MERIDA
Merida Big.Nine 60
- Пожизненная гарантия рамы
- Вилка RockShox 100 мм
- Гидравлические тормоза
- Внутренняя проводка тросов
Размер кадра:
Горный велосипед Merida Big.Nine 60
Если вы предпочитаете более минималистичную трансмиссию с двумя звёздами спереди, а не тремя, но при этом хотите широкий диапазон передач, то BIG.NINE 60 (2x) — именно то, что нужно. Велосипед сочетает алюминиевую раму с двойными баттингами и геометрию, ориентированную на комфорт — идеальный хардтейл для длительных поездок по бездорожью и быстрых передвижений по городу. Вилка RockShox с ходом 100 мм и гидравлические дисковые тормоза обеспечивают дополнительный комфорт и контроль.
Маунтинбайк — одна из самых разнообразных и технически сложных дисциплин велоспорта. И хотя двухподвесные велосипеды обладают выдающимися характеристиками, классические хардтейлы остаются одним из самых чистых и надёжных решений. Серия BIG.NINE с колёсами 29” представлена в версиях из карбона и алюминия с различной геометрией. Модели с рамой из карбона и LITE с гоночной геометрией отлично подойдут для кросс-кантри и марафонов, тогда как TFS и SPEED обеспечивают более вертикальную и комфортную посадку. Классические хардтейлы — основа нашего ассортимента, отражающая почти полувековой опыт в производстве велосипедов.
Алюминиевая рама с двойным баттингом, 29" колёса
Вилка RockShox Judy, ход 100 мм, с блокировкой
Гидравлические дисковые тормоза
Менее агрессивная геометрия для комфорта и контроля
Двойная звезда и 9 передач от Shimano
Внутренняя проводка тросов
*Из-за проблем в цепочках поставок возможны изменения в комплектации велосипеда.
| Рама | - | BIG.NINE TFS III; MAT алюминий; 29 WHS; 135x9 AST; BSA BBR |
| Размер колеса | - | 29" |
| Скорости | - | 18 (2x9) |
| Передняя вилка | - | Rock Shox Judy TK; пружинная; ход 100 мм; с блокировкой; оффсет 46 мм |
| Тормозная система | - | Shimano ST-EF505; калипер BR-MT200 |
| Тормозные роторы | - | Shimano RT10; 160 мм |
| Задний переключатель | - | Shimano RD-M370 |
| Esivahetaja | - | Shimano FD-M2020-TS [2s] |
| Шифтеры | - | Shimano ST-EF505 |
| Каретка | - | Shimano BB-UN100 |
| Шатуны | - | Shimano MT101-2; 36-22 зуба |
| Кассета | - | Shimano CS-HG200; 11-32 зуба; 9 скоростей |
| Kett | - | KMC M99 |
| Kaelakausid | - | MERIDA M2345 |
| Вынос руля | - | MERIDA CC; MAT алюминий; 31.8 мм; угол 6° |
| Руль | - | MERIDA CC; MAT алюминий; 690 мм; подъём 15 мм |
| Грипсы | - | MERIDA EC |
| Pöiad | - | MERIDA CC; внутренняя ширина 17 мм; MAT алюминий |
| Esirumm | - | Shimano TX505; 100x9 мм; 32 отверстия; Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano TX505; 135x9 мм; 32 отверстия; Centerlock |
| Покрышки | - | MERIDA K1080; 29x2.2"; с проволочным бортом |
| Седло | - | MERIDA Sport comfort |
| Подседельный штырь | - | MERIDA CC; MAT алюминий; диаметр 30.9 мм; смещение 15 мм |
| Камеры | - | 29x2.2 A.V |
| Педали | - | VP VPE-891 |
| Вес примерно | - | 13,95 кг |
*Из-за продолжающихся проблем в цепочке поставок велосипед может поставляться с изменениями.
-
Эстония
Бесплатная доставка -
Финляндия
39,90 € -
Латвия
Бесплатная доставка -
Литва
Бесплатная доставка
MERIDA — это один из мировых лидеров среди премиум-брендов велосипедов, основанный в 1972 году в городе Чанхуа на Тайване инженером и предпринимателем Айком Ценгом (1932–2012). В основе истории появления бренда лежит настоящее видение: в начале 1970-х годов, путешествуя по США, Айк Ценг увидел на двери велосипедного магазина табличку, гласившую, что велосипеды тайваньского производства в ремонт не принимаются из-за их низкого качества. Это его глубоко задело — и уже в сентябре того же года он открыл свою фабрику в Юаньлине с миссией доказать, что на Тайване можно производить велосипеды мирового уровня. Название "Me-Ri-Da" в свободном переводе означает "достичь своей цели на красивом и качественном продукте". Первые десятилетия Merida работала как OEM-производитель для крупных западных брендов (включая Raleigh, Specialized и Mongoose), в 1988 году запустила собственный бренд MERIDA, а в 1992 году стала первым производителем велосипедов, вышедшим на тайваньскую биржу. Однако стержнем сегодняшней Merida является R&D-центр, открытый в 2001 году в Германии, в Магштадте, неподалёку от Штутгарта, где происходит вся разработка велосипедов бренда — дизайн рам, геометрия, цвета, спецификации компонентов. Расположение не случайно: рядом находятся Mercedes, Porsche и другие гиганты немецкой автомобильной промышленности, а значит, регион полон инженеров высочайшего класса. В Магштадте также есть собственная испытательная лаборатория бренда, где прототипы проходят суровые испытания перед запуском в производство. На тайваньской фабрике местная команда из примерно 20 инженеров превращает немецкие концепции в готовые к производству изделия — эта связка является фирменным знаком Merida: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Сегодня Merida производит более 2 миллионов велосипедов в год на своих фабриках в Тайване, Китае и Германии и продаёт их более чем в 77 странах — в ассортименте есть всё, от детских и городских велосипедов до электровелосипедов, MTB, gravel и полностью профессиональных гоночных машин уровня WorldTour. В большом спорте Merida оставила глубокий след: действовавшая с 2000 по 2016 год команда Multivan Merida Biking Team вошла в историю как одна из самых успешных MTB-команд вообще — домой привезено более 30 побед на этапах Кубка мира, 15 титулов чемпионов мира, 15 титулов чемпионов Европы, а с Олимпиады в Афинах 2004 года и золото (Гунн-Рита Дале Флешо), и серебро (Хосе Эрмида). На шоссе Merida обеспечивает команды WorldTour с 2013 года — самые памятные победы — это Милан–Сан-Ремо (2018) и Иль Ломбардия (2017) Винченцо Нибали и Париж–Рубе (2021) Сонни Колбрелли, все в цветах Bahrain Victorious. Особая форма сотрудничества связывает Merida с американским премиум-брендом Specialized: с 2001 года Merida владеет 49 % Specialized и производит их модели. Стержнем каждого велосипеда Merida является изначальный принцип Айка Ценга — делай качественно или не делай вообще.