
Крылья SKS Speedrocker чёрные
SKS Speedrocker — спортивный комплект крыльев для гравийных и шоссейных велосипедов, обеспечивающий надёжную защиту от брызг и подходящий для шин шириной до 42 мм.

Лёгкий и готовый к гонкам Cube Cross Race C:62 SLX оснащён системой Shimano 105 Di2, гидравлическими дисковыми тормозами и покрышками Schwalbe CX.
Хороший велосипед может сыграть решающую роль в день гонки. Поэтому в модели Cross Race C:62 SLX мы использовали полностью надёжную трансмиссию Shimano 2x. Чёткое и мгновенное переключение, широкий диапазон с близкими передаточными числами и легендарная надёжность Shimano – всё, что нужно, чтобы быть впереди. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают полный контроль в любых условиях, даже на самой грязной трассе, а колёса Newmen Evolution SL R.32 с покрышками Schwalbe X-One Allround передают мощность через грязь, обеспечивая необходимое сцепление. Вперёд к победе!
*Из-за продолжающихся проблем в цепочке поставок велосипед может быть доставлен с изменениями.
В процессе Advanced Twin Mold для изготовления карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X® мы используем две точно изготовленные формы. Первая обеспечивает точную укладку слоёв карбона. Вторая, внутренняя форма удерживает каждое отдельное волокно строго на нужном месте во время отверждения рамы. В результате получается значительно более лёгкая и прочная рама, а плотность волокон в отдельных зонах оптимизируется в соответствии с ожидаемыми нагрузками.
Не весь карбон одинаков. В нашем C:62® мы увеличили долю высокомодульных волокон, а затем дополнительно усилили полученный материал наночастицами, введёнными в связующую смолу. Проще говоря, этот материал отличается исключительной прочностью, лёгкостью и долговечностью.
Наш интегрированный зажим подседельного штыря — часть стремления тщательно проработать каждую деталь, чтобы вы могли получить от неё максимум преимуществ. Его минималистичный дизайн идеально сочетается с лаконичной эстетикой рамы. И, конечно, это тоже важно — ведь почему велосипед не должен выглядеть великолепно? Кроме того, такое решение позволяет сэкономить несколько граммов веса. А это не менее важно…
Тросы соединяют органы управления на руле с важными компонентами, такими как переключение передач и тормоза, но они не должны мешать. Internal Cable Routing, или внутренняя прокладка тросов, проводит их внутри рамы, уменьшая визуальный беспорядок и необходимость в обслуживании. Одновременно тросы лучше защищены от пыли, воды и повреждений от истирания, а внешний вид велосипеда остаётся более чистым и аккуратным.