• Merida BIG.TRAIL 500 (2025)
  • Merida BIG.TRAIL 500 (2025)
  • Merida BIG.TRAIL 500 (2025)
  • Merida BIG.TRAIL 500 (2025)

MERIDA

Merida BIG.TRAIL 500 (2025)

  • Пожизненная гарантия рамы
  • Вилка RockShox 140 мм
  • Тормоза Shimano 4/2 поршня
  • Колёса 29" с покрышками Maxxis
Варв:

Размер кадра:

Merida BIG.TRAIL 500 (2025)

Горный велосипед Merida BIG.TRAIL 500

Страсть к трейловому катанию в надёжной и понятной упаковке. BIG.TRAIL 500 предлагает управляемость, внушающую уверенность, и подталкивает исследовать новые маршруты. Высококачественная алюминиевая рама сочетается с прочными 29-дюймовыми внедорожными покрышками, вилкой с ходом 140 мм и дроппером с большим ходом, обеспечивая контроль и комфорт на любой трассе.

BIG.TRAIL вернулся — и стал ещё лучше! Международная MTB-пресса называет его одним из лучших хардтейлов для трейла, а теперь он стал быстрее на подъёмах, спусках и ровных участках — а значит, приносит ещё больше удовольствия. Обновлённая прогрессивная геометрия с пологим углом рулевой и увеличенным выносом помогает преодолевать самые сложные трейлы, а более крутой угол подседельной трубы облегчает подъёмы. Велосипед также получил стильный облик и усиленную защиту рамы — он дольше сохранит привлекательный внешний вид. Размеры от XS до XL подойдут для любого роста и посадки.

  • Прочная алюминиевая рама с двойным баттингом
  • Прогрессивная трейл-геометрия: длинный reach, пологий угол рулевой, крутая подс. труба
  • Очень низкая высота рамы и дроппер с большим ходом
  • Вилка RockShox Psylo 140 мм с жёсткой 35 мм штаниной
  • 29" колёса с покрышками 2.5" спереди и 2.4" сзади с агрессивным протектором
  • Мощные тормоза Shimano: 4 поршня спереди, 2 сзади
Рама-BIG.TRAIL TFS II; MAT алюминий; макс. 29x2.5"; 148x12 AST; BSA BBR
Размер колёс-29"
Передачи-10 (1x10)
Вилка-Rock Shox Psylo Silver RC; воздушная; 140 мм; platform
Тормозная система-Shimano MT410; 4 поршня спереди / 2 сзади
Тормозные диски-Shimano RT30; 203/180 мм
Задний переключатель-Shimano CUES U6000; GS
Манетки-Shimano CUES U6000
Система шатунов-MERIDA Expert TR II; 32 зуба; 165 мм (XS, S); 170 мм (M, L, XL)
Кассета-Shimano LG300; 11–48T; 10 скоростей
Цепь-KMC xGlide
Рулевая колонка-Acros ICR MERIDA EXTERNAL; верх/низ с уплотнением IPS
Вынос-MERIDA EXPERT eTRII; MAT алюминий; 35 мм; 0°; 40 мм
Руль-MERIDA EXPERT TR II; MAT алюминий; 780 мм; подъём 18 мм
Грипсы-MERIDA COMP EC
Обода-MERIDA COMP TR; 29"; MAT алюминий; Tubeless ready (лента и вентили не включены)
Передняя втулка-Shimano TC500-B; 110x15; 32 спицы; Centerlock
Задняя втулка-Shimano TC500-HM-B; 148x12; 32 спицы; Centerlock
Передняя покрышка-Maxxis Minion DHF; 29x2.5"; складная; TR EXO Dual
Задняя покрышка-Maxxis Dissector; 29x2.4"; складная; TR EXO Dual
Седло-MERIDA COMP SL; 25% переработанных материалов; V-mount
Подседельный штырь-MERIDA EXPERT TR II; 34.9 мм; 0 offset; XS: 150 мм, S: 170 мм, M/L: 200 мм, XL: 230 мм
Зажим седла-MERIDA EXPERT
Рычаг дроппера-Shimano SL-MT500-L
Направляющая цепи-MERIDA EXPERT TR ISCG05
Вес (примерно)-13,9 кг

*Из-за нестабильности поставок велосипед может поставляться с изменённой комплектацией.

  • Эстония
    Бесплатная доставка
  • Финляндия
    39,90 €
  • Латвия
    Бесплатная доставка
  • Литва
    Бесплатная доставка
Посмотреть все варианты доставки

MERIDA — это один из мировых лидеров среди премиум-брендов велосипедов, основанный в 1972 году в городе Чанхуа на Тайване инженером и предпринимателем Айком Ценгом (1932–2012). В основе истории появления бренда лежит настоящее видение: в начале 1970-х годов, путешествуя по США, Айк Ценг увидел на двери велосипедного магазина табличку, гласившую, что велосипеды тайваньского производства в ремонт не принимаются из-за их низкого качества. Это его глубоко задело — и уже в сентябре того же года он открыл свою фабрику в Юаньлине с миссией доказать, что на Тайване можно производить велосипеды мирового уровня. Название "Me-Ri-Da" в свободном переводе означает "достичь своей цели на красивом и качественном продукте". Первые десятилетия Merida работала как OEM-производитель для крупных западных брендов (включая Raleigh, Specialized и Mongoose), в 1988 году запустила собственный бренд MERIDA, а в 1992 году стала первым производителем велосипедов, вышедшим на тайваньскую биржу. Однако стержнем сегодняшней Merida является R&D-центр, открытый в 2001 году в Германии, в Магштадте, неподалёку от Штутгарта, где происходит вся разработка велосипедов бренда — дизайн рам, геометрия, цвета, спецификации компонентов. Расположение не случайно: рядом находятся Mercedes, Porsche и другие гиганты немецкой автомобильной промышленности, а значит, регион полон инженеров высочайшего класса. В Магштадте также есть собственная испытательная лаборатория бренда, где прототипы проходят суровые испытания перед запуском в производство. На тайваньской фабрике местная команда из примерно 20 инженеров превращает немецкие концепции в готовые к производству изделия — эта связка является фирменным знаком Merida: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Сегодня Merida производит более 2 миллионов велосипедов в год на своих фабриках в Тайване, Китае и Германии и продаёт их более чем в 77 странах — в ассортименте есть всё, от детских и городских велосипедов до электровелосипедов, MTB, gravel и полностью профессиональных гоночных машин уровня WorldTour. В большом спорте Merida оставила глубокий след: действовавшая с 2000 по 2016 год команда Multivan Merida Biking Team вошла в историю как одна из самых успешных MTB-команд вообще — домой привезено более 30 побед на этапах Кубка мира, 15 титулов чемпионов мира, 15 титулов чемпионов Европы, а с Олимпиады в Афинах 2004 года и золото (Гунн-Рита Дале Флешо), и серебро (Хосе Эрмида). На шоссе Merida обеспечивает команды WorldTour с 2013 года — самые памятные победы — это Милан–Сан-Ремо (2018) и Иль Ломбардия (2017) Винченцо Нибали и Париж–Рубе (2021) Сонни Колбрелли, все в цветах Bahrain Victorious. Особая форма сотрудничества связывает Merida с американским премиум-брендом Specialized: с 2001 года Merida владеет 49 % Specialized и производит их модели. Стержнем каждого велосипеда Merida является изначальный принцип Айка Ценга — делай качественно или не делай вообще.