• Cube Reaction C:62 ONE 22
  • Cube Reaction C:62 ONE 22
  • Cube Reaction C:62 ONE 22
  • Cube Reaction C:62 ONE 22
  • Cube Reaction C:62 ONE 22
  • Cube Reaction C:62 ONE 22

CUBE

Cube Reaction C:62 ONE 22

  • Лёгкая карбоновая рама C:62
  • Точная трансмиссия Sram 1x12
  • Дисковые тормоза Magura
  • Вилка Suntour с блокировкой
Варв: Черный-Серый

Размер кадра:

Cube Reaction C:62 ONE 22

Горный велосипед Cube Reaction C:62 ONE 22

Если вы ждали возможности испытать уникальные характеристики карбоновой рамы — сейчас самое время. Reaction C:62 One сочетает малый вес, комфорт и точную управляемость рамы C:62 с чётким переключением трансмиссии Sram 1x12 для моментального ускорения. Мощные гидравлические дисковые тормоза Magura обеспечивают надёжную остановку на любом спуске, а вилка Suntour Raidon XC32 сглаживает неровности. Он лёгкий, быстрый и точно подарит вам улыбку. Готовы?

Reaction C:62 изготовлен из нашего фирменного углеволокна C:62 с применением технологии Advanced Twin Mold, что позволяет достичь минимального веса, высокой скорости и точности управления. Короткая задняя часть с осью Boost, коническая рулевая труба и геометрия Agile Ride создают живое и отзывчивое поведение на трассе. Узкие задние перья и подседельный штырь 27,2 мм повышают комфорт даже при длительной езде. Внутренняя прокладка тросов снижает потребность в обслуживании — больше езды, меньше возни.

*Из-за перебоев в цепочке поставок возможна поставка с изменениями.

Технологии

  • ADVANCED TWIN MOLD – В процессе Advanced Twin Mold для изготовления карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X® мы используем две точно изготовленные формы. Первая обеспечивает точную укладку слоёв карбона. Вторая, внутренняя форма удерживает каждое отдельное волокно строго на нужном месте во время отверждения рамы. В результате получается значительно более лёгкая и прочная рама, а плотность волокон в отдельных зонах оптимизируется в соответствии с ожидаемыми нагрузками.
  • МАНЁВРЕННАЯ ГЕОМЕТРИЯ – Для езды по бездорожью нужен велосипед, который быстро реагирует на ваши действия, но при этом остаётся стабильным и предсказуемым. Именно для этого создана Agile Ride Geometry. Она обеспечивает идеальное сочетание точности управления, манёвренности на подъёмах и стабильности на спусках, поэтому отлично подходит каждому райдеру, который ценит время, проведённое на трейлах. Если вы увлекаетесь маунтинбайком, сразу почувствуете себя как дома...
  • BOOST148 – Более широкая втулка позволяет собрать более жёсткое колесо, а более жёсткое колесо означает лучшую управляемость. Именно на этом принципе основан стандарт задней втулки Boost 148, который позволяет увеличить расстояние между фланцами и тем самым улучшить характеристики колеса без ущерба для точности переключения передач или эффективности трансмиссии. Проще говоря, вы можете ехать быстрее и агрессивнее, получая лучшую управляемость и более прочные колёса.
  • ТЕХНОЛОГИЯ КАРБОНОВОГО ВОЛОКНА C:62 – Не весь карбон одинаков. В нашем C:62® мы увеличили долю высокомодульных волокон, а затем дополнительно усилили полученный материал наночастицами, введёнными в связующую смолу. Проще говоря, этот материал отличается исключительной прочностью, лёгкостью и долговечностью.
  • ПОДГОТОВКА ПОД ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ – Телескопический подседельный штырь — отличное дополнение для активного и приключенческого катания, поскольку он добавляет уверенности и контроля на крутых спусках. Велосипеды Dropper Post Ready уже подготовлены к этому полезному улучшению: в раме предусмотрена внутренняя прокладка троса для дистанционной манетки, управляющей подседельным штырём. После установки вы почти забудете о его существовании... до тех пор, пока он не понадобится.
  • ВНУТРЕННЯЯ ПРОКЛАДКА ТРОСОВ – Тросы соединяют органы управления на руле с важными компонентами, такими как переключение передач и тормоза, но они не должны мешать. Internal Cable Routing, или внутренняя прокладка тросов, проводит их внутри рамы, уменьшая визуальный беспорядок и необходимость в обслуживании. Одновременно тросы лучше защищены от пыли, воды и повреждений от истирания, а внешний вид велосипеда остаётся более чистым и аккуратным.
Рама - C:62 Monocoque Advanced Twin Mold, ARG2, коническая рулевая, PressFit, Boost 12x148 мм, внутренняя проводка, готовность к дропперу
Размер колеса - 29"
Скорости - 12 (1x12)
Передняя вилка - SR Suntour Raidon 32 Air, Boost, 100 мм, дистанционная блокировка
Тормозная система - Magura MT Thirty, перед 2-поршня / зад 2-поршня, гидравлические дисковые (180/160)
Задний переключатель - Sram NX Eagle™, 12 скоростей
Шифтеры - Sram SX Eagle™ Trigger
Каретка - VP Integrated, верх 1 1/8", низ 1 1/2"
Шатуны - Sram SX Eagle™ DUB 32T
Кассета - Sram XG-1230 Eagle™, 11-50T
Kett - Sram SX Eagle™
Вынос руля - CUBE Performance Stem SL, 31.8 мм
Руль - CUBE Flat Race Bar, 720 мм
Грипсы - ACID React Pro
Колесная пара - Answer Atac AM, 15x110 мм / 12x148 мм, Tubeless-Ready
Eesmine väliskumm - Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 29x2.25
Tagumine väliskumm - Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 29x2.25
Седло - Natural Fit Venec
Подседельный штырь - CUBE Performance Post, 27.2 мм
Вес примерно - 11,5 кг

