MERIDA
Merida CROSSWAY 300 23
- Пожизненная гарантия рамы
- Амортиз. штырь и вынос руля
- 30 передач, Shimano Deore
- Гидравлические тормоза
Размер кадра:
Merida CROSSWAY 300 23
В отличие от своих более спортивных собратьев, модель 300 предлагает не только легкую алюминиевую раму с комфортной геометрией и амортизационной вилкой, смягчающей удары, но и дополнительные элементы комфорта. Подседельный штырь с амортизацией и регулируемый вынос руля обеспечивают удобную посадку. Мощные тормоза и широкий диапазон передач делают этот велосипед универсальным спутником на каждый день.
Серия CROSSWAY является основой ассортимента MERIDA с момента её появления. Она популярна по всему миру и зарекомендовала себя как надёжное, универсальное и приятное средство передвижения. Прямая посадка и ориентированное на комфорт оборудование — амортизационная вилка, подседельный штырь и регулируемый вынос — обеспечивают отличные условия для поездок. Идеально подходит для тренировок, поездок на работу и прогулок по лесным тропам. Изготовлен из качественного лёгкого алюминия, предусмотрены крепления для крыльев, багажника и подножки. Колёса 700c обеспечивают быстрый накат, а широкие 40 мм шины — сцепление, комфорт и защиту от проколов.
- Лёгкая алюминиевая рама с комфортной геометрией
- Гидравлические дисковые тормоза
- Множество креплений для багажника и крыльев
- Блокируемая амортизационная вилка
- Трансмиссия Shimano/FSA
- Подседельный штырь с амортизацией и регулируемый вынос руля
| Рама | - | CROSSWAY TFS III; MAT алюминий; 700x50C макс.; 135x9 AST; BSA BBR |
| Размер колёс | - | 28" |
| Передачи | - | 30 (3x10) |
| Амортизационная вилка | - | Suntour NCX-D LO; пружинная; 63 мм; блокировка; 700x50C макс. |
| Тормоза | - | Tektro M275; 2 поршня |
| Тормозные диски | - | Shimano RT10; 160 мм |
| Задний переключатель | - | Shimano Deore |
| Передний переключатель | - | Shimano Deore |
| Манетки | - | Shimano Deore |
| Каретка | - | FSA TH-7420ST Cartridge |
| Шатуны | - | FSA Alfa Drive; 48-36-26 |
| Кассета | - | Shimano HG500; 11-34; 10 ск. |
| Цепь | - | KMC X10 |
| Рулевая колонка | - | MERIDA M2346 Neck |
| Вынос руля | - | MERIDA COMP TK; MAT алюминий; 31.8; регулируемый |
| Руль | - | MERIDA COMP CC; MAT алюминий; 660 мм |
| Грипсы | - | MERIDA EXPERT EC |
| Обода | - | MERIDA COMP TK; 20 мм; MAT алюминий |
| Передняя втулка | - | Shimano TX505; 100x9; Centerlock |
| Задняя втулка | - | Shimano TX505; 135x9; Centerlock |
| Покрышки | - | Maxxis Overdrive Excel; 700x40C; светоотражающая полоса; Silkshield |
| Седло | - | MERIDA Cross Sport |
| Подседельный штырь | - | MERIDA TK; 30.9 мм; с амортизацией |
| Педали | - | VP VPE-891 |
| Вес (примерно) | - | 13,1 кг |
| Макс. вес (вело + райдер) | - | 120 кг |
*Из-за сбоев в цепочке поставок велосипед может быть поставлен с изменениями.
-
Эстония
Бесплатная доставка -
Финляндия
39,90 € -
Латвия
Бесплатная доставка -
Литва
Бесплатная доставка
MERIDA — это один из мировых лидеров среди премиум-брендов велосипедов, основанный в 1972 году в городе Чанхуа на Тайване инженером и предпринимателем Айком Ценгом (1932–2012). В основе истории появления бренда лежит настоящее видение: в начале 1970-х годов, путешествуя по США, Айк Ценг увидел на двери велосипедного магазина табличку, гласившую, что велосипеды тайваньского производства в ремонт не принимаются из-за их низкого качества. Это его глубоко задело — и уже в сентябре того же года он открыл свою фабрику в Юаньлине с миссией доказать, что на Тайване можно производить велосипеды мирового уровня. Название "Me-Ri-Da" в свободном переводе означает "достичь своей цели на красивом и качественном продукте". Первые десятилетия Merida работала как OEM-производитель для крупных западных брендов (включая Raleigh, Specialized и Mongoose), в 1988 году запустила собственный бренд MERIDA, а в 1992 году стала первым производителем велосипедов, вышедшим на тайваньскую биржу. Однако стержнем сегодняшней Merida является R&D-центр, открытый в 2001 году в Германии, в Магштадте, неподалёку от Штутгарта, где происходит вся разработка велосипедов бренда — дизайн рам, геометрия, цвета, спецификации компонентов. Расположение не случайно: рядом находятся Mercedes, Porsche и другие гиганты немецкой автомобильной промышленности, а значит, регион полон инженеров высочайшего класса. В Магштадте также есть собственная испытательная лаборатория бренда, где прототипы проходят суровые испытания перед запуском в производство. На тайваньской фабрике местная команда из примерно 20 инженеров превращает немецкие концепции в готовые к производству изделия — эта связка является фирменным знаком Merida: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Сегодня Merida производит более 2 миллионов велосипедов в год на своих фабриках в Тайване, Китае и Германии и продаёт их более чем в 77 странах — в ассортименте есть всё, от детских и городских велосипедов до электровелосипедов, MTB, gravel и полностью профессиональных гоночных машин уровня WorldTour. В большом спорте Merida оставила глубокий след: действовавшая с 2000 по 2016 год команда Multivan Merida Biking Team вошла в историю как одна из самых успешных MTB-команд вообще — домой привезено более 30 побед на этапах Кубка мира, 15 титулов чемпионов мира, 15 титулов чемпионов Европы, а с Олимпиады в Афинах 2004 года и золото (Гунн-Рита Дале Флешо), и серебро (Хосе Эрмида). На шоссе Merida обеспечивает команды WorldTour с 2013 года — самые памятные победы — это Милан–Сан-Ремо (2018) и Иль Ломбардия (2017) Винченцо Нибали и Париж–Рубе (2021) Сонни Колбрелли, все в цветах Bahrain Victorious. Особая форма сотрудничества связывает Merida с американским премиум-брендом Specialized: с 2001 года Merida владеет 49 % Specialized и производит их модели. Стержнем каждого велосипеда Merida является изначальный принцип Айка Ценга — делай качественно или не делай вообще.