Cube Nuroad C:62 SLT

Гравийный велосипед Cube Nuroad C:62 SLT

Максимальная гоночная эффективность с карбоновой технологией CUBE и премиальными компонентами

Рама Nuroad C:62 объединяет весь наш опыт создания карбоновых рам, предлагая его в формате, оптимизированном для гравийных гонок, и дополняя таким же монолитным аэрокарбоновым кокпитом, который используется в нашем шоссейном Litening Air. Клиренс позволяет установить покрышки до 50 мм, а интегрированный зажим и полностью внутренняя прокладка тросов подчеркивают элегантный органичный силуэт рамы. Карбоновая вилка C:62® имеет два места для крепления багажника. И общий вес всей конструкции? Лишь 1150 г для рамы среднего размера. Прочная, но исключительно лёгкая — идеальная база для нового подхода к гравийному спорту.

Никаких компромиссов — такова была наша цель при создании Nuroad C:62 SLT, и мы её достигли. Обтекаемая, лёгкая и жёсткая рама и вилка C:62® — лишь начало. Мы добавили монолитный аэрокарбоновый кокпит — тот же, что используется в Litening Air, — и гидравлические тормоза Sram Red AXS для полного контроля. Трансмиссия Sram Red AXS 1x13 обеспечивает широкий и равномерный диапазон передач с безупречной точностью, а шатуны Sram Red с 42T звездой и встроенным измерителем мощности позволяют отслеживать ваш прогресс на тренировках и гонках. Быстрые 45 мм покрышки Schwalbe G-One RS Pro и карбоновые колёса Newmen Advanced SL X.R. 36 Vonoa помогут достичь финиша быстрее, чем вы думали возможно.

• ТЕХНОЛОГИЯ УГЛЕВОЛОКНА C:62 - Не всё углеволокно одинаково. В материале C:62® мы увеличили долю высокомодульных волокон и усилили смолу наночастицами. Проще говоря: крайне прочный, лёгкий и долговечный.
• ОПЦИОНАЛЬНЫЙ LOW RIDER - Приключения иногда требуют другой оснастки. Для этого предусмотрены крепления низкорасположенного переднего багажника (low‑rider). Они позволяют везти до 10 кг дополнительного груза на длительных маршрутах. Кроме того, часть багажа над передним колесом улучшает развесовку и управляемость. Двойная выгода.
• ГЕОМЕТРИЯ GRAVEL ENDURANCE - Для грандиозных гравийных маршрутов – или гонок – в глуши и дальше наша геометрия Gravel Endurance создана с заботой о тебе. Посадка оптимизирована для долгих дней в седле, а углы и размеры настроены на идеальный баланс манёвренности и стабильности – всё для приключений вне асфальта.
• ADVANCED TWIN MOLD - В процессе Advanced Twin Mold для рам C:62®, C:68® и C:68X® применяются два точно изготовленных матрицы. Первая обеспечивает корректную укладку слоёв. Вторая, внутренняя, удерживает волокна на месте во время отверждения. Итог — заметно более лёгкая и прочная рама с плотностью волокон, настроенной под нагрузки в ключевых зонах.
• ПРОДВИНУТАЯ ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА - Тросам переключения и тормозов нужно пройти от рулевых органов к раме – но что, если отверстия у рулевой трубы не нужны? Мы придумали решение, при котором тросы входят в раму через рулевую колонку, сохраняя полную внутреннюю проводку, делая её ещё аккуратнее и менее заметной.
• ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЗАЖИМ ПОДСЕДЕЛА - Integrated Seatpost Clamp — часть работы над деталями, чтобы ты получил максимум. Минималистичный дизайн соответствует чистой эстетике рамы. И это важно — велосипед должен выглядеть отлично. Плюс экономит несколько граммов. Это тоже важно…
• 3‑Е КРЕПЛЕНИЕ ФЛЯГОДЕРЖАТЕЛЯ - Поскольку Nuroad C:62 создан для приключений, мы добавили третье место под флягодержатель под нижней трубой. Используй его для инструментов и запасной камеры или для ещё одной бутылки с водой – выбор за тобой. В любом случае ты готов к дальним вылазкам.

*Из-за продолжающихся проблем в цепочке поставок велосипед может поставляться с изменениями.