CUBE
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SUPER TM 400X
- Рама C:68X® карбон
- Bosch SX 60 Нм
- Fox Factory 140 мм
- Sram XX Eagle AXS
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SUPER TM 400X
Рама AMS Hybrid ONE44 C:68X использует наш самый передовой карбоновый материал C:68X®, обеспечивая максимально возможную прочность и жёсткость при минимально возможном весе. Аккумулятор 400 Втч встроен в нижнюю трубу, максимально близко к лёгкому мотору Bosch SX для улучшения управляемости, а рама готова к PowerMore для увеличения запаса хода на 250 Втч с дополнительным аккумуляторным блоком. Внутренняя прокладка кабелей дополняет элегантный силуэт рамы, также предусмотрен лёгкий направитель цепи Direct Mount. Благодаря креплению переключателя UDH и рулевой колонке с регулировкой угла, позволяющей настроить управляемость под ваш стиль езды, здесь есть всё необходимое для динамичного трейлового катания.
Благодаря сверхлёгкой раме C:68X® из карбона, подвеске Fox Factory, лёгкому приводу Bosch SX и аккумулятору 400 Втч AMS Hybrid ONE44 C:68X Super TM — настоящая машина, жаждущая трейлов. Лёгкий, манёвренный и с крутящим моментом до 60 Нм, он делает горные трассы соблазнительнее, чем когда-либо.
Отличному all-mountain велосипеду нужны три ключевых качества. Во-первых, он должен быть лёгким. Благодаря передовой карбоновой раме C:68X®, лёгкому приводу Bosch SX с аккумулятором 400 Втч и карбоновому шатунному комплекту Race Face AMS Hybrid ONE44 C:68X Super TM полностью соответствует этому требованию. Во-вторых, он должен быть быстрым. Поддержка Bosch, конечно, помогает на этом пути, но трансмиссия Sram XX Eagle Transmission 1x12 в сочетании с гидравлическими дисковыми тормозами Sram Maven Ultimate, колёсами Newmen Phase 30 и покрышками Continental Kryptotal и Xynotal 2,4 дюйма гарантирует, что ваша мощность эффективно передаётся на трейл и остаётся под контролем при необходимости. Также, разумеется, есть дистанционно управляемый подседельный штырь. И наконец, он должен быть плавным. Об этом заботятся вилка Fox 36 Float Factory и амортизатор Float X Factory, чтобы колёса уверенно держались за поверхность. Вот почему мы называем это Super Trail Motion...
Технологии
- РЕГУЛИРУЕМЫЙ УГОЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ – Когда вы используете силу гравитации, трасса сложная и важна каждая секунда, геометрия вашего CUBE играет ключевую роль. Поэтому регулируемая рулевая колонка позволяет изменять угол рулевой трубы и настраивать велосипед именно так, как вам нравится. Немного более пологий угол обеспечивает большую стабильность, а немного более крутой – лучшую манёвренность. Выбор за вами…
- УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ВНУТРЕННЯЯ ПРОКЛАДКА ТРОСОВ – Тросам переключения передач и тормозов нужен путь от органов управления на руле к раме — но что, если отверстия рядом с рулевой трубой вообще не нужны? Мы разработали конструкцию, в которой тросы входят в раму через рулевую колонку, сохраняя полностью внутреннюю прокладку, но делая её ещё более аккуратной и менее заметной.
- ADVANCED TWIN MOLD – В процессе Advanced Twin Mold для изготовления карбоновых рам C:62®, C:68® и C:68X® мы используем две точно изготовленные формы. Первая обеспечивает точную укладку слоёв карбона. Вторая, внутренняя форма удерживает каждое отдельное волокно строго на нужном месте во время отверждения рамы. В результате получается значительно более лёгкая и прочная рама, а плотность волокон в отдельных зонах оптимизируется в соответствии с ожидаемыми нагрузками.
- МАНЁВРЕННАЯ ТРЕЙЛОВАЯ ГЕОМЕТРИЯ – Agile Trail Geometry — это дальнейшее развитие нашей популярной и хорошо зарекомендовавшей себя Agile Ride Geometry, ориентированное на райдеров, которые любят расширять свои возможности на трейлах. Более низкая высота рамы и дополнительное пространство для перемещения над велосипедом позволяют свободнее менять положение тела и выбирать более смелые траектории. Ведь в конечном счёте главное — получать удовольствие от езды.
- ТЕХНОЛОГИЯ КАРБОНОВОГО ВОЛОКНА C:68X – Карбон C:68X® объединяет весь наш опыт создания карбоновых рам в одном высокотехнологичном материале, использующем оптимальное сочетание волокон и смолы с наночастицами. Точная технология производства Advanced Twin Mold также позволяет обходиться без вклеенных втулок и вставок. Это новый эталон лёгкости, жёсткости и прочности.
- ФИКСИРОВАННЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ АККУМУЛЯТОР – Технология Bosch SX использует новую, более лёгкую и гибко настраиваемую аккумуляторную систему. Чтобы максимально использовать снижение веса, мы полностью интегрировали новый аккумулятор в нижнюю трубу рамы. Это позволяет оптимально разместить его для лучшего распределения веса и управляемости, а также дополнительно снизить массу за счёт нижней трубы, точно рассчитанной под размеры аккумулятора и не требующей отдельного сервисного люка. Опция Power More позволяет быстро и просто установить дополнительный аккумулятор ёмкостью 250 Wh для увеличения запаса хода. Лучшее из обоих решений.
| Рама | - | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Размер колеса | - | 29" |
| Скорости | - | 12 (1x12) |
| Передняя вилка | - | Fox 36 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima Coated |
| Tagumine amort | - | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm |
| Тормозная система | - | Sram Maven Ultimate, Hydr. Disc Brake (200/180) |
| Задний переключатель | - | Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Шифтеры | - | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| Шатуны | - | Race Face ERA E-MTB, 32T |
| Кассета | - | Sram XS-1297, 10-52T |
| Kett | - | Sram XX Eagle™ Transmission |
| Kaelakausid | - | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Грипсы | - | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Integreeritud juhtraud | - | CUBE Stereo Carbon Cockpit System |
| Колесная пара | - | Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Eesmine väliskumm | - | Continental Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready,29 x 2.4 |
| Tagumine väliskumm | - | Continental Xynotal, Enduro Soft, Tubeless Ready,29 x 2.4 |
| Седло | - | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Подседельный штырь | - | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| Камеры | - | Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve |
| Педали | - | ACID PP MTB |
| Mootor | - | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Aku | - | Bosch CompactTube 400 |
| Laadija | - | Bosch 4A |
| Juhtpult | - | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Ketijuht | - | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Вес примерно | - | 18,6 kg |
| Максимальный вес велосипедиста | - | 110 kg |
-
Эстония
Бесплатная доставка -
Финляндия
Бесплатная доставка -
Латвия
Бесплатная доставка -
Литва
Бесплатная доставка
CUBE — это один из самых успешных велосипедных брендов Европы, основанный в 1993 году Маркусом Пюрнером в Германии, в Баварии, в маленьком городке Вальдерсхоф в горах Фихтель. История появления бренда скромная и по-немецки практичная: будучи ещё студентом, Маркус начал в 50-метровом углу мебельной фабрики своего отца, заказывая рамы из Азии и собирая на месте велосипеды с качественными компонентами — изначально только для того, чтобы финансировать свою учёбу в университете. За три десятилетия эта маленькая мастерская выросла в одного из крупнейших производителей велосипедов в Европе, чья продукция продаётся в более чем 60 странах и под маркой которого сегодня работает около 1 000 человек. В отличие от многих конкурентов высокого уровня, CUBE по-прежнему остаётся семейным предприятием под управлением владельца — Маркус Пюрнер руководит брендом по сей день, а это означает, что решения принимаются с учётом долгосрочных целей, а не под давлением квартальных результатов для биржевых акционеров. Сердце CUBE по-прежнему в Вальдерсхофе: на открытом в 2016 году ультрасовременном заводе площадью 35 000 квадратных метров в две смены работают 600 человек, которые собирают до 4 500 велосипедов в день — это делает CUBE одним из самых продуктивных сборщиков велосипедов, базирующихся в Европе. В соседнем главном офисе работает инженерная команда бренда, где происходит вся разработка дизайна рам, расчёт геометрии и подбор компонентов. Каждый компонент проходит двойную проверку качества — один раз во время производства и второй раз в собственной испытательной лаборатории CUBE, в которой есть отдельные установки для тестирования шоссейных и горных велосипедов (например, рамы нагружают усилиями, эквивалентными спринту). Ассортимент чрезвычайно широк — более 400 различных моделей, охватывающих всё, от городских и детских велосипедов до электровелосипедов, gravel, MTB и полностью профессиональных шоссейных гоночных машин — и его дополняет собственная коллекция одежды и аксессуаров. В большом спорте CUBE в настоящее время является основным поставщиком велосипедов для бельгийской команды WorldTour Intermarché–Wanty, а собственная action team бренда поддерживает соревнования по эндуро и DH, а также топ-спортсменов в триатлоне (включая многократную чемпионку мира по Ironman Люси Чарльз-Баркли). Философия CUBE проста: добротная немецкая инженерия по справедливой цене — "Cube your Life".