия Shimano Sora 2x9 и фирменные компоненты MERIDA
| Рама | - | SILEX LITE II; MAT алюминий; 700x47C max WHS; 100x12/142x12 AST; BSA BBR |
| Размер колёс | - | 28" |
| Передач | - | 18 (2x9) |
| Вилка | - | MERIDA SILEX CF2 II; коническая; MAT карбон; 700x47C max WHS |
| Тормозная система | - | Promax DSK-330R; механические дисковые |
| Тормозные диски | - | Promax 180V; 180/160 мм |
| Задний переключатель | - | Shimano Sora; GS |
| Передний переключатель | - | Shimano Sora |
| Рычаги торм./перекл. | - | Shimano Sora |
| Каретка | - | FSA MegaExo BB-4000 |
| Шатуны | - | FSA Omega; 48-32 ATC; 170 мм-XS/S, 172,5 мм-M, 175 мм-L/XL |
| Кассета | - | Shimano CS-HG200; 11-34 ATC; 9 ск. |
| Цепь | - | KMC M99 |
| Вынос руля | - | MERIDA COMP CC; 31.8 DSH; MAT алюминий; -7 ASD; 80 мм |
| Руль | - | MERIDA EXPERT GRII; MAT алюминий; 400 мм (XS-S), 420 мм (M), 440 мм (L/XL) |
| Обмотка руля | - | MERIDA ROAD Comp |
| Обода | - | MERIDA COMP SL II; 23 IWR; 24 HRI; MAT алюминий; Tubeless Ready (лента и вентили не входят) |
| Передняя втулка | - | VP 173SB; 100x12 WHF; 32 SPH; 6 SBD |
| Задняя втулка | - | VP 273SB; 142x12 WHR; 32 SPH; 6 SBD |
| Покрышки | - | Maxxis Rambler; 700x45C; складные; TR; EXO |
| Седло | - | MERIDA COMP SL; 25% переработанных материалов; V‑крепление |
| Подседельный штырь | - | MERIDA COMP CC; MAT алюминий; 27.2 DSP; 5 SSB |
| Хомут сиденья | - | MERIDA EXPERT |
| Камеры | - | Lite 48 |
| Вес (ок.) | - | 11,1 кг |
| Макс. вес (вело + райдер) | - | 120 кг |
*Из‑за сбоев в цепочке поставок велосипед может поставляться с изменениями.
-
Эстония
Бесплатная доставка -
Финляндия
39,90 € -
Латвия
Бесплатная доставка -
Литва
Бесплатная доставка
MERIDA — это один из мировых лидеров среди премиум-брендов велосипедов, основанный в 1972 году в городе Чанхуа на Тайване инженером и предпринимателем Айком Ценгом (1932–2012). В основе истории появления бренда лежит настоящее видение: в начале 1970-х годов, путешествуя по США, Айк Ценг увидел на двери велосипедного магазина табличку, гласившую, что велосипеды тайваньского производства в ремонт не принимаются из-за их низкого качества. Это его глубоко задело — и уже в сентябре того же года он открыл свою фабрику в Юаньлине с миссией доказать, что на Тайване можно производить велосипеды мирового уровня. Название "Me-Ri-Da" в свободном переводе означает "достичь своей цели на красивом и качественном продукте". Первые десятилетия Merida работала как OEM-производитель для крупных западных брендов (включая Raleigh, Specialized и Mongoose), в 1988 году запустила собственный бренд MERIDA, а в 1992 году стала первым производителем велосипедов, вышедшим на тайваньскую биржу. Однако стержнем сегодняшней Merida является R&D-центр, открытый в 2001 году в Германии, в Магштадте, неподалёку от Штутгарта, где происходит вся разработка велосипедов бренда — дизайн рам, геометрия, цвета, спецификации компонентов. Расположение не случайно: рядом находятся Mercedes, Porsche и другие гиганты немецкой автомобильной промышленности, а значит, регион полон инженеров высочайшего класса. В Магштадте также есть собственная испытательная лаборатория бренда, где прототипы проходят суровые испытания перед запуском в производство. На тайваньской фабрике местная команда из примерно 20 инженеров превращает немецкие концепции в готовые к производству изделия — эта связка является фирменным знаком Merida: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Сегодня Merida производит более 2 миллионов велосипедов в год на своих фабриках в Тайване, Китае и Германии и продаёт их более чем в 77 странах — в ассортименте есть всё, от детских и городских велосипедов до электровелосипедов, MTB, gravel и полностью профессиональных гоночных машин уровня WorldTour. В большом спорте Merida оставила глубокий след: действовавшая с 2000 по 2016 год команда Multivan Merida Biking Team вошла в историю как одна из самых успешных MTB-команд вообще — домой привезено более 30 побед на этапах Кубка мира, 15 титулов чемпионов мира, 15 титулов чемпионов Европы, а с Олимпиады в Афинах 2004 года и золото (Гунн-Рита Дале Флешо), и серебро (Хосе Эрмида). На шоссе Merida обеспечивает команды WorldTour с 2013 года — самые памятные победы — это Милан–Сан-Ремо (2018) и Иль Ломбардия (2017) Винченцо Нибали и Париж–Рубе (2021) Сонни Колбрелли, все в цветах Bahrain Victorious. Особая форма сотрудничества связывает Merida с американским премиум-брендом Specialized: с 2001 года Merida владеет 49 % Specialized и производит их модели. Стержнем каждого велосипеда Merida является изначальный принцип Айка Ценга — делай качественно или не делай вообще.