Файлы cookie

Мы используем файлы cookie, необходимые для работы интернет-магазина. С вашего разрешения мы также используем аналитические и маркетинговые cookie, чтобы понять, как используется сайт, и показывать более подходящую рекламу через Google и Meta, а также показываем карту Google Maps и окно чата Askly. Изменить выбор можно в любое время по ссылке «Настройки cookie» внизу страницы. Подробнее

Merida BIG.NINE 500
−37%
В наличии
1 / 4
MERIDA

Merida BIG.NINE 500

Лёгкая алюминиевая рама, воздушная вилка 100 мм и трансмиссия Shimano Deore 2x11 делают этот 29" велосипед отличным выбором для бездорожья и трасс.

799 €1 270 €
Цена включает НДС 24 % (доставка: Estonia).
  • Пожизненная гарантия рамы
  • Вилка Manitou, ход 100 мм
  • Shimano Deore 2x11 передач
  • Внутренняя прокладка тросов
Варв:
Размер кадра:
Бесплатный транспорт по Эстонии
Возврат в течение 14 дней
Безопасная оплата
29 лет опыта
Консультация по телефону

Обзор

Горный велосипед Merida BIG.NINE 500

Колёса 29" отлично преодолевают препятствия и хорошо сохраняют скорость, что делает их идеальными для поездок по бездорожью. Мы объединили облегчённую алюминиевую раму с амортизационной вилкой Manitou Markhor и трансмиссией Shimano 2x11 для оптимального сочетания комфорта, управления и универсальности. Более вертикальная посадка по сравнению с гоночными моделями снижает нагрузку на спину и улучшает обзор.

Маунтинбайк — один из самых разнообразных и технически сложных видов велоспорта. Хотя двухподвесы обеспечивают максимальный комфорт, классический хардтейл остаётся одним из самых универсальных решений. Серия BIG.NINE с колёсами 29" выпускается с карбоновой или алюминиевой рамой и разной геометрией. Модели с гоночной геометрией (карбон и LITE) подходят для кросс-кантри и марафонов, в то время как версии TFS и SPEED предлагают более расслабленную, вертикальную посадку. Классические хардтейлы — основа линейки Merida, отражающая почти полувековой опыт производства велосипедов.

  • Двойной баттинг, алюминиевая рама с 29" колёсами

  • Вилка Manitou Markhor с ходом 100 мм

  • Гидравлические дисковые тормоза Shimano

  • Менее агрессивная геометрия — больше контроля и комфорта

  • Трансмиссия Shimano Deore 2x11

  • Внутренняя проводка тросов

Технологии

C-MOUNT

Подобно нашей системе F-MOUNT, где различные точки крепления крыльев уже являются частью конструкции рамы, на велосипедах с C-MOUNT также заранее интегрированы точки крепления заднего багажника. Это делает установку быстрой, простой и надёжной. Крепления C-MOUNT повышают повседневную универсальность велосипеда, добавляя возможности для перевозки грузов, что особенно удобно для поездок на работу и за покупками. Обратите внимание, что для некоторых велосипедов требуется задний багажник, предназначенный именно для конкретной модели.

ВЫХОД ТРОСОВ ИЗ НИЖНЕЙ ТРУБЫ

DOWN TUBE EXIT — это решение, используемое на некоторых наших рамах с внутренней прокладкой тросов. Нижняя труба немного выступает в зоне соединения с кареточным узлом, образуя небольшое пространство, через которое тросы могут легко выходить наружу. Благодаря этому к ним удобно получать доступ для планового обслуживания или замены, а излишнее перемещение и шум, способные вызвать износ или отвлекать во время езды, сводятся к минимуму.

F-MOUNT

Возможность превратить велосипед в универсальный транспорт для поездок в любую погоду, установив крылья и другие аксессуары, — большое преимущество, особенно если вы регулярно ездите по мокрым и, возможно, грязным дорогам или трассам. Чтобы упростить установку, некоторые наши велосипеды оснащены креплениями F-MOUNT. Эти интегрированные точки крепления позволяют быстро и просто установить крылья. Обратите внимание, что для некоторых велосипедов требуются крылья, предназначенные специально для конкретной модели.

ВНУТРЕННЯЯ ПРОКЛАДКА ТРОСОВ

На большинстве наших рам тросы переключения передач и тормозов, а также гидролинии проходят внутри рамы. Они входят в раму и выходят из неё через аккуратные направляющие либо прокладываются с помощью других наших систем, таких как SMART ENTRY или WIRE PORT. Внутренняя прокладка защищает тросы и гидролинии от воздействия внешней среды и загрязнений, придаёт велосипеду чистый и аккуратный внешний вид и может также обеспечивать аэродинамические преимущества.

K-MOUNT

При езде по городу не всегда есть возможность воспользоваться специальной велопарковкой, поэтому подножка — идеальное решение для безопасной парковки велосипеда. Некоторые наши велосипеды оснащены аккуратно интегрированным креплением K-MOUNT, которое позволяет легко установить подножку MERIDA или другую совместимую универсальную подножку. Если подножка вам не нужна и вы предпочитаете чистый внешний вид рамы, K-MOUNT незаметно спрятан под нижним пером заднего треугольника и почти не бросается в глаза, если не знать, что он там есть.

АЛЮМИНИЙ RACELITE 61

Во всех наших велосипедах используется алюминий не ниже класса 6061. Он особенно хорошо подходит для формовки с помощью наших процессов гидроформинга и technoforming, которые позволяют изменять толщину стенок труб, создавать трубы с двойным баттингом и сложные формы рам. Этот сплав также легко сваривается, а после тщательной термообработки, максимально повышающей его прочность, позволяет создавать прочные и лёгкие велосипедные рамы.

КОНУСНАЯ РУЛЕВАЯ ТРУБА X-TAPER

Точность рулевого управления имеет решающее значение для безопасной и уверенной езды, а X-TAPER HEADTUBE позволяет значительно её повысить. Увеличенный диаметр рулевой колонки в нижней части и меньший в верхней помогают выдерживать нагрузки, которые современный стиль езды и оборудование передают на рулевую трубу, без лишнего увеличения веса. Такая конструкция позволяет легко устанавливать вилки с коническим штоком и обеспечивает точное, уверенное управление.