Файлы cookie

Мы используем файлы cookie, необходимые для работы интернет-магазина. С вашего разрешения мы также используем аналитические и маркетинговые cookie, чтобы понять, как используется сайт, и показывать более подходящую рекламу через Google и Meta, а также показываем карту Google Maps и окно чата Askly. Изменить выбор можно в любое время по ссылке «Настройки cookie» внизу страницы. Подробнее

Cube Cross Race C:68X SLT
−17%
В наличии
1 / 7
CUBE

Cube Cross Race C:68X SLT

Премиальная циклокроссовая рама C:68X® < 900 г, полностью внутренняя проводка и единый карбоновый кокпит. SRAM Red AXS™ 1×12, лёгкие карбоновые колёса Newmen.

6 299 €7 622 €
Цена включает НДС 24 % (доставка: Estonia).
  • Рама C:68X® < 900 г
  • SRAM Red AXS™ 1×12
  • Единый карбоновый кокпит
  • Соответствие правилам UCI
Варв:Черный-Синий
Размер кадра:
Бесплатный транспорт по Эстонии
Возврат в течение 14 дней
Безопасная оплата
29 лет опыта
Консультация по телефону

Обзор

Cube Cross Race C:68X SLT

Прогресс не спит. Рама Cross Race C:68X была разработана в сотрудничестве с циклокросс-командой Charles Liégeois Roastery CX и вдохновлена нашими топовыми карбоновыми гоночными велосипедами. Результат — безупречно отточенная конструкция из нашего премиального материала C:68X®: масса рамы менее 900 г — на 200 г легче любого циклокроссового каркаса, который мы делали раньше. При этом она столь же прочная, столь же жёсткая и столь же удобная для переноски. Просто очень, очень лёгкая. Интегрированный зажим подседельного штыря, опция проводки под Di2 и интегрированный вынос с прокладкой тросов через рулевую колонку завершают комплект. Готов к подиуму.

Циклокросс требует техники, физической формы и велосипеда, который выдержит езду «на полную» в грязи. Благодаря премиальной карбоновой раме, эффектной расцветке matrixblack'n'blue и тщательно подобранным компонентам Cross Race C:68X SLT полностью закрывает последний пункт. Первые два — зависят от вас.

*Из‑за продолжающихся проблем в цепочке поставок велосипед может поставляться с изменениями.

Технологии

ADVANCED TWIN MOLD

В процессе Advanced Twin Mold для изготовления карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X® мы используем две точно изготовленные формы. Первая обеспечивает точную укладку слоёв карбона. Вторая, внутренняя форма удерживает каждое отдельное волокно строго на нужном месте во время отверждения рамы. В результате получается значительно более лёгкая и прочная рама, а плотность волокон в отдельных зонах оптимизируется в соответствии с ожидаемыми нагрузками.

КРЕПЛЕНИЕ ВЕЛОКОМПЬЮТЕРА

Мы знаем, что вам важно следить за показателями своей эффективности. Именно поэтому мы разработали аккуратное и ненавязчивое крепление для велокомпьютера. Теперь вы можете записывать и просматривать данные в любой поездке, зная, что устройство надёжно закреплено и защищено от повреждений.

ТЕХНОЛОГИЯ КАРБОНОВОГО ВОЛОКНА C:68X

Карбон C:68X® объединяет весь наш опыт создания карбоновых рам в одном высокотехнологичном материале, использующем оптимальное сочетание волокон и смолы с наночастицами. Точная технология производства Advanced Twin Mold также позволяет обходиться без вклеенных втулок и вставок. Это новый эталон лёгкости, жёсткости и прочности.

ГОНОЧНАЯ ГЕОМЕТРИЯ ДЛЯ ВЕЛОКРОССА

Cyclocross Race Geometry создана для точного баланса между скоростью и контролем, чтобы дать вам максимально возможный шанс оказаться на подиуме. Управляемость быстро реагирует на стремительно меняющиеся условия, но при этом остаётся достаточно стабильной, чтобы помогать сохранять равновесие и скорость. Всё, что нужно в день гонки.

ПОЛНОСТЬЮ ВНУТРЕННЯЯ ПРОКЛАДКА ТРОСОВ

Полностью внутренняя прокладка тросов оставляет беспорядок внешних тросов в прошлом. Мы начали с чистого листа, спроектировав раму и руль так, чтобы тросы переключения передач и тормозов проходили полностью внутри и ничто не нарушало чистые линии велосипеда. В результате конструкция выглядит аккуратнее и становится аэродинамичнее, тросы лучше защищены от повреждений, а необходимость в обслуживании снижается. Одни преимущества.

ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЗАЖИМ ПОДСЕДЕЛЬНОГО ШТЫРЯ

Наш интегрированный зажим подседельного штыря — часть стремления тщательно проработать каждую деталь, чтобы вы могли получить от неё максимум преимуществ. Его минималистичный дизайн идеально сочетается с лаконичной эстетикой рамы. И, конечно, это тоже важно — ведь почему велосипед не должен выглядеть великолепно? Кроме того, такое решение позволяет сэкономить несколько граммов веса. А это не менее важно…

ЦЕЛЬНЫЙ КАРБОНОВЫЙ КОКПИТ

Вес имеет значение, когда важна каждая доля секунды. Поэтому наш цельный карбоновый кокпит тщательно спроектирован так, чтобы обеспечивать примерно тот же диапазон посадок, что и традиционная комбинация выноса и руля, но при значительно меньшем весе. Лёгкий, прочный и элегантный — ещё один способ использовать каждый ватт максимально эффективно.

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ UCI

Если вы хотите участвовать в гонках, необходимо соблюдать правила. Мы это прекрасно понимаем, поэтому все наши шоссейные велосипеды, предназначенные для соревнований, полностью соответствуют требованиям UCI к конструкции и дизайну велосипедов. Мы создали целую линейку высокопроизводительных гоночных велосипедов, соответствующих правилам, чтобы вы могли сосредоточиться только на своём результате…