• Merida BIG.SEVEN 15 (2025)
  • Merida BIG.SEVEN 15 (2025)
  • Merida BIG.SEVEN 15 (2025)

MERIDA

Merida BIG.SEVEN 15 (2025)

  • Пожизненная гарантия рамы
  • Компактные 27,5" колёса
  • Shimano 3x8 трансмиссия
  • Гидравлические тормоза
Варв: Черный-Серый

Размер кадра:

Merida BIG.SEVEN 15 (2025)

Горный велосипед Merida BIG.SEVEN 15

24 передача обеспечивает широкий выбор, 27,5" колёса позволяют эффективно и комфортно преодолевать расстояния, а манёвренность делает езду ещё приятнее. Амортизационная вилка с ходом 100 мм обеспечивает дополнительный комфорт и контроль. Всё это собрано на прекрасно изготовленной алюминиевой раме — идеальный старт в мире горных велосипедов MERIDA.

Альтернатива моделям BIG.NINE с колёсами 29" для тех, кто предпочитает меньшие 27,5" колёса. Алюминиевые рамы нового поколения BIG.SEVEN TFS и SPEED с изящными трубами придают современный внешний вид и более расслабленную геометрию. Укороченная верхняя труба и увеличенная рулевая труба обеспечивают более вертикальную посадку и лучшую обзорность. Как и линейка BIG.NINE, классические хардтейлы BIG.SEVEN являются основой нашего ассортимента и отражают более чем полувековой опыт в производстве велосипедов.

  • Двойной баттированный алюминиевый каркас с 27,5" колёсами

  • Амортизационная вилка Suntour с ходом 100 мм

  • Гидравлические дисковые тормоза
  • Более вертикальная и комфортная посадка
  • 7-скоростная трансмиссия Shimano с тройной звездой

*Из-за проблем с поставками возможны изменения в комплектации велосипеда.

Рама - BIG.SEVEN TFS IV; MAT алюминий; 27.5x2.25" макс.; 135x9 AST; BSA BBR
Размер колеса - 27,5"
Скорости - 24 (3x8)
Передняя вилка - SR Suntour XCT30; пружинная; ход 100 мм; 27.5x2.25" макс.
Тормозная система - Shimano ST-EF505; гидравлические
Тормозные роторы - Shimano RT10; 160 мм
Задний переключатель - Shimano RD-TX800, TOURNEY TX, прямое крепление, чёрный
Eesmine käiguvahetaja - Shimano FD-TY700
Шифтеры - Shimano ST-EF505
Каретка - FSA TH-7420ST, 73-124.5
Шатуны - Shimano TY301; 42-34-24; MAT алюминий; 170 мм-XS/S, 175 мм-M/L
Кассета - Sunrace CSM558AU; 11-32; 8 скоростей
Kett - Sunrace CNM84
Kaelakausid - MERIDA M2345
Вынос руля - MERIDA CC; MAT алюминий; 31.8 мм; 6°; 70 мм-XS/S, 90 мм-M/L
Руль - MERIDA CC; MAT алюминий; 690 мм; подъём 15 мм
Грипсы - MERIDA EC
Pöiad - MERIDA CC; внутр. ширина 17 мм; MAT алюминий
Esirumm - Shimano TX505; 100x9; 32 спицы; Centerlock
Tagarumm - Shimano TX505; 135x9; 32 спицы; Centerlock
Покрышки - MERIDA K1080; 27.5x2.2"; с проволочным кордом
Седло - MERIDA Sport Comfort
Подседельный штырь - MERIDA CC; 30.9 мм; смещение 15 мм; MAT алюминий
Sadulaklamber - MERIDA COMP QR
Педали - VP VPE-891

*Из-за продолжающихся проблем в цепочке поставок велосипед может поставляться с изменениями.

  • Эстония
    Бесплатная доставка
  • Финляндия
    39,90 €
  • Латвия
    Бесплатная доставка
  • Литва
    Бесплатная доставка
Посмотреть все варианты доставки

MERIDA — это один из мировых лидеров среди премиум-брендов велосипедов, основанный в 1972 году в городе Чанхуа на Тайване инженером и предпринимателем Айком Ценгом (1932–2012). В основе истории появления бренда лежит настоящее видение: в начале 1970-х годов, путешествуя по США, Айк Ценг увидел на двери велосипедного магазина табличку, гласившую, что велосипеды тайваньского производства в ремонт не принимаются из-за их низкого качества. Это его глубоко задело — и уже в сентябре того же года он открыл свою фабрику в Юаньлине с миссией доказать, что на Тайване можно производить велосипеды мирового уровня. Название "Me-Ri-Da" в свободном переводе означает "достичь своей цели на красивом и качественном продукте". Первые десятилетия Merida работала как OEM-производитель для крупных западных брендов (включая Raleigh, Specialized и Mongoose), в 1988 году запустила собственный бренд MERIDA, а в 1992 году стала первым производителем велосипедов, вышедшим на тайваньскую биржу. Однако стержнем сегодняшней Merida является R&D-центр, открытый в 2001 году в Германии, в Магштадте, неподалёку от Штутгарта, где происходит вся разработка велосипедов бренда — дизайн рам, геометрия, цвета, спецификации компонентов. Расположение не случайно: рядом находятся Mercedes, Porsche и другие гиганты немецкой автомобильной промышленности, а значит, регион полон инженеров высочайшего класса. В Магштадте также есть собственная испытательная лаборатория бренда, где прототипы проходят суровые испытания перед запуском в производство. На тайваньской фабрике местная команда из примерно 20 инженеров превращает немецкие концепции в готовые к производству изделия — эта связка является фирменным знаком Merida: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Сегодня Merida производит более 2 миллионов велосипедов в год на своих фабриках в Тайване, Китае и Германии и продаёт их более чем в 77 странах — в ассортименте есть всё, от детских и городских велосипедов до электровелосипедов, MTB, gravel и полностью профессиональных гоночных машин уровня WorldTour. В большом спорте Merida оставила глубокий след: действовавшая с 2000 по 2016 год команда Multivan Merida Biking Team вошла в историю как одна из самых успешных MTB-команд вообще — домой привезено более 30 побед на этапах Кубка мира, 15 титулов чемпионов мира, 15 титулов чемпионов Европы, а с Олимпиады в Афинах 2004 года и золото (Гунн-Рита Дале Флешо), и серебро (Хосе Эрмида). На шоссе Merida обеспечивает команды WorldTour с 2013 года — самые памятные победы — это Милан–Сан-Ремо (2018) и Иль Ломбардия (2017) Винченцо Нибали и Париж–Рубе (2021) Сонни Колбрелли, все в цветах Bahrain Victorious. Особая форма сотрудничества связывает Merida с американским премиум-брендом Specialized: с 2001 года Merida владеет 49 % Specialized и производит их модели. Стержнем каждого велосипеда Merida является изначальный принцип Айка Ценга — делай качественно или не делай вообще.