• Merida CROSSWAY 40
  • Merida CROSSWAY 40
  • Merida CROSSWAY 40

MERIDA

Merida CROSSWAY 40

  • Пожизненная гарантия рамы
  • Гидравлические тормоза
  • Блокируемая амортизация
  • Для города и природы
Варв: Черный-Серебро

Размер кадра:

Merida CROSSWAY 40

Merida CROSSWAY 40

Гибридный/трекинговый велосипед с гидравлическими дисковыми тормозами, легкой алюминиевой рамой и геометрией, ориентированной на комфорт. Оснащён блокируемой амортизационной вилкой и надежными переключателями Shimano, которые позволяют с легкостью преодолевать подъёмы. Благодаря множеству креплений можно установить крылья, багажник и подножку — идеальный выбор для повседневных поездок.

Серия CROSSWAY — основа линейки MERIDA. Эти велосипеды используются по всему миру и зарекомендовали себя как надёжные, универсальные и дарящие удовольствие от езды. Прямая посадка и оборудование, ориентированное на комфорт — амортизационная вилка, подседельный штырь с амортизацией и регулируемый вынос — обеспечивают баланс между удобством, функциональностью и наслаждением от поездки. Подходит для тренировок, поездок на работу и отдыха на природе. Высококачественная лёгкая алюминиевая рама допускает установку крыльев, багажника и подножки. Колеса 700c обеспечивают хорошую скорость, а 40-мм шины придают сцепление, комфорт и защиту от проколов.

  • Лёгкая алюминиевая рама с комфортной геометрией
  • Гидравлические дисковые тормоза
  • Множество креплений для багажника и крыльев
  • Блокируемая амортизационная вилка
  • Переключатели Shimano
  • Подседельный штырь с амортизацией и регулируемый вынос

*Из-за перебоев в цепочке поставок велосипед может поставляться с изменениями.

Рама - CROSSWAY TFS III; MAT алюминий; 700x50C макс. WHS; 135x9 AST; BSA BBR
Размер колеса - 28"
Скорости - 27 (3x9)
Передняя вилка - Suntour NEX HLO; пружинная; ход 63 мм; с блокировкой
Тормозная система - Power DS100, гидравлические дисковые, 2 поршня
Тормозные роторы - Shimano RT10; 160 мм
Задний переключатель - Shimano RD-M370
Eesmine käiguvahetaja - Shimano FD-M370
Шифтеры - MicroSHIFT SL-M850-L3 / SL-M859-R
Каретка - FSA TH-7420ST-W, картридж
Шатуны - Shimano FC-M371; 48-36-26 зубьев
Кассета - Shimano CS-HG200; 11-32 зубьев; 9 скоростей
Kett - KMC M99
Kaelakausid - FSA TH888/NO.10
Вынос руля - MERIDA TK; MAT алюминий; 25.4 мм; регулируемый
Руль - MERIDA CC; MAT алюминий; 660 мм; подъём 25 мм
Грипсы - MERIDA EC
Pöiad - MERIDA CC; внутренняя ширина 17 мм; MAT алюминий
Esirumm - Shimano TX505; 100x9 мм; 32 отверстия; Centerlock
Tagarumm - Shimano TX505; 135x9 мм; 32 отверстия; Centerlock
Покрышки - MERIDA K1171; 700x40C; с проволочным кордом
Седло - MERIDA Cross Sport
Подседельный штырь - MERIDA TK; 27.2 мм; смещение 13 мм; ход 40 мм
Педали - VP VPE-891
Вес примерно - 14 кг
Макс. вес (велосипед + ребёнок) - 120 кг

*Из-за продолжающихся проблем в цепочке поставок велосипед может поставляться с изменениями.

  • Эстония
    Бесплатная доставка
  • Финляндия
    Бесплатная доставка
  • Латвия
    Бесплатная доставка
  • Литва
    Бесплатная доставка
Посмотреть все варианты доставки

MERIDA — это один из мировых лидеров среди премиум-брендов велосипедов, основанный в 1972 году в городе Чанхуа на Тайване инженером и предпринимателем Айком Ценгом (1932–2012). В основе истории появления бренда лежит настоящее видение: в начале 1970-х годов, путешествуя по США, Айк Ценг увидел на двери велосипедного магазина табличку, гласившую, что велосипеды тайваньского производства в ремонт не принимаются из-за их низкого качества. Это его глубоко задело — и уже в сентябре того же года он открыл свою фабрику в Юаньлине с миссией доказать, что на Тайване можно производить велосипеды мирового уровня. Название "Me-Ri-Da" в свободном переводе означает "достичь своей цели на красивом и качественном продукте". Первые десятилетия Merida работала как OEM-производитель для крупных западных брендов (включая Raleigh, Specialized и Mongoose), в 1988 году запустила собственный бренд MERIDA, а в 1992 году стала первым производителем велосипедов, вышедшим на тайваньскую биржу. Однако стержнем сегодняшней Merida является R&D-центр, открытый в 2001 году в Германии, в Магштадте, неподалёку от Штутгарта, где происходит вся разработка велосипедов бренда — дизайн рам, геометрия, цвета, спецификации компонентов. Расположение не случайно: рядом находятся Mercedes, Porsche и другие гиганты немецкой автомобильной промышленности, а значит, регион полон инженеров высочайшего класса. В Магштадте также есть собственная испытательная лаборатория бренда, где прототипы проходят суровые испытания перед запуском в производство. На тайваньской фабрике местная команда из примерно 20 инженеров превращает немецкие концепции в готовые к производству изделия — эта связка является фирменным знаком Merida: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Сегодня Merida производит более 2 миллионов велосипедов в год на своих фабриках в Тайване, Китае и Германии и продаёт их более чем в 77 странах — в ассортименте есть всё, от детских и городских велосипедов до электровелосипедов, MTB, gravel и полностью профессиональных гоночных машин уровня WorldTour. В большом спорте Merida оставила глубокий след: действовавшая с 2000 по 2016 год команда Multivan Merida Biking Team вошла в историю как одна из самых успешных MTB-команд вообще — домой привезено более 30 побед на этапах Кубка мира, 15 титулов чемпионов мира, 15 титулов чемпионов Европы, а с Олимпиады в Афинах 2004 года и золото (Гунн-Рита Дале Флешо), и серебро (Хосе Эрмида). На шоссе Merida обеспечивает команды WorldTour с 2013 года — самые памятные победы — это Милан–Сан-Ремо (2018) и Иль Ломбардия (2017) Винченцо Нибали и Париж–Рубе (2021) Сонни Колбрелли, все в цветах Bahrain Victorious. Особая форма сотрудничества связывает Merida с американским премиум-брендом Specialized: с 2001 года Merida владеет 49 % Specialized и производит их модели. Стержнем каждого велосипеда Merida является изначальный принцип Айка Ценга — делай качественно или не делай вообще.