CUBE
Cube Nuroad C:62 ONE
- Рама и вилка из C:62 карбона
- Shimano GRX 1x12
- Колёса Newmen X.R.25
- 45 мм, крепления багаж/крыло
Размер кадра:
Гравийный велосипед Cube Nuroad C:62 ONE
Рама Nuroad C:62 объединяет весь наш опыт в создании карбоновых конструкций и идеально подходит для гравийных поездок. Достаточный клиренс позволяет установить покрышки до 50 мм (45 мм с крыльями). Интегрированный зажим подседельного штыря и полуинтегрированная проводка подчёркивают элегантный, органичный дизайн. Вилка C:62® имеет два крепления для багажника, а рама готова к установке крыльев и заднего багажника. Вес среднего размера рамы — всего 1150 г. Лёгкий, прочный и создан для приключений.
Простота — хорошее качество для приключений, но не означает компромиссов. Карбоновая рама и вилка Nuroad C:62 ONE — лёгкие, изящные и функциональные, с креплениями для крыльев и багажника. Колёса Newmen Performance Gravel 25 с покрышками Schwalbe G-One R Pro 45 мм обеспечивают идеальный баланс веса, сцепления и надёжности. Гидравлические тормоза Shimano GRX дают полный контроль в любую погоду, а трансмиссия GRX 1x12 предлагает широкий диапазон передач. Готов к путешествиям.
- ТЕХНОЛОГИЯ УГЛЕВОЛОКНА C:62 - Не всё углеволокно одинаково. В материале C:62® мы увеличили долю высокомодульных волокон и усилили смолу наночастицами. Проще говоря: крайне прочный, лёгкий и долговечный.
- ПРОДВИНУТАЯ ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА - Тросам переключения и тормозов нужно пройти от рулевых органов к раме – но что, если отверстия у рулевой трубы не нужны? Мы придумали решение, при котором тросы входят в раму через рулевую колонку, сохраняя полную внутреннюю проводку, делая её ещё аккуратнее и менее заметной.
- ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЗАЖИМ ПОДСЕДЕЛА - Integrated Seatpost Clamp — часть работы над деталями, чтобы ты получил максимум. Минималистичный дизайн соответствует чистой эстетике рамы. И это важно — велосипед должен выглядеть отлично. Плюс экономит несколько граммов. Это тоже важно…
- ОПЦИОНАЛЬНЫЙ LOW RIDER - Приключения иногда требуют другой оснастки. Для этого предусмотрены крепления низкорасположенного переднего багажника (low‑rider). Они позволяют везти до 10 кг дополнительного груза на длительных маршрутах. Кроме того, часть багажа над передним колесом улучшает развесовку и управляемость. Двойная выгода.
- ГЕОМЕТРИЯ GRAVEL ENDURANCE - Для грандиозных гравийных маршрутов – или гонок – в глуши и дальше наша геометрия Gravel Endurance создана с заботой о тебе. Посадка оптимизирована для долгих дней в седле, а углы и размеры настроены на идеальный баланс манёвренности и стабильности – всё для приключений вне асфальта.
- КРЫЛЬЯ И БАГАЖНИК - ОПЦИЯ - Гравийник чрезвычайно универсален, поэтому все наши gravel-модели имеют опцию установки крыльев и багажника. Щедрый клиренс позволяет ставить удобные и цепкие покрышки даже с полноразмерными крыльями; задний багажник элегантно интегрирован в крыло – добавлен и задний фонарь.
- ADVANCED TWIN MOLD - В процессе Advanced Twin Mold для рам C:62®, C:68® и C:68X® применяются два точно изготовленных матрицы. Первая обеспечивает корректную укладку слоёв. Вторая, внутренняя, удерживает волокна на месте во время отверждения. Итог — заметно более лёгкая и прочная рама с плотностью волокон, настроенной под нагрузки в ключевых зонах.
