Файлы cookie

Мы используем файлы cookie, необходимые для работы интернет-магазина. С вашего разрешения мы также используем аналитические и маркетинговые cookie, чтобы понять, как используется сайт, и показывать более подходящую рекламу через Google и Meta, а также показываем карту Google Maps и окно чата Askly. Изменить выбор можно в любое время по ссылке «Настройки cookie» внизу страницы. Подробнее

Merida BIG.NINE XT-EDT
−31%
В наличии
1 / 3
MERIDA

Merida BIG.NINE XT-EDT

Алюминиевый хардтейл с трансмиссией Shimano XT, вилкой Manitou Markhor и бескамерными колесами для максимальной эффективности.

1 199 €1 727 €
Цена включает НДС 24 % (доставка: Estonia).
  • Пожизненная гарантия на раму
  • Трансмиссия Shimano XT
  • Вилка Manitou Markhor
  • Бескамерные колёса
Варв:Серый
Размер кадра:
Бесплатный транспорт по Эстонии
Возврат в течение 14 дней
Безопасная оплата
29 лет опыта
Консультация по телефону

Обзор

Горный велосипед Merida BIG.NINE XT-EDT

Наш алюминиевый хардтейл BIG.NINE XT-EDITION оснащён первоклассными компонентами Shimano XT. Однако XT — это не только качественная трансмиссия и мощные тормоза. В комбинации с двойным баттингом рамы из алюминия, амортизационной вилкой Manitou Markhor и готовыми к бескамерному использованию колёсами, эта модель становится одной из самых желанных в линейке алюминиевых хардтейлов.

Маунтинбайк — это одно из самых разнообразных и требовательных к технике направлений велоспорта. И хотя двухподвесные велосипеды обеспечивают отличные ходовые качества, классический хардтейл остаётся проверенным инструментом. Серия BIG.NINE с колёсами 29" представлена с карбоновыми и алюминиевыми рамами в различных геометриях. Обновлённые рамы CF из карбона и LITE из алюминия имеют современную геометрию с увеличенным клиренсом и стабильным управлением. Версии TR оснащены вилками с большим ходом, агрессивными покрышками и дропперами. Более комфортные геометрии моделей TFS и SPEED обеспечивают вертикальную посадку. Наши классические хардтейлы — это основа линейки, вобравшая более 50 лет опыта производства велосипедов.

  • Рама из баттированного алюминия с плавной сваркой и 29" колёсами

  • Амортизационная вилка Manitou Markhor с ходом 100 мм и дистанционной блокировкой

  • Колёса, готовые к бескамерному использованию, и быстрые покрышки Maxxis

  • Менее агрессивная геометрия для максимального комфорта и контроля

  • 12-скоростная трансмиссия Shimano XT и гидравлические тормоза XT

  • Внутренняя прокладка тросов

Технологии

C-MOUNT

Подобно нашей системе F-MOUNT, где различные точки крепления крыльев уже являются частью конструкции рамы, на велосипедах с C-MOUNT также заранее интегрированы точки крепления заднего багажника. Это делает установку быстрой, простой и надёжной. Крепления C-MOUNT повышают повседневную универсальность велосипеда, добавляя возможности для перевозки грузов, что особенно удобно для поездок на работу и за покупками. Обратите внимание, что для некоторых велосипедов требуется задний багажник, предназначенный именно для конкретной модели.

ВЫХОД ТРОСОВ ИЗ НИЖНЕЙ ТРУБЫ

DOWN TUBE EXIT — это решение, используемое на некоторых наших рамах с внутренней прокладкой тросов. Нижняя труба немного выступает в зоне соединения с кареточным узлом, образуя небольшое пространство, через которое тросы могут легко выходить наружу. Благодаря этому к ним удобно получать доступ для планового обслуживания или замены, а излишнее перемещение и шум, способные вызвать износ или отвлекать во время езды, сводятся к минимуму.

F-MOUNT

Возможность превратить велосипед в универсальный транспорт для поездок в любую погоду, установив крылья и другие аксессуары, — большое преимущество, особенно если вы регулярно ездите по мокрым и, возможно, грязным дорогам или трассам. Чтобы упростить установку, некоторые наши велосипеды оснащены креплениями F-MOUNT. Эти интегрированные точки крепления позволяют быстро и просто установить крылья. Обратите внимание, что для некоторых велосипедов требуются крылья, предназначенные специально для конкретной модели.

ВНУТРЕННЯЯ ПРОКЛАДКА ТРОСОВ

На большинстве наших рам тросы переключения передач и тормозов, а также гидролинии проходят внутри рамы. Они входят в раму и выходят из неё через аккуратные направляющие либо прокладываются с помощью других наших систем, таких как SMART ENTRY или WIRE PORT. Внутренняя прокладка защищает тросы и гидролинии от воздействия внешней среды и загрязнений, придаёт велосипеду чистый и аккуратный внешний вид и может также обеспечивать аэродинамические преимущества.

K-MOUNT

При езде по городу не всегда есть возможность воспользоваться специальной велопарковкой, поэтому подножка — идеальное решение для безопасной парковки велосипеда. Некоторые наши велосипеды оснащены аккуратно интегрированным креплением K-MOUNT, которое позволяет легко установить подножку MERIDA или другую совместимую универсальную подножку. Если подножка вам не нужна и вы предпочитаете чистый внешний вид рамы, K-MOUNT незаметно спрятан под нижним пером заднего треугольника и почти не бросается в глаза, если не знать, что он там есть.

АЛЮМИНИЙ RACELITE 61

Во всех наших велосипедах используется алюминий не ниже класса 6061. Он особенно хорошо подходит для формовки с помощью наших процессов гидроформинга и technoforming, которые позволяют изменять толщину стенок труб, создавать трубы с двойным баттингом и сложные формы рам. Этот сплав также легко сваривается, а после тщательной термообработки, максимально повышающей его прочность, позволяет создавать прочные и лёгкие велосипедные рамы.

КОНУСНАЯ РУЛЕВАЯ ТРУБА X-TAPER

Точность рулевого управления имеет решающее значение для безопасной и уверенной езды, а X-TAPER HEADTUBE позволяет значительно её повысить. Увеличенный диаметр рулевой колонки в нижней части и меньший в верхней помогают выдерживать нагрузки, которые современный стиль езды и оборудование передают на рулевую трубу, без лишнего увеличения веса. Такая конструкция позволяет легко устанавливать вилки с коническим штоком и обеспечивает точное, уверенное управление.