Cube Elite C:68X Race 22

Горный велосипед Cube Elite C:68X Race 22

Гонки сами себя не выигрывают — вам нужен велосипед, который заботится о своем наезднике. Легкая, эффективная и комфортная рама Elite C:68X — только начало. Колеса Newmen Evolution, готовые к бескамерному использованию, складные легкие покрышки Schwalbe и вилка RockShox SID Ultimate завершают комплект. Сочетание с мощными гидравлическими тормозами Magura MT8 SL и точным переключением Sram XX1 Eagle 1x12 обеспечивает скорость, контроль и комфорт.

Мощность. Скорость. Контроль. У рамы гоночного уровня, такой как Elite C:68X, всё решают детали. Премиальный углеволоконный материал C:68X и технология монокока Advanced Twin Mold позволяют создать одну из самых легких кросс-кантрийных хардтейл-рам. Оптимальная укладка волокон, конический рулевой стакан и ось Boost обеспечивают стремительное ускорение. Тонкие задние перья смягчают вибрации, позволяя дольше ехать на высокой скорости. Геометрия Agile Ride обеспечивает точное управление — вы будете на шаг впереди конкурентов.

• C:68X ТЕХНОЛОГИЯ УГЛЕВОЛОКНА - Объединив наш опыт в создании карбоновых рам, C:68X® использует оптимальное сочетание волокон и смолы с наночастицами. Точная технология Advanced Twin Mold исключает вклеенные втулки и вставки. Новый эталон лёгкости, жёсткости и прочности.
• ADVANCED TWIN MOLD - В процессе Advanced Twin Mold для рам C:62®, C:68® и C:68X® применяются два точно изготовленных матрицы. Первая обеспечивает корректную укладку слоёв. Вторая, внутренняя, удерживает волокна на месте во время отверждения. Итог — заметно более лёгкая и прочная рама с плотностью волокон, настроенной под нагрузки в ключевых зонах.
• BOOST148 - Более широкая втулка делает колесо жёстче, а более жёсткое колесо улучшает управляемость. На этом основан стандарт задней втулки Boost 148: он позволяет увеличить расстояние между фланцами для лучшей работы колеса без ущерба для точности переключения и эффективности трансмиссии. Проще говоря, вы сможете ехать быстрее и смелее с лучшей управляемостью и более прочными колёсами.
• ВНУТРЕННЯЯ ПРОКЛАДКА КАБЕЛЕЙ - Кабели соединяют органы управления на руле с важными компонентами, такими как передачи и тормоза, но им не обязательно мешаться. Благодаря внутренней прокладке кабелей мы проводим их внутри рамы, уменьшая беспорядок и обслуживание, защищая от пыли и воды – и от повреждений из‑за истирания – а внешний вид велосипеда становится аккуратнее.
• ПОДГОТОВКА ПОД ДРОППЕР‑ПОДСЕДЕЛ - Дроппер‑подседельный штырь – отличный аксессуар для приключенческой езды: он добавляет уверенности и контроля на крутых спусках. Наши велосипеды с подготовкой имеют внутреннюю проводку под пульт управления штырем. Установите его – и вы забудете о нём... пока не понадобится.

*Из-за сбоев в цепочке поставок велосипед может быть доставлен с изменениями.