Cube Elite C:68X Race

В процессе Advanced Twin Mold для изготовления карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X® мы используем две точно изготовленные формы. Первая обеспечивает точную укладку слоёв карбона. Вторая, внутренняя форма удерживает каждое отдельное волокно строго на нужном месте во время отверждения рамы. В результате получается значительно более лёгкая и прочная рама, а плотность волокон в отдельных зонах оптимизируется в соответствии с ожидаемыми нагрузками.

Для езды по бездорожью нужен велосипед, который быстро реагирует на ваши действия, но при этом остаётся стабильным и предсказуемым. Именно для этого создана Agile Ride Geometry. Она обеспечивает идеальное сочетание точности управления, манёвренности на подъёмах и стабильности на спусках, поэтому отлично подходит каждому райдеру, который ценит время, проведённое на трейлах. Если вы увлекаетесь маунтинбайком, сразу почувствуете себя как дома...

Более широкая втулка позволяет собрать более жёсткое колесо, а более жёсткое колесо означает лучшую управляемость. Именно на этом принципе основан стандарт задней втулки Boost 148, который позволяет увеличить расстояние между фланцами и тем самым улучшить характеристики колеса без ущерба для точности переключения передач или эффективности трансмиссии. Проще говоря, вы можете ехать быстрее и агрессивнее, получая лучшую управляемость и более прочные колёса.

Карбон C:68X® объединяет весь наш опыт создания карбоновых рам в одном высокотехнологичном материале, использующем оптимальное сочетание волокон и смолы с наночастицами. Точная технология производства Advanced Twin Mold также позволяет обходиться без вклеенных втулок и вставок. Это новый эталон лёгкости, жёсткости и прочности.

Телескопический подседельный штырь — отличное дополнение для активного и приключенческого катания, поскольку он добавляет уверенности и контроля на крутых спусках. Велосипеды Dropper Post Ready уже подготовлены к этому полезному улучшению: в раме предусмотрена внутренняя прокладка троса для дистанционной манетки, управляющей подседельным штырём. После установки вы почти забудете о его существовании... до тех пор, пока он не понадобится.

Тросы соединяют органы управления на руле с важными компонентами, такими как переключение передач и тормоза, но они не должны мешать. Internal Cable Routing, или внутренняя прокладка тросов, проводит их внутри рамы, уменьшая визуальный беспорядок и необходимость в обслуживании. Одновременно тросы лучше защищены от пыли, воды и повреждений от истирания, а внешний вид велосипеда остаётся более чистым и аккуратным.