CUBE
Cube Elite C:68X Race
- Рама из карбона C:68X®
- Передачи XX1 Eagle 1x12
- Вилка RockShox SID Ultimate
- Тормоза Magura MT8 SL
Размер кадра:
Горный велосипед Cube Elite C:68X Race
Победы не приходят сами собой — нужен велосипед, который позаботится о гонщике. Эффективная, лёгкая и комфортная рама Elite C:68X — только начало. Бескамерные колёса Newmen Evolution, лёгкие складные покрышки Schwalbe и вилка RockShox SID Ultimate обеспечивают превосходную комплектацию. Мощные гидравлические дисковые тормоза Magura MT8 SL и точное переключение SRAM XX1 Eagle 1x12 создают сочетание скорости, управления и комфорта.
Мощность. Скорость. Контроль. У рамы уровня Elite C:68X важны детали. Благодаря премиальному карбону C:68X® и технологии Advanced Twin Mold, нам удалось создать одну из самых лёгких хардтейл-рам для кросс-кантри. Оптимальная укладка волокон, коническая рулевая труба и задняя ось Boost обеспечивают быстрое ускорение. Тонкие перья гасят вибрации, а геометрия Agile Ride даёт точное управление и преимущество на трассе.
*Из-за проблем в цепочке поставок велосипед может быть доставлен с изменениями.
Технологии
- ADVANCED TWIN MOLD – В процессе Advanced Twin Mold для изготовления карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X® мы используем две точно изготовленные формы. Первая обеспечивает точную укладку слоёв карбона. Вторая, внутренняя форма удерживает каждое отдельное волокно строго на нужном месте во время отверждения рамы. В результате получается значительно более лёгкая и прочная рама, а плотность волокон в отдельных зонах оптимизируется в соответствии с ожидаемыми нагрузками.
- МАНЁВРЕННАЯ ГЕОМЕТРИЯ – Для езды по бездорожью нужен велосипед, который быстро реагирует на ваши действия, но при этом остаётся стабильным и предсказуемым. Именно для этого создана Agile Ride Geometry. Она обеспечивает идеальное сочетание точности управления, манёвренности на подъёмах и стабильности на спусках, поэтому отлично подходит каждому райдеру, который ценит время, проведённое на трейлах. Если вы увлекаетесь маунтинбайком, сразу почувствуете себя как дома...
- BOOST148 – Более широкая втулка позволяет собрать более жёсткое колесо, а более жёсткое колесо означает лучшую управляемость. Именно на этом принципе основан стандарт задней втулки Boost 148, который позволяет увеличить расстояние между фланцами и тем самым улучшить характеристики колеса без ущерба для точности переключения передач или эффективности трансмиссии. Проще говоря, вы можете ехать быстрее и агрессивнее, получая лучшую управляемость и более прочные колёса.
- ТЕХНОЛОГИЯ КАРБОНОВОГО ВОЛОКНА C:68X – Карбон C:68X® объединяет весь наш опыт создания карбоновых рам в одном высокотехнологичном материале, использующем оптимальное сочетание волокон и смолы с наночастицами. Точная технология производства Advanced Twin Mold также позволяет обходиться без вклеенных втулок и вставок. Это новый эталон лёгкости, жёсткости и прочности.
- ПОДГОТОВКА ПОД ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ – Телескопический подседельный штырь — отличное дополнение для активного и приключенческого катания, поскольку он добавляет уверенности и контроля на крутых спусках. Велосипеды Dropper Post Ready уже подготовлены к этому полезному улучшению: в раме предусмотрена внутренняя прокладка троса для дистанционной манетки, управляющей подседельным штырём. После установки вы почти забудете о его существовании... до тех пор, пока он не понадобится.
