• Cube Cross Race C:62 Race
  • Cube Cross Race C:62 Race
  • Cube Cross Race C:62 Race
  • Cube Cross Race C:62 Race
  • Cube Cross Race C:62 Race
  • Cube Cross Race C:62 Race

CUBE

Cube Cross Race C:62 Race

  • Легкая и прочная рама
  • Внутренняя прокладка тросов
  • Геометрия для циклокросса
  • Соответствует нормам UCI
Варв: белый-Синий

Размер кадра:

Cube Cross Race C:62 Race

Cube Cross Race C:62 Race

Вот что важно знать о раме Cross Race C:62: в ней реализованы многие из тех же инноваций, что и в нашей топовой карбоновой циклокроссовой раме. Например, вы найдете полуинтегрированный зажим подседельного штыря и ту же внутреннюю прокладку тросов, аккуратно входящих в верхнюю часть рулевого стакана, что обеспечивает беспроблемную работу, низкие требования к обслуживанию и чистый внешний вид. Рама изготовлена из нашего карбона C:62® с применением технологии производства Advanced Twin Mold. Это высокопроизводительная рама для циклокросса, которая поднимет ваш уровень гонок на новую высоту.

*Из-за текущих проблем в цепочке поставок велосипед может быть поставлен с изменениями.

Технологии

  • ADVANCED TWIN MOLD – В процессе Advanced Twin Mold для изготовления карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X® мы используем две точно изготовленные формы. Первая обеспечивает точную укладку слоёв карбона. Вторая, внутренняя форма удерживает каждое отдельное волокно строго на нужном месте во время отверждения рамы. В результате получается значительно более лёгкая и прочная рама, а плотность волокон в отдельных зонах оптимизируется в соответствии с ожидаемыми нагрузками.
  • КРЕПЛЕНИЕ ВЕЛОКОМПЬЮТЕРА – Мы знаем, что вам важно следить за показателями своей эффективности. Именно поэтому мы разработали аккуратное и ненавязчивое крепление для велокомпьютера. Теперь вы можете записывать и просматривать данные в любой поездке, зная, что устройство надёжно закреплено и защищено от повреждений.
  • ТЕХНОЛОГИЯ КАРБОНОВОГО ВОЛОКНА C:62 – Не весь карбон одинаков. В нашем C:62® мы увеличили долю высокомодульных волокон, а затем дополнительно усилили полученный материал наночастицами, введёнными в связующую смолу. Проще говоря, этот материал отличается исключительной прочностью, лёгкостью и долговечностью.
  • ГОНОЧНАЯ ГЕОМЕТРИЯ ДЛЯ ВЕЛОКРОССА – Cyclocross Race Geometry создана для точного баланса между скоростью и контролем, чтобы дать вам максимально возможный шанс оказаться на подиуме. Управляемость быстро реагирует на стремительно меняющиеся условия, но при этом остаётся достаточно стабильной, чтобы помогать сохранять равновесие и скорость. Всё, что нужно в день гонки.
  • ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЗАЖИМ ПОДСЕДЕЛЬНОГО ШТЫРЯ – Наш интегрированный зажим подседельного штыря — часть стремления тщательно проработать каждую деталь, чтобы вы могли получить от неё максимум преимуществ. Его минималистичный дизайн идеально сочетается с лаконичной эстетикой рамы. И, конечно, это тоже важно — ведь почему велосипед не должен выглядеть великолепно? Кроме того, такое решение позволяет сэкономить несколько граммов веса. А это не менее важно…
  • ВНУТРЕННЯЯ ПРОКЛАДКА ТРОСОВ – Тросы соединяют органы управления на руле с важными компонентами, такими как переключение передач и тормоза, но они не должны мешать. Internal Cable Routing, или внутренняя прокладка тросов, проводит их внутри рамы, уменьшая визуальный беспорядок и необходимость в обслуживании. Одновременно тросы лучше защищены от пыли, воды и повреждений от истирания, а внешний вид велосипеда остаётся более чистым и аккуратным.
  • СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ UCI – Если вы хотите участвовать в гонках, необходимо соблюдать правила. Мы это прекрасно понимаем, поэтому все наши шоссейные велосипеды, предназначенные для соревнований, полностью соответствуют требованиям UCI к конструкции и дизайну велосипедов. Мы создали целую линейку высокопроизводительных гоночных велосипедов, соответствующих правилам, чтобы вы могли сосредоточиться только на своём результате…
Рама - Технология C:62® Advanced Twin Mold, внутренняя прокладка тросов, интегрированный зажим подседельного штыря, крепление Flat Mount Disc, AXH, 12x142 мм
Скорости - 12 (1x12)
Передняя вилка - CUBE Cross Race Disc с технологией C:68X®, интегрированная прокладка тросов, крепление Flat Mount Disc
Тормозная система - Sram Rival AXS™ (160/160)
Задний переключатель - Sram Rival XPLR AXS™, 12 скоростей
Käigu-/pidurihoovad - Sram Rival eTap AXS™
Каретка - Sram DUB Road Wide, Pressfit
Шатуны - Sram Rival 1 Wide, DUB, 40T
Кассета - Sram XG-1250, 10-36T
Kett - Sram Rival D1
Kaelakausid - ACROS, верхняя интегрированная 1 1/2" с внутренней прокладкой тросов, нижняя интегрированная 1 1/4"
Вынос руля - CUBE Aero Stem с прокладкой тросов
Руль - CUBE Compact Race Bar
Lenksupael - ACID Bartape RC 2.5
Колесная пара - Newmen Performance X.R.25, 28/28 спиц, 12x100 мм / 12x142 мм, Tubeless Ready
Покрышки - Schwalbe X-One Allround, PerfL, Kevlar, 33-622
Седло - ACID Nuance Pro
Подседельный штырь - Newmen Evolution, 27,2 мм
Вес примерно - 8,6 кг
Макс. вес (велосипед + ребёнок) - 115 кг

