Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX

Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX

Скорость. Интеграция. Меньший вес. Это характеристики Stereo Hybrid ONE55 C:68X, в котором используется до шести типов волокон для каждой части рамы. Результат – рама на 20% легче по сравнению с Stereo Hybrid 140, но при этом жестче и достаточно прочна для самых сложных трасс. Регулируемый угол рулевой и увеличенный reach обеспечивают управляемость, которую оценят опытные райдеры, позволяя точно выбирать траектории даже на скорости благодаря 150 мм прогрессивному ходу задней подвески. Полностью внутренняя прокладка тросов снижает обслуживание, а Bosch System Controller элегантно встроен в верхнюю трубу и управляется через Bluetooth с Mini Remote. Полный комплект.

• C:68X ТЕХНОЛОГИЯ УГЛЕВОЛОКНА - Объединив наш опыт в создании карбоновых рам, C:68X® использует оптимальное сочетание волокон и смолы с наночастицами. Точная технология Advanced Twin Mold исключает вклеенные втулки и вставки. Новый эталон лёгкости, жёсткости и прочности.
• FULLY INTEGRATED BATTERY — Система Fully Integrated Battery прячет аккумулятор Bosch с глаз долой, надёжно внутри нижней трубы рамы. Он скрыт под крышкой, защищённой от брызг и пыли, и запирается на замок от кражи — это позволяет проектировать красивые и при этом максимально функциональные рамы электровелосипедов.
• ПРОДВИНУТАЯ ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА - Тросам переключения и тормозов нужно пройти от рулевых органов к раме – но что, если отверстия у рулевой трубы не нужны? Мы придумали решение, при котором тросы входят в раму через рулевую колонку, сохраняя полную внутреннюю проводку, делая её ещё аккуратнее и менее заметной.
• MODULAR BATTERY SYSTEM — Во многом аккумулятор — сердце электровелосипеда. Поэтому наша Modular Battery System максимально проста в использовании: заряжайте аккумулятор на велосипеде или отдельно; предусмотрено место даже для аккумуляторов большой ёмкости. Скоро вы и не вспомните, как обходились без этого.
• AGILE TRAIL GEOMETRY – развитие популярной Agile Ride Geometry, с упором на райдеров, которым нравится выходить на предел на трейлах. Пониженная высота перешагивания и больше пространства для манёвров над велосипедом создают конфигурацию, которая вознаграждает смелый выбор траекторий. В конце концов главное — удовольствие от езды.
• EFFICIENT TRAIL CONTROL – Наша серия Efficient Trail Control работает «за кадром», чтобы на трейле было больше веселья. Низкое передаточное отношение подвески и линейная характеристика сжатия означают, что эти велосипеды очень чувствительны к неровностям, оставаясь нечувствительными к «раскачиванию» от педалирования и предоставляя полный диапазон хода.
• УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КРЕПЁЖ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (UDH) – Один стандарт для всех: инновационный Universal Derailleur Hanger упрощает замену «петуха». Конструкция с небольшим диапазоном поворота помогает предотвращать закусывание цепи, улучшает переключение и совместима со всеми трансмиссиями. И главное — это стандартная деталь, доступная повсюду.
• ADVANCED TWIN MOLD - В процессе Advanced Twin Mold для рам C:62®, C:68® и C:68X® применяются два точно изготовленных матрицы. Первая обеспечивает корректную укладку слоёв. Вторая, внутренняя, удерживает волокна на месте во время отверждения. Итог — заметно более лёгкая и прочная рама с плотностью волокон, настроенной под нагрузки в ключевых зонах.

*Из-за проблем в цепочке поставок велосипед может быть поставлен с изменениями.