Файлы cookie

Мы используем файлы cookie, необходимые для работы интернет-магазина. С вашего разрешения мы также используем аналитические и маркетинговые cookie, чтобы понять, как используется сайт, и показывать более подходящую рекламу через Google и Meta, а также показываем карту Google Maps и окно чата Askly. Изменить выбор можно в любое время по ссылке «Настройки cookie» внизу страницы. Подробнее

Cube Elite C:68X SLT1 / 9
CUBE

Cube Elite C:68X SLT

Гоночный XC-велосипед: карбон, Sram AXS, вилка Fox, тормоза Magura – вес всего 8,5 кг.

Продукт недоступен

  • Лёгкая рама C:68X
  • Sram XX1 AXS 1x12
  • Вилка Fox Kashima 100 мм
  • Тормоза Magura MT8 SL
Доставка по Эстонии 4,90 € · бесплатно при заказе от 50 €
Возврат в течение 14 дней
Безопасная оплата
29 лет опыта
Консультация по телефону

Обзор

Горный велосипед Cube Elite C:68X SLT

От высококлассной рамы из карбона C:68X® до тщательно подобранных компонентов – Elite C:68X SLT представляет собой вершину технологии кросс-кантри от Cube. Вилка Fox Factory 32 Step-Cast — лёгкая, точная и мягкая в работе. Беспроводная трансмиссия Sram AXS Eagle 1x12 — молниеносная и точная. Мощные гидравлические тормоза Magura MT8 SL обеспечивают полный контроль. Покрышки Schwalbe с кевларовым кордом, сверхлёгкие камеры Aerothan и карбоновые обода Newmen Advanced, готовые к бескамерному использованию, мгновенно передают усилие на движение вперёд. Всё остальное — зависит от вас.

*Из-за проблем с поставками возможны изменения в комплектации.

Технологии

ADVANCED TWIN MOLD

В процессе Advanced Twin Mold для изготовления карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X® мы используем две точно изготовленные формы. Первая обеспечивает точную укладку слоёв карбона. Вторая, внутренняя форма удерживает каждое отдельное волокно строго на нужном месте во время отверждения рамы. В результате получается значительно более лёгкая и прочная рама, а плотность волокон в отдельных зонах оптимизируется в соответствии с ожидаемыми нагрузками.

BOOST148

Более широкая втулка позволяет собрать более жёсткое колесо, а более жёсткое колесо означает лучшую управляемость. Именно на этом принципе основан стандарт задней втулки Boost 148, который позволяет увеличить расстояние между фланцами и тем самым улучшить характеристики колеса без ущерба для точности переключения передач или эффективности трансмиссии. Проще говоря, вы можете ехать быстрее и агрессивнее, получая лучшую управляемость и более прочные колёса.

ТЕХНОЛОГИЯ КАРБОНОВОГО ВОЛОКНА C:68X

Карбон C:68X® объединяет весь наш опыт создания карбоновых рам в одном высокотехнологичном материале, использующем оптимальное сочетание волокон и смолы с наночастицами. Точная технология производства Advanced Twin Mold также позволяет обходиться без вклеенных втулок и вставок. Это новый эталон лёгкости, жёсткости и прочности.

ПОДГОТОВКА ПОД ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ

Телескопический подседельный штырь — отличное дополнение для активного и приключенческого катания, поскольку он добавляет уверенности и контроля на крутых спусках. Велосипеды Dropper Post Ready уже подготовлены к этому полезному улучшению: в раме предусмотрена внутренняя прокладка троса для дистанционной манетки, управляющей подседельным штырём. После установки вы почти забудете о его существовании... до тех пор, пока он не понадобится.

ВНУТРЕННЯЯ ПРОКЛАДКА ТРОСОВ

Тросы соединяют органы управления на руле с важными компонентами, такими как переключение передач и тормоза, но они не должны мешать. Internal Cable Routing, или внутренняя прокладка тросов, проводит их внутри рамы, уменьшая визуальный беспорядок и необходимость в обслуживании. Одновременно тросы лучше защищены от пыли, воды и повреждений от истирания, а внешний вид велосипеда остаётся более чистым и аккуратным.