• Merida BIG.NINE 15 (2025)
  • Merida BIG.NINE 15 (2025)
  • Merida BIG.NINE 15 (2025)
  • Merida BIG.NINE 15 (2025)

MERIDA

Merida BIG.NINE 15 (2025)

  • Пожизненная гарантия на раму
  • Shimano 3x7, 21 скорость
  • Вилка SR Suntour, ход 100 мм
  • Комфортная геометрия
Варв:

Размер кадра:

Merida BIG.NINE 15 (2025)

Горный велосипед Merida BIG.NINE 15

Хардтейл начального уровня с колесами 29", построенный на раме из двойного баттированного алюминия с геометрией, ориентированной на комфорт. Колеса 29" позволяют быстрее преодолевать расстояния и легко катятся по неровностям. Вилка SR Suntour повышает комфорт, а трансмиссия Shimano с тремя звездами спереди и широким диапазоном передач позволяет с легкостью преодолевать даже крутые подъемы.

Маунтинбайк — одна из самых разнообразных дисциплин в велоспорте и одна из самых требовательных к оборудованию. Несмотря на высокие характеристики двухподвесов, классический хардтейл остается одним из самых надежных решений. Серия BIG.NINE с колесами 29" доступна в карбоновых и алюминиевых вариантах и с разной геометрией. Обновленные модели с рамами из углеродного волокна CF и алюминия LITE предлагают современную геометрию с увеличенным клиренсом и стабильностью, что особенно важно на современных трассах. Версии TR с увеличенным ходом вилки, агрессивными покрышками и дроппер-штырями готовы к трейл-испытаниям. Более расслабленная геометрия TFS и SPEED обеспечивает вертикальную посадку и комфортную езду. Классические хардтейлы — это основа нашей линейки, в которую вложено более полувека опыта в производстве велосипедов.

  • Рама из двойного баттированного алюминия с колесами 29"
  • Амортизационная вилка SR Suntour, ход 100 мм
  • Гидравлические дисковые тормоза Shimano
  • Менее агрессивная и более вертикальная геометрия для максимального контроля и комфорта
  • Трансмиссия Shimano 3x7 скоростей
  • Внутренняя прокладка тросов
Рама-BIG.NINE TFS IV; матовый алюминий; 29x2.25" макс. WHS; 135x9 AST; BSA BBR
Размер колес-29"
Скорости-21 (3x7)
Амортизационная вилка-SR Suntour XCT30; пружинная; ход 100 мм; 29x2.25" макс. WHS
Тормозная система-Shimano ST-EF505; гидравлические тормоза
Тормозные диски-Shimano RT10; 160 мм
Задний переключатель-Shimano RD-TX800, TOURNEY TX, прямое крепление, черный
Передний переключатель-Shimano FD-TY700
Манетки-Shimano ST-EF505
Каретка-FSA TH-7420ST, 73-124.5
Система шатунов-Shimano TY301; 42-34-24 зуб.; матовый алюминий; 170 мм-S, 175 мм-M и выше
Кассета-Shimano CS-HG200-7 12-32, 7 скоростей
Цепь-Sunrace CNM84
Рулевая колонка-MERIDA M2345
Вынос руля-MERIDA CC; матовый алюминий; 31.8 DSH; 6 ASD; 70 мм-S, 80 мм-M, 90 мм-L, 100 мм-XL, 110 мм-XXL
Руль-MERIDA CC; матовый алюминий; 690 WHB; 15 RHB
Грипсы-MERIDA EC
Обода-MERIDA CC; 17 IWR; матовый алюминий
Передняя втулка-Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 спицы; Centerlock
Задняя втулка-Shimano TY505; 135x9 WHR; 32 спицы; Centerlock
Покрышки-MERIDA K1080; 29x2.2"; с проволочным кордом
Седло-MERIDA Sport comfort
Подседельный штырь-MERIDA CC; 30.9 DSP; 15 SSB; матовый алюминий
Зажим седла-MERIDA COMP QR
Педали-VP VPE-891

*Из-за сбоев в цепочке поставок комплектация велосипеда может быть изменена.

  • Эстония
    Бесплатная доставка
  • Финляндия
    39,90 €
  • Латвия
    Бесплатная доставка
  • Литва
    Бесплатная доставка
Посмотреть все варианты доставки

MERIDA — это один из мировых лидеров среди премиум-брендов велосипедов, основанный в 1972 году в городе Чанхуа на Тайване инженером и предпринимателем Айком Ценгом (1932–2012). В основе истории появления бренда лежит настоящее видение: в начале 1970-х годов, путешествуя по США, Айк Ценг увидел на двери велосипедного магазина табличку, гласившую, что велосипеды тайваньского производства в ремонт не принимаются из-за их низкого качества. Это его глубоко задело — и уже в сентябре того же года он открыл свою фабрику в Юаньлине с миссией доказать, что на Тайване можно производить велосипеды мирового уровня. Название "Me-Ri-Da" в свободном переводе означает "достичь своей цели на красивом и качественном продукте". Первые десятилетия Merida работала как OEM-производитель для крупных западных брендов (включая Raleigh, Specialized и Mongoose), в 1988 году запустила собственный бренд MERIDA, а в 1992 году стала первым производителем велосипедов, вышедшим на тайваньскую биржу. Однако стержнем сегодняшней Merida является R&D-центр, открытый в 2001 году в Германии, в Магштадте, неподалёку от Штутгарта, где происходит вся разработка велосипедов бренда — дизайн рам, геометрия, цвета, спецификации компонентов. Расположение не случайно: рядом находятся Mercedes, Porsche и другие гиганты немецкой автомобильной промышленности, а значит, регион полон инженеров высочайшего класса. В Магштадте также есть собственная испытательная лаборатория бренда, где прототипы проходят суровые испытания перед запуском в производство. На тайваньской фабрике местная команда из примерно 20 инженеров превращает немецкие концепции в готовые к производству изделия — эта связка является фирменным знаком Merida: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Сегодня Merida производит более 2 миллионов велосипедов в год на своих фабриках в Тайване, Китае и Германии и продаёт их более чем в 77 странах — в ассортименте есть всё, от детских и городских велосипедов до электровелосипедов, MTB, gravel и полностью профессиональных гоночных машин уровня WorldTour. В большом спорте Merida оставила глубокий след: действовавшая с 2000 по 2016 год команда Multivan Merida Biking Team вошла в историю как одна из самых успешных MTB-команд вообще — домой привезено более 30 побед на этапах Кубка мира, 15 титулов чемпионов мира, 15 титулов чемпионов Европы, а с Олимпиады в Афинах 2004 года и золото (Гунн-Рита Дале Флешо), и серебро (Хосе Эрмида). На шоссе Merida обеспечивает команды WorldTour с 2013 года — самые памятные победы — это Милан–Сан-Ремо (2018) и Иль Ломбардия (2017) Винченцо Нибали и Париж–Рубе (2021) Сонни Колбрелли, все в цветах Bahrain Victorious. Особая форма сотрудничества связывает Merida с американским премиум-брендом Specialized: с 2001 года Merida владеет 49 % Specialized и производит их модели. Стержнем каждого велосипеда Merida является изначальный принцип Айка Ценга — делай качественно или не делай вообще.