*Из-за продолжающихся проблем в цепочке поставок велосипед может поставляться с изменениями.

  • Эстония
    Бесплатная доставка
  • Финляндия
    Бесплатная доставка
  • Латвия
    Бесплатная доставка
  • Литва
    Бесплатная доставка
Посмотреть все варианты доставки

CUBE — это один из самых успешных велосипедных брендов Европы, основанный в 1993 году Маркусом Пюрнером в Германии, в Баварии, в маленьком городке Вальдерсхоф в горах Фихтель. История появления бренда скромная и по-немецки практичная: будучи ещё студентом, Маркус начал в 50-метровом углу мебельной фабрики своего отца, заказывая рамы из Азии и собирая на месте велосипеды с качественными компонентами — изначально только для того, чтобы финансировать свою учёбу в университете. За три десятилетия эта маленькая мастерская выросла в одного из крупнейших производителей велосипедов в Европе, чья продукция продаётся в более чем 60 странах и под маркой которого сегодня работает около 1 000 человек. В отличие от многих конкурентов высокого уровня, CUBE по-прежнему остаётся семейным предприятием под управлением владельца — Маркус Пюрнер руководит брендом по сей день, а это означает, что решения принимаются с учётом долгосрочных целей, а не под давлением квартальных результатов для биржевых акционеров. Сердце CUBE по-прежнему в Вальдерсхофе: на открытом в 2016 году ультрасовременном заводе площадью 35 000 квадратных метров в две смены работают 600 человек, которые собирают до 4 500 велосипедов в день — это делает CUBE одним из самых продуктивных сборщиков велосипедов, базирующихся в Европе. В соседнем главном офисе работает инженерная команда бренда, где происходит вся разработка дизайна рам, расчёт геометрии и подбор компонентов. Каждый компонент проходит двойную проверку качества — один раз во время производства и второй раз в собственной испытательной лаборатории CUBE, в которой есть отдельные установки для тестирования шоссейных и горных велосипедов (например, рамы нагружают усилиями, эквивалентными спринту). Ассортимент чрезвычайно широк — более 400 различных моделей, охватывающих всё, от городских и детских велосипедов до электровелосипедов, gravel, MTB и полностью профессиональных шоссейных гоночных машин — и его дополняет собственная коллекция одежды и аксессуаров. В большом спорте CUBE в настоящее время является основным поставщиком велосипедов для бельгийской команды WorldTour Intermarché–Wanty, а собственная action team бренда поддерживает соревнования по эндуро и DH, а также топ-спортсменов в триатлоне (включая многократную чемпионку мира по Ironman Люси Чарльз-Баркли). Философия CUBE проста: добротная немецкая инженерия по справедливой цене — "Cube your Life".