• Cube Reaction C:62 ONE 22
  • Cube Reaction C:62 ONE 22
  • Cube Reaction C:62 ONE 22
  • Cube Reaction C:62 ONE 22
  • Cube Reaction C:62 ONE 22
  • Cube Reaction C:62 ONE 22

CUBE

Cube Reaction C:62 ONE 22

  • Viegls C:62 oglekļa rāmis
  • Precīza Sram 1x12 pārslēgšana
  • Jaudīgas Magura bremzes
  • Bloķējams Suntour amortizators
Krāsa: Melns-Pelēks

Rāmja izmērs:

Cube Reaction C:62 ONE 22

Kalnu velosipēds Cube Reaction C:62 ONE 22

Ja esi gaidījis iespēju izjust oglekļa rāmja unikālo sniegumu, tagad ir īstais brīdis. Reaction C:62 One apvieno C:62 oglekļa rāmja vieglumu, komfortu un precīzu vadāmību ar Sram 1x12 pārnesumu sistēmas asu darbību un tīru pārslēgšanos. Jaudīgās Magura hidrauliskās disku bremzes nodrošina drošu apstāšanos jebkuros apstākļos, un Suntour Raidon XC32 amortizators izlīdzina ceļu priekšā. Tas ir viegls, ātrs un garantēti uzlabo garastāvokli. Vai esi gatavs?

Reaction C:62 ir veidots no mūsu C:62 oglekļa, izmantojot Advanced Twin Mold ražošanas tehnoloģiju, lai sasniegtu maksimāli zemu svaru, izcilu ātrumu un precīzu vadāmību. Īsā aizmugurējā daļa ar Boost asi, koniska stūres caurule un Agile Ride ģeometrija veido dzīvīgu un atsaucīgu braukšanas sajūtu. Šaurās sēdekļa stutes un 27,2 mm sēdekļstute palīdz nodrošināt komfortu arī garākos braucienos. Iekšējā trosīšu novietošana samazina apkopi – vairāk laika braukšanai, mazāk skrūvēšanai.

*Piegādes ķēdes traucējumu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.

Tehnoloģijas

  • ADVANCED TWIN MOLD – Advanced Twin Mold procesā C:62®, C:68® un C:68X® oglekļa šķiedras rāmju izgatavošanai izmantojam divas precīzi izgatavotas formas. Pirmā forma nodrošina precīzu oglekļa šķiedras slāņu izvietojumu. Otrā, iekšējā forma rāmja sacietēšanas laikā notur katru atsevišķo šķiedru tieši paredzētajā vietā. Rezultāts ir ievērojami vieglāks un izturīgāks rāmis, kura šķiedru blīvums konkrētās vietās ir pielāgots paredzamajām slodzēm.
  • VEIKLA BRAUKŠANAS ĢEOMETRIJA – Braukšanai bezceļā nepieciešams velosipēds, kas reaģē ātri, bet vienlaikus ir stabils un drošs. Tieši tam paredzēta Agile Ride Geometry. Tā piedāvā ideālu precīzas vadāmības, veiklības kāpumos un stabilitātes nobraucienos kombināciju, tāpēc ir lieliski piemērota ikvienam braucējam, kurš novērtē takās pavadīto laiku. Ja esi kalnu riteņbraucējs, uzreiz jutīsies kā mājās...
  • BOOST148 – Platāka rumba ļauj izveidot stingrāku riteni, un stingrāks ritenis nozīmē labāku vadāmību. Tieši uz šī principa balstīts Boost 148 aizmugurējās rumbas standarts, kas ļauj palielināt rumbas atloku attālumu un uzlabot riteņa veiktspēju, neietekmējot pārnesumu pārslēgšanas precizitāti vai piedziņas efektivitāti. Vienkārši sakot, vari braukt ātrāk un agresīvāk ar labāku vadāmību un izturīgākiem riteņiem.
  • C:62 OGLEKĻA ŠĶIEDRAS TEHNOLOĢIJA – Ne visi oglekļa šķiedras materiāli ir vienādi. Mūsu C:62® oglekļa šķiedrā palielinājām augsta moduļa šķiedru īpatsvaru un pēc tam pastiprinājām iegūto materiālu ar saistošajos sveķos iestrādātām nanodaļiņām. Vienkāršāk sakot, materiāls ir ārkārtīgi izturīgs, viegls un ilgmūžīgs.
  • GATAVS REGULĒJAMAI SĒDEKĻA STUTEI – Regulējama sēdekļa stute ir lielisks papildinājums piedzīvojumiem bagātai braukšanai, jo tā sniedz vairāk pārliecības un kontroles stāvos nobraucienos. Mūsu Dropper Post Ready velosipēdi jau ir sagatavoti šim vērtīgajam uzlabojumam, jo rāmī ir paredzēta iekšēja kabeļa izvietošana tālvadības svirai, kas regulē sēdekļa stuti. Pēc uzstādīšanas gandrīz aizmirsīsi, ka tā tur ir... līdz brīdim, kad tā būs nepieciešama.
  • IEKŠĒJA KABEĻU IZVIETOŠANA – Kabeļi savieno stūres vadības ierīces ar svarīgām sastāvdaļām, piemēram, pārnesumu pārslēgšanu un bremzēm, taču tiem nav jātraucē. Internal Cable Routing jeb iekšējā kabeļu izvietošana novada kabeļus caur rāmi, samazinot gan vizuālo jucekli, gan apkopes nepieciešamību. Vienlaikus kabeļi ir labāk pasargāti no putekļiem, ūdens un berzes radītiem bojājumiem, bet velosipēda izskats saglabājas tīrs un kārtīgs.
Rāmis - C:62 Monocoque Advanced Twin Mold tehnoloģija, ARG2, koniska stūres caurule, PressFit centrālais, Boost 12x148 mm, iekšējā trosīšu novietošana, dropper sēdekļa gatavība
Riteņa izmērs - 29"
Ātrumi / Pārnesumi - 12 (1x12)
Priekšējā dakša - SR Suntour Raidon 32 Air, Boost, 100 mm, tālvadības bloķēšana
Bremžu sistēma - Magura MT Thirty, priekšā 2 virzuļi / aizmugurē 2 virzuļi, hidrauliskās disku bremzes (180/160)
Aizmugurējais pārslēdzējs - Sram NX Eagle™, 12 ātrumi
Pārslēdzēji - Sram SX Eagle™ Trigger
Monobloks - VP Integrated, Augša 1 1/8", Apakša 1 1/2"
Klaņi - Sram SX Eagle™ DUB 32T
Kasete - Sram XG-1230 Eagle™, 11-50T
Kett - Sram SX Eagle™
Stūres iznesums - CUBE Performance Stem SL, 31.8 mm
Stūre - CUBE Flat Race Bar, 720 mm
Rokturi - ACID React Pro
Riteņu komplekts - Answer Atac AM, 15x110 mm / 12x148 mm, Tubeless-Ready
Eesmine väliskumm - Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 29x2.25
Tagumine väliskumm - Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 29x2.25
Sēdeklis - Natural Fit Venec
Sēdekļa stute - CUBE Performance Post, 27.2 mm
Aptuvenais svars - 11,5 kg

*Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.

  • Igaunija
    Bezmaksas piegāde
  • Somija
    Bezmaksas piegāde
  • Latvija
    Bezmaksas piegāde
  • Lietuva
    Bezmaksas piegāde
Skatīt visas piegādes iespējas

CUBE ir viens no Eiropas veiksmīgākajiem velosipēdu zīmoliem, ko 1993. gadā dibināja Markus Pürners Vācijā, Bavārijā, mazajā Valdershofas pilsētiņā Fihteles kalnos. Zīmola sākuma stāsts ir pieticīgs un vāciski praktisks: vēl būdams students, Markus sāka sava tēva mēbeļu fabrikas 50 kvadrātmetru stūrī, kur pasūtīja rāmjus no Āzijas un uz vietas tos salika kopā ar kvalitatīviem komponentiem — sākotnēji tikai tāpēc, lai finansētu savas universitātes studijas. Trīs gadu desmitu laikā no šīs mazās darbnīcas izveidojies viens no lielākajiem Eiropas velosipēdu ražotājiem, kura produkti tiek pārdoti vairāk nekā 60 valstīs un kura zīmola pakļautībā šodien strādā aptuveni 1 000 cilvēku. Atšķirībā no daudziem augstākās klases konkurentiem, CUBE joprojām ir īpašnieka vadīts ģimenes uzņēmums — Markus Pürners vada zīmolu līdz pat šai dienai, kas nozīmē, ka lēmumi tiek pieņemti ar ilgtermiņa mērķiem, nevis biržas akcionāru ceturkšņa rezultātu spiedienā. CUBE sirds tomēr joprojām ir Valdershofā: 2016. gadā atvērtajā augstākās klases 35 000 kvadrātmetru rūpnīcā divās maiņās strādā 600 cilvēku, kas katru dienu samontē līdz 4 500 velosipēdu — tas padara CUBE par vienu no produktīvākajiem Eiropā strādājošajiem velosipēdu montētājiem. Blakus esošajā galvenajā birojā strādā zīmola inženieru komanda, kur notiek visa rāmju dizaina izstrāde, ģeometrijas aprēķini un komponentu izvēle. Katrs komponents iziet divkāršu kvalitātes pārbaudi — pirmo reizi ražošanas laikā un otro reizi CUBE pašu testēšanas laboratorijā, kurā ir atsevišķas iekārtas šosejas un kalnu velosipēdu testēšanai (piemēram, rāmjus noslogo ar spēkiem, kas līdzvērtīgi spurta situācijai). Sortiments ir ārkārtīgi plašs — vairāk nekā 400 dažādu modeļu, sākot no pilsētas un bērnu velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, gravel, MTB un pilnīgi profesionāliem šosejas sacensību velosipēdiem — un to papildina arī sava apģērbu un aksesuāru kolekcija. Augstajā sportā CUBE pašlaik ir galvenais velosipēdu piegādātājs Beļģijas WorldTour komandai Intermarché–Wanty, un zīmola pašu action team atbalsta enduro un DH sacensības, kā arī triatlona augstākā līmeņa sportistus (tostarp daudzkārtējo Ironman pasaules čempioni Lūsiju Čārlsu-Bārkliju). CUBE filozofija ir vienkārša: pamatīgs vācu inženieru darbs par godīgu cenu — "Cube your Life".