Cube Nuroad C:62 SLX

Гравийный велосипед Cube Nuroad C:62 SLX

Nuroad C:62 SLX – превосходный карбоновый экспресс для гравия и просёлочных дорог

Рама Nuroad C:62 объединяет весь наш опыт создания карбоновых рам и оформляет его в формате, идеально подходящем для гравийных гонок. Клиренс позволяет использовать покрышки до 50 мм, так что их легко адаптировать под маршрут. Интегрированный зажим подсидельного штыря и полностью внутренняя прокладка тросов подчёркивают элегантный органичный силуэт рамы, а карбоновая вилка C:62® имеет два места для крепления багажника. А общий вес всего этого? Лишь 1150 г для средней рамы — прочная, но очень лёгкая основа нового подхода к гравийному спорту.

У Nuroad C:62 SLX карбоновая рама и вилка C:62® отражают характерное внимание CUBE к деталям, но вы наверняка уже заметили колёса Zipp 303 XPLR S… поговорим о них. Они созданы специально для гравия, с глубоким аэродинамическим профилем, который даёт заметное преимущество на гоночных скоростях. Мы оснастили их быстро катящимися 45 мм Schwalbe G-One RX Pro покрышками и тормозами Sram Force AXS. Sram GX Eagle 1x12 Transmission обеспечивает надёжное переключение, а шатуны Sram Force со встроенным измерителем мощности позволяют отслеживать ваш прогресс. Поехали...

• ТЕХНОЛОГИЯ УГЛЕВОЛОКНА C:62 - Не всё углеволокно одинаково. В материале C:62® мы увеличили долю высокомодульных волокон и усилили смолу наночастицами. Проще говоря: крайне прочный, лёгкий и долговечный.
• ОПЦИОНАЛЬНЫЙ LOW RIDER - Приключения иногда требуют другой оснастки. Для этого предусмотрены крепления низкорасположенного переднего багажника (low‑rider). Они позволяют везти до 10 кг дополнительного груза на длительных маршрутах. Кроме того, часть багажа над передним колесом улучшает развесовку и управляемость. Двойная выгода.
• ГЕОМЕТРИЯ GRAVEL ENDURANCE - Для грандиозных гравийных маршрутов – или гонок – в глуши и дальше наша геометрия Gravel Endurance создана с заботой о тебе. Посадка оптимизирована для долгих дней в седле, а углы и размеры настроены на идеальный баланс манёвренности и стабильности – всё для приключений вне асфальта.
• ADVANCED TWIN MOLD - В процессе Advanced Twin Mold для рам C:62®, C:68® и C:68X® применяются два точно изготовленных матрицы. Первая обеспечивает корректную укладку слоёв. Вторая, внутренняя, удерживает волокна на месте во время отверждения. Итог — заметно более лёгкая и прочная рама с плотностью волокон, настроенной под нагрузки в ключевых зонах.
• ПРОДВИНУТАЯ ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА - Тросам переключения и тормозов нужно пройти от рулевых органов к раме – но что, если отверстия у рулевой трубы не нужны? Мы придумали решение, при котором тросы входят в раму через рулевую колонку, сохраняя полную внутреннюю проводку, делая её ещё аккуратнее и менее заметной.
• ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЗАЖИМ ПОДСЕДЕЛА - Integrated Seatpost Clamp — часть работы над деталями, чтобы ты получил максимум. Минималистичный дизайн соответствует чистой эстетике рамы. И это важно — велосипед должен выглядеть отлично. Плюс экономит несколько граммов. Это тоже важно…
• 3‑Е КРЕПЛЕНИЕ ФЛЯГОДЕРЖАТЕЛЯ - Поскольку Nuroad C:62 создан для приключений, мы добавили третье место под флягодержатель под нижней трубой. Используй его для инструментов и запасной камеры или для ещё одной бутылки с водой – выбор за тобой. В любом случае ты готов к дальним вылазкам.

*Из-за продолжающихся проблем в цепочке поставок велосипед может поставляться с изменениями.