- ВНУТРЕННЯЯ ПРОКЛАДКА ТРОСОВ – Тросы соединяют органы управления на руле с важными компонентами, такими как переключение передач и тормоза, но они не должны мешать. Internal Cable Routing, или внутренняя прокладка тросов, проводит их внутри рамы, уменьшая визуальный беспорядок и необходимость в обслуживании. Одновременно тросы лучше защищены от пыли, воды и повреждений от истирания, а внешний вид велосипеда остаётся более чистым и аккуратным.
| Рама | - | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, коническая рулевая, PressFit BB, Boost 12x148мм, внутренняя прокладка тросов, подготовка под дроппер |
| Размер колеса | - | 29" |
| Скорости | - | 12 (1x12) |
| Передняя вилка | - | RockShox SID SL Ultimate, коническая, 15x110мм, 100мм, OneLoc |
| Тормозная система | - | Magura MT8 Pro PM, гидравлические дисковые тормоза (180/160) |
| Задний переключатель | - | Sram XX1 Eagle™, 12-скоростной |
| Шифтеры | - | Sram X01 Eagle™ Trigger |
| Каретка | - | Sram DUB MTB, 92мм Pressfit |
| Шатуны | - | Sram XX1 Eagle™ DUB, 34T |
| Кассета | - | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T |
| Kett | - | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| Kaelakausid | - | Acros AzX/AiX, блокировка, Верх: semi 1 1/8", Низ: 1 1/2" |
| Вынос руля | - | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8мм |
| Руль | - | Newmen Advanced 318.0, карбон, 740мм |
| Грипсы | - | ACID React Pro |
| Колесная пара | - | Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 спиц, 15x110мм / 12x148мм, бескамерные |
| Eesmine väliskumm | - | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 29x2.25 |
| Tagumine väliskumm | - | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 29x2.25 |
| Седло | - | Natural Fit Nuance SL |
| Подседельный штырь | - | Newmen Advanced Custom, карбон, 27.2мм |
| Sadulaklamber | - | CUBE Superlight, 30.8мм |
| Вес примерно | - | 9,0 кг |
*Из-за продолжающихся проблем в цепочке поставок велосипед может поставляться с изменениями.
-
Эстония
Бесплатная доставка -
Финляндия
Бесплатная доставка -
Латвия
Бесплатная доставка -
Литва
Бесплатная доставка
CUBE — это один из самых успешных велосипедных брендов Европы, основанный в 1993 году Маркусом Пюрнером в Германии, в Баварии, в маленьком городке Вальдерсхоф в горах Фихтель. История появления бренда скромная и по-немецки практичная: будучи ещё студентом, Маркус начал в 50-метровом углу мебельной фабрики своего отца, заказывая рамы из Азии и собирая на месте велосипеды с качественными компонентами — изначально только для того, чтобы финансировать свою учёбу в университете. За три десятилетия эта маленькая мастерская выросла в одного из крупнейших производителей велосипедов в Европе, чья продукция продаётся в более чем 60 странах и под маркой которого сегодня работает около 1 000 человек. В отличие от многих конкурентов высокого уровня, CUBE по-прежнему остаётся семейным предприятием под управлением владельца — Маркус Пюрнер руководит брендом по сей день, а это означает, что решения принимаются с учётом долгосрочных целей, а не под давлением квартальных результатов для биржевых акционеров. Сердце CUBE по-прежнему в Вальдерсхофе: на открытом в 2016 году ультрасовременном заводе площадью 35 000 квадратных метров в две смены работают 600 человек, которые собирают до 4 500 велосипедов в день — это делает CUBE одним из самых продуктивных сборщиков велосипедов, базирующихся в Европе. В соседнем главном офисе работает инженерная команда бренда, где происходит вся разработка дизайна рам, расчёт геометрии и подбор компонентов. Каждый компонент проходит двойную проверку качества — один раз во время производства и второй раз в собственной испытательной лаборатории CUBE, в которой есть отдельные установки для тестирования шоссейных и горных велосипедов (например, рамы нагружают усилиями, эквивалентными спринту). Ассортимент чрезвычайно широк — более 400 различных моделей, охватывающих всё, от городских и детских велосипедов до электровелосипедов, gravel, MTB и полностью профессиональных шоссейных гоночных машин — и его дополняет собственная коллекция одежды и аксессуаров. В большом спорте CUBE в настоящее время является основным поставщиком велосипедов для бельгийской команды WorldTour Intermarché–Wanty, а собственная action team бренда поддерживает соревнования по эндуро и DH, а также топ-спортсменов в триатлоне (включая многократную чемпионку мира по Ironman Люси Чарльз-Баркли). Философия CUBE проста: добротная немецкая инженерия по справедливой цене — "Cube your Life".