- 3‑Е КРЕПЛЕНИЕ ФЛЯГОДЕРЖАТЕЛЯ - Поскольку Nuroad C:62 создан для приключений, мы добавили третье место под флягодержатель под нижней трубой. Используй его для инструментов и запасной камеры или для ещё одной бутылки с водой – выбор за тобой. В любом случае ты готов к дальним вылазкам.
| Рама | - | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™ |
| Размер колеса | - | 28" / 700C / 622 |
| Скорости | - | 12 (1x12) |
| Передняя вилка | - | CUBE C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Тормозная система | - | Shimano GRX ST-RX610 / BR-RX410, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Задний переключатель | - | Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed |
| Рычаги переключения передач/тормоза | - | Shimano GRX ST-RX610 |
| Каретка | - | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Шатуны | - | Shimano GRX FC-RX610, 40T |
| Кассета | - | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Цепь | - | Shimano CN-M6100 |
| Рулевая колонка | - | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2" |
| Вынос руля | - | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link |
| Руль | - | Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm |
| Обмотка руля | - | ACID Bartape CC 3.0 |
| Колесная пара | - | Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready |
| Покрышки | - | Schwalbe G-One R Pro, TLR, 45-622 |
| Седло | - | ACID Nuance Pro |
| Подседельный штырь | - | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| Педали | - | - |
| Вес примерно | - | 9,4 kg |
| Максимальный вес велосипедиста | - | 100 kg |
*Из-за продолжающихся проблем в цепочке поставок велосипед может поставляться с изменениями.
-
от 5,90 €
Эстония
бесплатно от 50 € -
от 39,90 €
Финляндия
-
от 11,90 €
Латвия
бесплатно от 199 € -
от 12,90 €
Литва
бесплатно от 199 €
CUBE — это один из самых успешных велосипедных брендов Европы, основанный в 1993 году Маркусом Пюрнером в Германии, в Баварии, в маленьком городке Вальдерсхоф в горах Фихтель. История появления бренда скромная и по-немецки практичная: будучи ещё студентом, Маркус начал в 50-метровом углу мебельной фабрики своего отца, заказывая рамы из Азии и собирая на месте велосипеды с качественными компонентами — изначально только для того, чтобы финансировать свою учёбу в университете. За три десятилетия эта маленькая мастерская выросла в одного из крупнейших производителей велосипедов в Европе, чья продукция продаётся в более чем 60 странах и под маркой которого сегодня работает около 1 000 человек. В отличие от многих конкурентов высокого уровня, CUBE по-прежнему остаётся семейным предприятием под управлением владельца — Маркус Пюрнер руководит брендом по сей день, а это означает, что решения принимаются с учётом долгосрочных целей, а не под давлением квартальных результатов для биржевых акционеров. Сердце CUBE по-прежнему в Вальдерсхофе: на открытом в 2016 году ультрасовременном заводе площадью 35 000 квадратных метров в две смены работают 600 человек, которые собирают до 4 500 велосипедов в день — это делает CUBE одним из самых продуктивных сборщиков велосипедов, базирующихся в Европе. В соседнем главном офисе работает инженерная команда бренда, где происходит вся разработка дизайна рам, расчёт геометрии и подбор компонентов. Каждый компонент проходит двойную проверку качества — один раз во время производства и второй раз в собственной испытательной лаборатории CUBE, в которой есть отдельные установки для тестирования шоссейных и горных велосипедов (например, рамы нагружают усилиями, эквивалентными спринту). Ассортимент чрезвычайно широк — более 400 различных моделей, охватывающих всё, от городских и детских велосипедов до электровелосипедов, gravel, MTB и полностью профессиональных шоссейных гоночных машин — и его дополняет собственная коллекция одежды и аксессуаров. В большом спорте CUBE в настоящее время является основным поставщиком велосипедов для бельгийской команды WorldTour Intermarché–Wanty, а собственная action team бренда поддерживает соревнования по эндуро и DH, а также топ-спортсменов в триатлоне (включая многократную чемпионку мира по Ironman Люси Чарльз-Баркли). Философия CUBE проста: добротная немецкая инженерия по справедливой цене — "Cube your Life".