*Из-за продолжающихся проблем в цепочке поставок велосипед может поставляться с изменениями.

  • Эстония
    Бесплатная доставка
  • Финляндия
    Бесплатная доставка
  • Латвия
    Бесплатная доставка
  • Литва
    Бесплатная доставка
Посмотреть все варианты доставки

CUBE — это один из самых успешных велосипедных брендов Европы, основанный в 1993 году Маркусом Пюрнером в Германии, в Баварии, в маленьком городке Вальдерсхоф в горах Фихтель. История появления бренда скромная и по-немецки практичная: будучи ещё студентом, Маркус начал в 50-метровом углу мебельной фабрики своего отца, заказывая рамы из Азии и собирая на месте велосипеды с качественными компонентами — изначально только для того, чтобы финансировать свою учёбу в университете. За три десятилетия эта маленькая мастерская выросла в одного из крупнейших производителей велосипедов в Европе, чья продукция продаётся в более чем 60 странах и под маркой которого сегодня работает около 1 000 человек. В отличие от многих конкурентов высокого уровня, CUBE по-прежнему остаётся семейным предприятием под управлением владельца — Маркус Пюрнер руководит брендом по сей день, а это означает, что решения принимаются с учётом долгосрочных целей, а не под давлением квартальных результатов для биржевых акционеров. Сердце CUBE по-прежнему в Вальдерсхофе: на открытом в 2016 году ультрасовременном заводе площадью 35 000 квадратных метров в две смены работают 600 человек, которые собирают до 4 500 велосипедов в день — это делает CUBE одним из самых продуктивных сборщиков велосипедов, базирующихся в Европе. В соседнем главном офисе работает инженерная команда бренда, где происходит вся разработка дизайна рам, расчёт геометрии и подбор компонентов. Каждый компонент проходит двойную проверку качества — один раз во время производства и второй раз в собственной испытательной лаборатории CUBE, в которой есть отдельные установки для тестирования шоссейных и горных велосипедов (например, рамы нагружают усилиями, эквивалентными спринту). Ассортимент чрезвычайно широк — более 400 различных моделей, охватывающих всё, от городских и детских велосипедов до электровелосипедов, gravel, MTB и полностью профессиональных шоссейных гоночных машин — и его дополняет собственная коллекция одежды и аксессуаров. В большом спорте CUBE в настоящее время является основным поставщиком велосипедов для бельгийской команды WorldTour Intermarché–Wanty, а собственная action team бренда поддерживает соревнования по эндуро и DH, а также топ-спортсменов в триатлоне (включая многократную чемпионку мира по Ironman Люси Чарльз-Баркли). Философия CUBE проста: добротная немецкая инженерия по справедливой цене — "Cube your Life".