Файлы cookie

Мы используем файлы cookie, необходимые для работы интернет-магазина. С вашего разрешения мы также используем аналитические и маркетинговые cookie, чтобы понять, как используется сайт, и показывать более подходящую рекламу через Google и Meta, а также показываем карту Google Maps и окно чата Askly. Изменить выбор можно в любое время по ссылке «Настройки cookie» внизу страницы. Подробнее

Cube Nuroad C:62 ONE1 / 6
CUBE

Cube Nuroad C:62 ONE

Для гравия: рама C:62® ~1150 г, просвет под 50-мм шины (45 мм с крыльями), внутренняя проводка через рулевую и крепления для багажника, крыльев и 3-й фляги.

Продукт недоступен

  • Карбоновая рама C:62
  • Около 1150 г рама
  • Просвет под шины 50 мм
  • Внутр. проводка через рулевую
Доставка по Эстонии 4,90 € · бесплатно при заказе от 50 €
Возврат в течение 14 дней
Безопасная оплата
29 лет опыта
Консультация по телефону

Обзор

Cube Nuroad C:62 ONE

Рама Nuroad C:62 вобрала всё, что мы знаем о карбоновых рамах, и представлена в формате, идеально подходящем для гравийных поездок. Клиренса достаточно для шин шириной до 50mm (45mm с крыльями). Интегрированный хомут подседельного штыря и полуинтегрированная прокладка тросов подчёркивают изящный, органичный облик рамы. Карбоновая вилка C:62® имеет две позиции крепления багажника, а сама рама готова к установке крыльев и заднего багажника, если вы захотите их поставить. И каков общий вес всего этого? Лишь 1,150g для рамы среднего размера. Она прочная, но при этом исключительно лёгкая. Идеальная основа для нового подхода к исследованию гравийных маршрутов.

Технологии

КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ ТРЕТЬЕГО ФЛЯГОДЕРЖАТЕЛЯ

Поскольку Nuroad C:62 создан для приключений, мы добавили третье крепление для флягодержателя под нижней трубой рамы. Используйте его для перевозки инструментов и запасной камеры или установите ещё одну флягу с водой — выбор за вами. В любом случае вы будете готовы к более продолжительным поездкам и исследованиям.

УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ВНУТРЕННЯЯ ПРОКЛАДКА ТРОСОВ

Тросам переключения передач и тормозов нужен путь от органов управления на руле к раме — но что, если отверстия рядом с рулевой трубой вообще не нужны? Мы разработали конструкцию, в которой тросы входят в раму через рулевую колонку, сохраняя полностью внутреннюю прокладку, но делая её ещё более аккуратной и менее заметной.

ADVANCED TWIN MOLD

В процессе Advanced Twin Mold для изготовления карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X® мы используем две точно изготовленные формы. Первая обеспечивает точную укладку слоёв карбона. Вторая, внутренняя форма удерживает каждое отдельное волокно строго на нужном месте во время отверждения рамы. В результате получается значительно более лёгкая и прочная рама, а плотность волокон в отдельных зонах оптимизируется в соответствии с ожидаемыми нагрузками.

ТЕХНОЛОГИЯ КАРБОНОВОГО ВОЛОКНА C:62

Не весь карбон одинаков. В нашем C:62® мы увеличили долю высокомодульных волокон, а затем дополнительно усилили полученный материал наночастицами, введёнными в связующую смолу. Проще говоря, этот материал отличается исключительной прочностью, лёгкостью и долговечностью.

ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ КРЫЛЬЕВ И БАГАЖНИКА

Гравийный велосипед отличается исключительной универсальностью, поэтому на всех наших gravel-моделях предусмотрена возможность установки крыльев и багажника. В раме достаточно места для комфортных, безопасных и хорошо цепляющихся шин даже при использовании полноразмерных крыльев. Кроме того, задний багажник аккуратно интегрирован в конструкцию крыла, а также предусмотрен задний фонарь.

ГЕОМЕТРИЯ GRAVEL ENDURANCE

Для продолжительных gravel-приключений или гонок по удалённым дорогам и за их пределами наша Gravel Endurance Geometry разработана именно с такими задачами в виду. Посадка оптимизирована для долгих дней в седле, а углы и размеры рамы обеспечивают идеальный баланс манёвренности и стабильности. Всё, что нужно для приключений вне асфальта.

ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЗАЖИМ ПОДСЕДЕЛЬНОГО ШТЫРЯ

Наш интегрированный зажим подседельного штыря — часть стремления тщательно проработать каждую деталь, чтобы вы могли получить от неё максимум преимуществ. Его минималистичный дизайн идеально сочетается с лаконичной эстетикой рамы. И, конечно, это тоже важно — ведь почему велосипед не должен выглядеть великолепно? Кроме того, такое решение позволяет сэкономить несколько граммов веса. А это не менее важно…

ОПЦИОНАЛЬНЫЙ БАГАЖНИК LOW RIDER

Для приключений иногда требуется другое снаряжение. Именно для этого предусмотрены крепления для багажника low rider. Они рассчитаны на установку дополнительного багажника на вилку и позволяют перевозить до 10 кг дополнительного груза во время длительных поездок. Кроме того, размещение части багажа над передним колесом помогает улучшить распределение веса и управляемость велосипеда. Двойная выгода.